Alles anzeigenDas mit dem Schlüsselblock kann man auch später machen.
War nur ein Tipp wenn man sowieso beim Händler ist.
Jeder wie er will.
Schlüsselblock leer, keine Karte dabei, Glückwunsch wenn man dann eine Batterie braucht.
Dann gibt's notfalls noch die App (sofern sie dann funktioniert - war bei mir bis anhin aber extrem stabil).
Die digitale Maut für Ausländer wie in Österreich gibt es in der Schweiz wohl noch nicht, oder? Ich als Deutscher muss mir nach wie vor eine Plakette an die Scheibe kleben.
Doch das geht. Die Digitale Vignette in der Schweiz hat aber erst letzten November gestartet - das wissen noch nicht alle.
https://via.admin.ch/shop/dashboard
Wie muss ich das verstehen? Sind in der Schweiz die Nummernschilder den Fahrzeughaltern zugeordnet und nicht dem Fahrzeug? Damit meine ich: wird das alte Nummernschild einfach am neuen Fahrzeug weiterverwendet, weil es der Person zugeordnet ist?
Korrekt.
Dafür kosten tiefe Nummern dann auch eine Kleinigkeit - verstehe die Leute immer noch nicht, welche Geld für eine speziell tiefe Nummer ausgeben - aber jedem das seine...
Kurze Frage: Hat noch jemand die Info vom Händler bekommen, dass die Updates durchgeführt werden sollen, ohne dass der Elch am Strom hängt? Oder ist das sowieso normal? (ist mein erstes E-Auto). Meiner hat mir dies bei der Übergabe mitgeteilt und als Grund angegeben - sollte etwas am "Motor/Akku" verändert werden, solle er nicht am Strom hängen.
Er ist nur für die Zukunft programmiert. In der Schweiz ist das "vorbeifahren rechts" seit kurzem wieder erlaubt. Macht aber praktisch niemand, da man nie weiss, ob derjenige, welcher links fährt das ebenfalls weiss und nicht auf einmal nach rechts zieht.
Die verbleibende Ladezeit wird aber im Fahrzeug angezeigt..
Und dadurch, dass wir die Ladebegrenzung ja sowieso manuell anpassen müssen, sieht man die Ladedauer ja gezwungenermassen.. 
Ohne Gewähr - aber achtet darauf, dass das erste verknüpfte Profil der Besitzer sein wird. Der kann dann weitere Profile zulassen/löschen etc. Sonst alles so, wie von Lenny2023 beschrieben.
- Abstand nach hinten sehr gering - Kofferaum?
Abstand nach hinten - solange nichts im roten Bereich ist, kannst Du den Kofferraum noch öffnen. Fahre immer extra bis genau zur roten Linie, dass meine Frau immer die Krise bekommt, wenn ich dann den Kofferraum öffne und er 5mm von der Wand entfernt hochfährt... 
(Stehe aber immer daneben, um Notfalls einzugreifen...)
Bezüglich Seitenhalt schliesse ich mich Skintilla an. Schade - aber ich überlebe es.
Bei mir spielt nur die linke, hintere Türe "VW" - muss also fester zugeknallt werden, als die anderen 3. Kofferraum ist bei mir mittig. Gaaaanz minimaler Spaltmassfehler beim Kotflügel hinten rechts - aber da muss man schon extrem gut hinsehen. Bei mir klappert sonst nix und alles ist bestens.
Da schliesse ich mich Moss Yellow an - bin gespannt auf Erfahrungsberichte bezüglich der 1.3.1
