ECO an ist immernoch ein kleiner Widerspruch für mich. Ich habe bisher ECO immer aus.
Steht aber nachher, wenn ich wieder ca. 40 Minuten bei 6 Grad und heute Abend spät bei sicher unter 5 Grad wieder 40 Minuten zurück fahre, auf meinem Testprogramm.
Ich werde mal mit ECO aus den Hinweg bestreiten und mit ECO an den Heimweg.
Weiß eigentlich jemand, ob er beim Vorklimatisieren über die App die Einstellungen aus der letzten Klimaeinstellung übernimmt, oder ob er da sein eigenes Programm hat?
ja, seltsam.Sehen solltest du den Modus immer, aktivierbar ist er aber nur im Stand. Ich meine das Menü war schon vor 1.4 da. Es hat nur entweder nichts gemacht, oder war (noch) ausgegraut
So geht es mir auch, allerdings beende ich die App nicht, sondern schieb sie in den Hintergrund....
so war es gemeint. Ich wechsle auf den Home Screen oder mache was anderes, aber ich beachte die App nicht mehr weiter.
Das wollte ich auch damit sagen, deckt sich mit dem wie du es machst.
....Für mich ist das DER Workaround bis die Automatik vernünftig funktioniert. ...
Ich wollte jetzt absichtlich kein Vollzitat einfügen, das wichtigste steht ja in deinem Post #326
Ich habe gestern ähnliche Erfahrungen gemacht. Auf diese Art ist den mittleren Düsen eine deutlich höhere Luftmenge zu entlocken, und es wird auch sehr schnell warm drinnen.
Stellt man alle 3 Ausströmer an, also Scheibe, Mittelkonsole und Fußraum, kann der Schieberegler für die Lüftung fast auf Mittelstellung stehen, ohne dass die Geräuschkulisse überhand nimmt.
Vor allem bestätigt es die Theorie, dass es an der Software liegen MUSS, denn die warme Luft ist sprichwörtlich nicht von der Hand zu weisen, wenn man diese vor die Ausströmer in der Mittelkonsole hält.
Auch ist das Temperaturdelta von eiskalt bis angenehm sehr viel schneller überbrückt. Insgesamt war auch für mich gestern Abend das Fazit, noch etwas mehr mit dem manuellen Modus zu experimentieren. Noch hatte ich AC aus und ECO aus. Vielleicht geht da ja noch was.
ABER....meine Bedenken sind aktuell nicht den Temperaturen sondern dem Wetter geschuldet. Im Moment haben wir hier keine Sonne. Zumindest nicht wenn ich unterwegs bin. Ich bin erst überzeugt, wenn ich das ganze mal bei Sonnenschein noch testen kann. Für die aktuelle Wetterlage, bzw. im Dunkeln, scheint der Manuelle Modus aber auf jeden Fall sehr viel besser zu funktionieren als die Automatik. 
vielleicht hatte ich dann Glück bisher. Ich konnte mich jedenfalls bisher darauf verlassen, dass umgesetzt wird was ich anklicke, ohne zu warten. Gestern zb während dem Ladevorgang per App von 90 auf 100% Akkuladung geändert und weil mir der Speichervorgang zu lange gedauert hat, und es auch nicht schlimm gewesen wäre, wenn er es nicht gemacht hätte, die App vor der Bestätigung beendet. Das Auto war auf 100 geladen.
aber das haben wir unter 1.4.2 doch auch schon, dass die Klimatisierung beim einen besser beim anderen schlechter ist. Einen echten, handfesten Beweis könnte nur jemand liefern, der 1.4.2 hatte und 1.4.4 bekommen, und sich dabei die Heizung verbessert hat. Alles andere ist die übliche Fehlerstreuung die wir hier schon immer haben.
mache ich genauso. Vorklimatisierung starten und App wegklicken. Der Befehl wird immer umgesetzt. Auf die Bestätigung zu warten ist eigentlich nicht nötig.
ich dachte in 1.4.4 steckt nichts neues, sondern korrigiert nur den OTA Fehler von 1.4 nach 1.4.2 bzw. 1.4.3
die werden doch kein Heizungsupdate in einen Bugfix einbauen und es nicht kommunizieren und vor allem uns 1.4.2 Nutzer davon ausschließen, denn wir bekommen 1.4.4 ja offensichtlich nicht, bzw. haben keinen Grund dafür. Für uns geht's doch erst mit der nächsten, noch zu erscheinenden, Version weiter.
und viel wissen heißt schlecht schlafen 
Es wird nur die Lenkradheizung automatisch mit aktiviert. Die Sitzheizung nicht. Steht meines Wissens auch nichts davon im Manual. Die Funktion beschränkt sich auch laut Text im Auto nur auf das Lenkrad. Allerdings gibt es für die Lenkradheizung keine Temperatureinstellung wenn man sie automatisch aktivieren lässt. Bei mir ist das immer Stufe 3 gewesen, also volle Pulle, und das ist mir viel zu warm, zumal das Lenkrad auch manuell zugeschaltet innerhalb weniger Sekunden warm wird.
