OTA klingt wieder nach Stress, was bin ich froh, dass ich diese Woche beim Händler war. 😊😅 Macht es Volvo komplizierter als es ist?
Update selbst lief bei mir problemlos. Auf dem Weg von der Arbeit die "Wolke" gesehen, danach wurde es angeboten. Allerdings musste ich dafür aus der Tiefgarage raus und draußen parken weil er über den Empfang meckerte. Er bot es auch immer wieder an bis ich es durchgeführt hatte.
Edit: In meiner Android Apps steht der Schalter für automatische Updates auf "an".
Nach dem Update kommt bei mir auch ständig, dass irgendwas geladen werden soll, wenn ich mein Handy auf die linke Seite packe. Also ausprobiert in einem richtigen EX30 hat das von den Volvo-Entwicklern def. keiner
Da merke ich schon wieder, wie meine Nerven blank liegen weil ich wegen der schwachen Updates und damit verbundenen Erwartungshaltung schon voll auf Krawall gepolt bin. Als dann das Hinweisfenster kam, war ich direkt auf 180 😂. Hoffe, das war jetzt ein einmaliges Ereignis nach dem Update und ich hab nicht schon wieder einen neuen Punkt mehr in meiner Before-Start-Checklist.
Darauf bin ich natürlich nicht gekommen, wenn auf dem Bildschirm ein OK angeboten wird, klicke ich natürlich da drauf. Davon abgesehen sollte die Meldung gar nicht kommen, der Beifahrersitz ist komplett leer.
Das Hinweisfenster sieht ohnehin unvollständig aus.
Ich bin von 1.4.2 schon direkt maximal genervt. Hab jetzt ständig die Meldung, dass der Beifahrerairbag aktiviert ist eingeblendet. Lässt sich nur durch Abschalten des Airbags ausblenden. Reset half auch nicht.
Sicher, dass du da nicht zu lang drauf tippst?
Also mir gefällt der Startbildschirm eigentlich ganz gut so, passt für einen schnellen Profilwechsel. Wie ja schon beschrieben hat man es sich einfach gemacht und den Screen vom Menü genommen, den man erhält, wenn man auf das Autosymbol klickt. Ich finde es aber dort genauso bescheuert, dass man den Driver Alert nicht vor der Fahrt schon deaktivieren kann oder ich habe die Gründe dafür nicht verstanden, mir leuchtet es zumindest nicht ein. Insgesamt wird an der Software gefriemelt und gefrickelt und je mehr dazugeschustert wird, desto schlimmer wird es werden. Da hilft dann irgendwann nur noch eine neue Menüstruktur in Form einer 2.0er Version.
Mir nicht, die Ambientebeleuchtung ist wirklich das Letzte, was ich täglich ändern möchte. Ansonsten bin ich voll bei dir. Ich kann's auch nur immer wiederholen: wir brauchen einen konfigurierbaren Welcome-Screen!
Gerade auf Facebook gelesen, dass beim Welcome Screen sowohl der Driver Alert als auch der Spurassistent Button in "P" nicht anklickbar sind.
Sobald man auf "D" geht verschwindet der Welcome Screen sofort.
Kann man nicht erfinden 😂
Wurde ja vorher so gemutmaßt und ist einfach armselig, dass es sich bestätigt. Kann mir keiner erzählen, dass das am echten Auto getestet wurde.
"Ey, warum sind die 2 Buttons ausgegraut?"
"Egal, hau raus die Software, aber erst in 3 Wochen!"
Und das Handy ist im Auto unter verbundene Geräte auch nicht sichtbar?
Heißt du musst dann manuell das Handy mit dem Auto verbinden?
Genau, bin mir ziemlich sicher, dass das bei vielen so ist, dass sie kurz verbinden sind bei Annäherung und dann nicht mehr. Mir ist es hat nur aufgefallen weil die automatische Ansage meines Handys kommt.
Die Handy Verbindung im Auto ist weg. Die Blitzer App wird ja automatisch gestartet sobald die BT-Verbindung zum Volvo besteht und automatisch beendet, wenn sie getrennt wird. Höre ich beim Einsteigen "Die App wurde automatisch beendet" weiß ich also, dass die BT-Verbindung mal kurz da war, bei Annäherung ans Auto und dann direkt wieder beendet wurde.
Werde da noch mal ohne den Automatismus für die Blitzer App testen müssen.
Bei mir ist es ja so, dass die Blitzer-App automatisch gestartet wird, sobald eine Bluetooth Verbindung zum Auto besteht. Jetzt höre ich beim Einsteigen aber oft:" die App wurde automatisch beendet",was bedeutet, dass kurz mal die Blitzer App gestartet wurde wegen einer kurz bestehenden Bluetooth-Verbindung und diese dann sofort wieder gekappt wurde.
