Du hast in dem Fall auch noch keine Regelmässigkeiten entdeckt, in welchem Fall das auftritt und in welchem nicht.....?
Meine momentane Vermutung: Wenn aussen dunkel, schaltet sich das Licht ein. Wenn aussen hell, startet der Parking Comfort ohne Licht.
Wenn Du das aus dem Bordcomputer hast, dann wird das wohl nicht stimmen. Leider. Bei mir springt da die Durchschnittsanzeige erstaunlich schnell nach oben oder unten, je nach Fahrweise. Bei über 5'000km seit dem letzten reset kann dies gar nicht so schnell wechseln.
Vorweg: Habe den Affengriff noch nicht gemacht.
Hatte jetzt schon 2 mal, dass ich den Parking Comfort gestartet habe und das Auto dann fröhlich die Aussenbeleuchtung laufen liess. Kommt nicht immer vor, deshalb "amüsiert" es mich irgendwie. Habe dann einfach den Timer auf 30min gestellt und jeweils die Vorklimatisierung gestartet.
Kennt das sonst noch jemand? Also, dass die Lichter anbleiben?
Klar. Wäre auch ein workaround.
Ich kann das auch über die Wallbox App beenden.
Dennoch gehört m. E. in die Volvo App ein Beenden Button.
Genauso, wie die Vorgabe der Ladeleistung.
Da bin ich absolut bei Dir. Ich dachte nur für diejenigen, welche das Feature (verständlicherweise) vermissen. Irgendwann wird das ja hoffentlich wieder implementiert.
Könnt ihr bei Bedarf den Ladevorgang nicht stoppen, indem ihr einen Timer setzt? Dann sollte der Ladevorgang doch unterbrochen werden?
Wir in der Schweiz haben zum Glück ja auch weniger Zusatzschilder. Aber von Tadellos kann ich hier leider auch nicht sprechen. Da erkennt mein 11 jähriger BMW immer noch mehr und zuverlässiger als der Elch. Die VZE ist für mich persönlich aber ziemlich egal. Warnton auf der Kurzwahltaste abgeschaltet und die automatische Geschwindigkeitsübernahme brauche ich ebenfalls nicht - solange der Elch das Tempo erst auf Höhe der neuen Geschwindigkeit absenkt.
Größtenteils geht es hier um die VZE und die dadurch verursachten Notbremsungen, Beschleinigung usw.
Frage: kann man diese Funktion im Auto ausschalten, dauerhaft oder bei jedem Start?
Klar, dadurch funktioniert Pilot Assist nicht aber wenigstens ist das Auto fahrbar...
"Notbremsungen" wegen der VZE?? Also meinst Du, dass er abbremst, wenn die VZE einen tieferen Wert "erkennt"? Dann müsstest Du wohl nur die automatische Geschwindigkeitsübernahme ausschalten - oder irre ich mich?
Das liegt meines Erachtens eher am Händler. Wenn der die Checkliste sauber abgearbeitet hat, wird auch der Servicetermin korrekt 2 Jahre nach Übernahme im Auto angezeigt.
Ist bei mir eher der Fall, wenn ich noch irgend was aus dem Keller holen muss, und er aufgebockt ist. Deshlb werde ich wohl entweder das mobilephone drin liegen lassen, oder aber eben den Alarmmodus reduzieren.
Ma guggen - schlimm wäre das Gedudel ja nicht - immerhin wäre dies ja keine Fehlfunktion, sondern Unvermögen meinerseits... 
Ist mir selbst beim Reifenwechsel auch passiert. Das Auto wird ja auch angehoben.
Vorab musst du den reduzierten Alarmanlagenmodus einstellen.
Boah - bei mir steht der Reifenwechsel am Wochenende an - danke für den Input...! 🤣🤣🤣
