Beiträge von Moss Yellow

    So wurde das in einem anderen Forum auch schon kommuniziert. Könnte ich mit leben. Mehr wäre natürlich schöner gewesen. Ehrlich gesagt hatte ich erwartet, falls sie was übernehmen, sind es 50% der ehemaligen BAFA Prämie. Aber die Aktionäre müssen ja auch bedient werden. ;) ;) ;)

    Aber das man es über die Händler dem Kunden kommuniziert, statt über eine Pressemitteilung oder persönliches Anschreiben an die Kunden, passt irgendwie ins Bild was Volvo bisher abgegeben hat. Das hat für mich doch so einen faden Beigeschmack, bei aller Freude auf den neuen,

    Hallo dasphonk,


    danke für die Beschreibung deiner Eindrücke. Vieles deckt sich mit den Berichten in den Medien zu dem Auto, einiges war für mich neu und informativ. Licht, Einpark-Automatik usw.

    In Summe hat dein Bericht meine Vorfreude auf den kleinen nochmals gesteigert.

    PS

    Die gefühlte Bevormundung verdankst du Brüssel und nicht Volvo. Allerdings kann man z. B. die Funktion zur Deaktivierung der Warnung der Geschwindigkeitsüberwachung auf die belegbare Taste m Lenkrad legen und so deaktivieren. Allerdings ist sie nach jedem Start wieder aktiviert. So die Vorschrift. Aber zumindest ohne durch die Menüs zu huschen, deaktivierbar.

    Vielleicht spielt Kauf oder Leasing eine Rolle,

    Glaub ich nicht, du bestellst ja beim Händler und der gibt das weiter und Volvo taktet es in die Produktion. Leasingpartner ist ja in der Regel nicht der Händler, kann Volvo folglich eigentlich egal sein. In der Bestellung sehen die ja nur, das was bestellt wurde. Persönlich habe ich den Eindruck, der Single Motor mit kleinem Akku hat wohl nicht so die Priorität bei Volvo. Oder die würfeln es aus. ;) :S :)

    bei mir sind es € 1.220,-- inkl. Zulassung/Nr.-Schilder, allein für die Schilder nimmt das Straßenverkehrsamt bei uns € 40,--.

    Leistungen dito, mein Händler will aber gleich 1.390 €. Er muss ja vor Ort die neuste Software aufspielen und aufladen ;) , wie er ergänzend anführte.

    Den Bafa Antrag wollte er auch mit mir im Autohaus ausfüllen. Fällt ja nun weg, da muss ich direkt mal nachverhandeln bei den Überführungskosten. :D

    Maganhart

    kurze Zwischenfrage:

    Ich habe auch im September bei Krüll bestellt (leasing) und erst vor 3 Wochen die schriftliche Vertragsbestätigung bekommen. Meine unterzeichneten Vertragsunterlagen hat Krüll noch nicht im Original - aber vor einer Woche darum gebeten. Eine Reaktion bzgl. der Bafa-Prämie habe ich auch noch nicht erhalten.

    Wieso kannst du deinen Wagen nicht stornieren? Ich war jetzt der Annahme, dass ich durch die verspätete Vertragsbestätigung die Möglichkeit habe, "jederzeit" zu stornieren.

    Generell ist der Wagen jetzt für mich zu teuer. Das wäre mein erstes Leasingfahrzeug gewesen. Aber ich habe z.B. nicht gesehen das die Überführungskosten gesondert gezahlt werden müssen (wer lesen kann... :-)) und jetzt mit den 3000€ Sonderzahlung die Leasingrate bei 400€/Monat ist, statt vorher 280€. Für das Auto (und für mich) damit nicht mehr attraktiv, was ich sehr schade finde. Geplant war Leasing auf 3 Jahre a 12500km

    Irgendwie kann ich dich verstehen, aber auch wieder nicht.

    Die 3.000€ hättest du doch eh vorstrecken müssen. Mit der Chance diese wieder zu bekommen, vorausgesetzt der gedeckelte Topf der BAfA wäre noch gefüllt gewesen. Was aber niemand garantieren konnte. Folglich solltest du die 3.000€ doch eigentlich als liquide Geldmittel haben und somit ändert sich an der Rate erst einmal nichts. Welche ich mit 280€ (brutto?) für 12.500km im Jahr bei 3.000 Anzahlung passabel finde. Klar, wenn du natürlich die Überführungskosten bei der Bestellung beim Händler übersehen hast (hat er dich nicht drauf hingewiesen?), bedeutet das zusätzliche Kosten im vierstelligen Bereich für dich. In der Summe natürlich ordentlich Geld.


    Apropos Stornierung, vielleicht hilft dir dies:

    Bestellung Neuwagenkauf: Wer bestellt, muss zahlen (adac.de)

    Wobei ich mir in dem Fall Frage was zählt. Bestellt (verbindlich) wird beim Händler, aber geleast wird bei Volvo eben oftmals bei einer externen Bank.

    Der Punkt ist eher "Aber Äußerungen, die den EX mies machen brauchen wir in diesem Forum nicht." (zitat Moos Yellow).

    Zum Thema Diskussion Kultur.

    Wo soll ich den zitierten Teil gesagt haben. Ich war das definitiv nicht. Lass bitte solche Unterstellungen! Danke

    Und nein ich bin nicht getriggert, ich habe nur meine abweichende Eindrücke geschildert und versucht deine pauschale Aussage zum Preis ins rechte Lichte zu rücken.

    Deine Meinung zum EX30 bleibt dir, meine weicht ab und gut ist. Ansonsten stimme ich Joi seiner Aussage zu. Zurück zum Thema.

    #1 oder auch sogar demnächst der Zeekr X, sie liegen halt auch technisch nahe am EX30. So ganz wird sich das gar nicht vermeiden lassen ;)

    Den XC40+C40 Recharged hast du doch aufgebracht. Und soweit hab ich mal grob beim KBA geschaut, sind also auch keine allzu großen Zahlen.


    Naja. Mal schauen wie es sich jetzt hier beim EX30 im Weiteren darstellt wenn es zu Übergaben kommt, wie es bilanziert wird. Ob Kauf oder Leasing. 2023 bestellt oder 2024. Was VOLVO noch offiziell äußert..

    Auch wenn es müßig ist, ja ich habe den XC und C40 eingebracht weil Volvo drei E-Autos im Sortiment hatte, dessen Käufer von der früher beendeten Förderung betroffen sind. Folglich müssen die bei Ersatzleistungen welche Volvo freiwillig leisten könnte berücksichtigt werden. Und meine Verdacht ist bei Volvo sind einige Käufer mehr als bei Smart zu berücksichtigten. Da Smart wie ebenfalls bereits erwähnt viele vorkonfigurierte und somit sofort lieferbare Autos verkaufte. Bereits angemeldete Smart brachtes du in deiner Antwort ins Spiel, in einer weiterer Antwort deinerseits (Antwort nur der Antwort wegen:/ ) dann angemeldete Volvos. Und die beiden technisch verwandten Modell haben genau was, mit der möglicherweise freiwillig Übernahme der weggefallen BAFA Förderung , durch Volvo zu tun? Ich erspare dir das Antworten- nichts! 8)

    Naheliegend ja, aber ich habe nochmals nachgeschaut das Forum hier heißt EX30 Forum. ;)

    Schau mal du bist hier mit Abstand derjenige mit den meisten Posting, quasi zu allen Threads hast du was beizutragen, gefühlt ist aber in jeden dritten deinerseits ein Bezug zu Smart, Du bist getriggert wenn jemand nicht so zitiert wie es die vorschwebt oder dir die Signatur nicht passt, ich und möglicherweise andere wenn sie in einem Volvo Forum ständig was zu Smart lesen müssen.

    Ansonsten dir und allen anderen hier eine gutes und glückliches neues Jahr 2024.

    PS

    Echt ich kann die Zahlen der bestellten XC40 und C40, welche von der Kürzung der Förderung betroffene sind nachschauen, wo?

    Nochmals was interessieren mich oder Menschen deren E-Auto vor dem Stichtag zugelassen wurde, die Kürzung und die Reaktionen der Hersteller?

    Nicht zugelassene Volvo E-Fahrzeuge (es geht um die bestellten und nicht mehr zugelassene Fahrzeuge) nur für die steht im Raum wie Volvo reagiert oder nicht, darfst du mir und dem Forum gerne liefern. Diesen Beitrag fände ich dann tatsächlich interessant. 8) Denn draus lässt sich ableiten mit welchen Kosten der Importeur rechnen muss.