leider normal. ich hatte in Post #36 ja mal die Zeitschiene verlinkt, die Elektrovorteil.de seinen Kunden mitteilt. Vor ein paar Tagen kam dazu zusätzlich noch eine Mail in der stand ebenfalls, dass sich die Bearbeitung beim Umweltbundesamt verzögern. Vielleicht haben die im März nach den Wahlen erst wieder einen Chef und solange legen sie die Füße hoch 
Beiträge von Torsion
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Die Hand halte ich nicht davor, mir fällt nur auf das es Auftritt wenn die rechte Hand zw. 1 und 2 Uhr gehalten wird und ich nach links lenke. Vor 1.5.0 hatte ich diese Meldung nie.
EX30 - irgendwas ist immer.
Das deckt sich ja dann mit den Erfahrungen dort, dass die Kamera hypersensibel geworden ist, wenn sie auch nur eine Sekunde "Blickkontakt" verliert. Sei es beim Lenken oder beim verdecken.
Vor 1.4 war der Aufmerksamkeitswarner ja viel aggressiver, dann ist es mit 1.4 besser geworden. Und jetzt haben sie es ins andere extrem wieder vergeigt. Leider nicht das erste Mal....
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Ich dachte das sei dafür das nicht ständig diese Meldung_
"Fahrerwarnung, Fahrer nicht erkannt" aufpoppt. Dazu gibt es zwar kein nerviges Gebimmel aber ich kann einfach kein System erkennen warum diese, zusätzlich zu Aufmerksamkeitswarnung ,ständig seit V1,.5.0 bei mir aufpoppt.
bei reddit berichten auch einige, dass diese Meldung mit 1.5 vermehrt auftritt und dass 1.5.1 was damit zu tun haben könnte.
Glaubt man den Berichten dort, haben einige die Meldung sofort, wenn sie die Hand vor die Kamera halten.
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Sachen gibt's. Ist mir noch nie bewusst aufgefallen.
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soundworx, kannst du das kurz erklären? Kommt im Display eine Meldung über welche Taste du deinen Finger hältst, bevor du sie drückst ???
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Ok ich habe Android 15 drauf , ob das der Grund ist? V1.7.0 habe ich seinerzeit durch die manuelle Suche im Playstore gefunden.
Android 13 hier. Könnte daher schon ein Grund sein.
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dito. liegt wohl mit an der Android Version. Ich hatte 1.7 auch Tage später erst im PlayStore, trotz manueller Update Suche.
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Da ich den Wagen nur selten fahre, habe ich die Karte und meine Frau den Surfkey. Bis jetzt habe ich das Auto immer auch mit der Karte an der B Säule zugesperrt. Funktioniert das verschliessen also auch mit dem "Griff an den Griff"? Wo sind da die Sensoren - innerhalb des Griffs, oder der kleine waagrechte Balken auf der Aussenseite des Griffs?
wenn du die Karte benutzt und nicht den Key, dann geht auch nur der NFC Reader an der B-Säule. Alles am Griff (vorne/hinten) funktioniert nur in Kombination mit dem Surfkey.
Die Sensoren sind zum verschließen der waagrechte Balken, wie du es nennst, und zum öffnen die Grifffläche hinten, die fühlt sich leicht angerauht an.
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mindestens seit 1.7 sind die Einstellungen für die automatischen Software Updates verschwunden.
Sowohl in den Datenschutzeinstellungen als auch im Menü mit der Fahrzeugsoftware. Man kann die jetzt nirgends mehr aktivieren/deaktivieren.
Nicht dass ich es vor hatte....ist mir im Zuge des anstehenden 1.5.(1) Updates nur aufgefallen, weil ich nachschauen wollte, ob auch das OTA noch auf aktiviert steht.
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bei mir geht beides ganz gut. zusperren immer, ich lege aber auch immer beim weggehen drei Finger flach über den Griff, damit erwische ich immer die Sensorik und das Auto geht zu.
Beim annähern geht er mit dem FOB in der Tasche mal mehr oder weniger nah vorher auf. Wenn er nicht auf geht, greife ich den Griff und berühre die Sensorik hinten. Im schlimmsten Fall stehe ich so eine Sekunde, nicht länger und das Auto geht auf. Am Griff gezogen, wie es in der Anleitung (meine ich) steht, habe ich noch nie. Nur berührt.
Wenn ich mich von hinten nähere und keine Lichter gehen an und ich habe das Gefühl, dass das Auto den Schlüssel weder sucht noch erkennt und ich drücke den Taster der Heckklappe, dann geht die nach einer Sekunde Verzögerung auch immer auf. Sieht für mich dann immer so aus, als würde das Drücken der Taste an der Heckklappe den Suchprozess des FOBs in Gang setzen und weil ich ja direkt dahinter stehe und er ihn dann findet, geht die Klappe auf.
Fazit: Das entriegeln und zusperren geht bei mir tadellos.
