ich habe eben gewechselt und habe die Ansetzpunkte auf Anhieb gefunden,
Highfish ist mir mit der Steilvorlage leider zuvor gekommen. Problem ist auch nicht, die offensichtlichen Hebepunkte zu finden, sondern, dass die Darstellung im Manual leider nur wenig Ähnlichkeit mit den tatsächlichen Gegebenheiten am Unterboden zu tun hat. Ich hab mir bei Amazon den passenden Klotz für meinen Wagenheber bestellt:
Werde beim Wechsel dann mal Fotos nachreichen.
Wie, du fährst grundsätzlich nicht schneller als 90 km/h?
Zudem finde ich beachtlich, dass Volvo es geschafft hat die Lenkradsteuerung schlechter hinzubekommen als VW mit seinem "alles muss Touch sein" Ausflug. Tasten mit Druckpunkt die am Druckpunkt nicht reagieren sind Mist, richtig mistig ist aber wenn sogar im Display angezeigt wird, dass die Taste betätigt wurde, aber halt einfach der Befehl nicht umgesetzt wird. Die 20€ Toaster Haptik mal außen vor.
Beim Polestar 4 werden übrigens jetzt die Touch-Tasten am Lenkrad wegen der "ungenügenden Qualität" ausgetauscht. Geely kann es scheinbar immer noch nicht.
Leute…
bei anderen Herstellern kriegt ihr jahrelang GAR NICHTS.
Oder nur gegen Kostenübernahme beim nächsten Kundendienst. Oder bei einer Rückrufaktion. Oder nie!
Ich will von denen auch nix geschenkt haben, ich habe nämlich schon bezahlt. Nur weil's bei Tesla noch bescheidener läuft und die Fanboys da leidensfähig sind, muss ich mir ja kein Bein abfreuen wenn mal die absoluten Basics geliefert werden. Also z. B. eine funktionierende Klima oder ein automatisches Licht was auch angeht wenn's tagsüber mal Hunde und Katzen regnet.
Wo ist der Unterschied, wenn wir mir der Staat oder der einzelne Voyeur beim Nacktbaden zusieht?
Wer kennt sie nicht, die Spanner, die ihren Wagen in die Düne rammen um mit der Dashcam Schmuddelfilmchen zu drehen?
Totale Überwachung findet nicht durch private Einzelaufnahmen, die noch dazu im Loop laufen, statt, sondern durch den Staat.
Dann hat toddel68 einen seltenen EX30 erwischt, welcher genau mit der Anzeige des Reifendruck ist! 😉
Vielleicht liegt's an den Sensoren. Sind ja die in den eigenen Felgen
ABRP kann, wie Car Stats Viewer, leider nicht die aktuellen Leistungsdaten und den Verbrauch vom EX30 abrufen. So ist es leider dann nicht ganz so effektiv.
Ich hab 3,0 drauf getan und bekam 3,0 angezeigt. Geeicht ist aber ja meist keins der Geräte.
Damit er jetzt im Winter genauso schnell von 10 auf 80% lädt...
