Ich könnte mir höchsten vorstellen, dass das auf einer Zulassungs-Regulatorie beruht. Dass irgendwo festgelegt ist, dass das Licht durch einen physischen Schalter zu betätigen ist. Ähnlich wie beim Warnblinklicht.
Meiner hatte mir bei der Anbahnung meiner Bestellung die neuen Preise gezeigt, die ab Juli gelten. Er hat mir aber bestätigt, dass die Preise gelten, die zum Zeitpunkt der Bestellung aktuell sind.
Bei einem Smartphone könnte ich eine Schutzfolie ja noch verstehen, obwohl ich auch da keine nutze. Aber bei einem Auto? wie sollen da Kratzer draufkommen, wenn man nicht gerade zentimeterlange Fingernägel hat?
Ich hatte jedenfalls noch nie Kratzer auf meinen Auto-Displays.