Alles anzeigenJetzt kommt doch alle mal wieder runter.
Wieso sollte ein Händler oder ein Hersteller hier das Missmanagement der Bundesregierung ausgleichen?
Die BAFA Prämie war immer eine nicht garantierte Zusage, da wenn alle dann alle. Keiner der einen EX 30 bestellt hat konnte mit Sicherheit von der BAFa Prämie ausgehen und daher auch nicht damit rechnen.
Der Hersteller gibt den Anteil an der Prämie + 1000€ nun freiwillig.
Wenn das Geschäft beim Händler ins Minus rutsch kann er die Prämie von 1000 € nicht zahlen, würde keiner der hier Anwesenden machen. Kommt darauf an wie das Geschäft bei Abschluss des Vertrages aussieht. Viel gewährter Nachlass heißt dann eben, kein 1000 €.
Das ist hier Jammern auf hohen Niveau.
Prinzipiell bin ich bei dir. Auch ich habe weder mit den 3.000 BAFA gerechnet, der Topf war ja bekanntlich gedeckelt. Nichtsdestotrotz ist die Art und Weise wie Volvo kommuniziert, oder sollte ich schreiben nicht kommuniziert, im Vergleich zur Kommunikation der Mitbewerber, unterirdisch. Es wirkt schon wie Hohn wenn man derzeit liest das Volvo sowohl international als auch in Deutschland 2023 ein super Absatzjahr hatte. In Deutschland sogar 19% E-Auto Anteil erreichte. Und ja gekocht hat die Suppe jemand anders und Volvo ist nicht in der Pflicht diese auszulöffeln, aber einen Model Launch so nur durch mangelnde Kommunikation zu versauen, muss man auch erst einmal hinbekommen!
Selbst ein kommuniziertes "Gibt nix weil wir nicht müssen und wollen" wäre besser als jenes was derzeit abgeliefert wird.
Ich ärgere mich also mehr über den Umgang von Volvo mit seinen Kunden, als über die fehlende Kohle.