Gute Frage, ist das so? Bafa ist doch schon im Bruttolistenpreis mit eingerechnet (ohne wäre dieser anteilig höher) und man bekommt sie wieder zurück (somit hat man nichts gezahlt). Eigentlich gehört die in der Leasingfaktorrechnung nicht berücksichtigt,
Edit: ne Quatsch, man müsste die Bafa vom Bruttolistenpreis abziehen, dann sollte es passen. Oder mein Kopf ist von der Arbeit einfach durch, ja wahrscheinlich letzteres 
(Rate / Bruttolistenpreis) * 100 = Leasingfaktor
oder bei Anzahlung:
((Rate + (Anzahlung / Laufzeit)) / Bruttolistenpreis) *100 = Leasingfaktor
Leasingfaktor beim E-Auto ist leider auch so ein Ding. Dank Bafa werden da teilweise von den Leuten die lustigsten Rechnungen aufgestellt.
Dann zieh nochmal 50€ ab, den Pollenfilter dürftest du auch noch hinbekommen 
Würde mal so um die 250€ tippen, sollte realistisch sein für 1-1,5 Std Aufwand und paar Kleinigkeiten (Filter, Bremsflüssigkeit, Kontrollen, Scheibenwischwasser, etc...).
Deutschland 3 Jahre Garantie, Batterie 8 Jahre oder 160000km.
Du wirst im Rest von Europa nichts besseres finden als Swiss Premium.
Kann man halt nichts drauf geben, ist bei jeder Modelleinführung so. Hauptsache man hat das früheste Datum angeben.
Auf der Auftragsbestätigung steht häufig leider nicht der Reifentyp.
Lustig, es war von Anfang an klar das der EX30 nur auf Sommerreifen ausgeliefert wird. Welcher Händler ist das?
Wie gesagt, Frunk ist für mich und meine Freundin aus genannten Gründen keine Option. Das ich noch extra Handschuhe für das Handling des Ladekabels mitführe wird sicher nicht passieren (wtf?). Vorher stell ich mich nur noch an die DC Lader 
In der Realität steht man doch meistens eh immer an den gleichen AC Säulen, man kann die Länge und den Bedarf also gut Abschätzen. Da berührt bei richtiger Länge auch das Spiralkabel nicht den Boden und scheuern tut da schon dreimal nichts auch wenn man sich mal um 1 Meter verparken tut. Wer ständig in Fahrtrichtung vor der Säule parken muss wird schon sicher das richtige Kabel für seinen Zweck auswählen und von einem Spiralkabel abstand nehmen. Wer eh immer Rückwärts an die Säule fährt freut sich über das bessere Handling. Dem überwiegenden Rest ist es eh egal, der zerkratzt mit allen Kabeltypen den Lack.
