Auch Verbrenner haben Software und teilweise auch ziemlich Probleme damit. Hört man nur kaum was von.
Einfach mal bei z. B. Motortalk z. B. im VW Golf 8 Forum oder dort bei Volvo vorbeischauen. 
Aber ging es nicht eigentlich darum was man sich an weitere Features wünscht und nicht darum das, dass Update einen Bug beseitigt und zwei neue dafür bringt.
Also hier noch einmal Lissy sein damaliger Beitrag.
Es ist nicht Ausstattung sondern Akku abhängig.
Zitat Lizzy:
Single Motor = LFP und keine Wärmepumpe
Single Motor Extended Range = NMC und Wärmepumpe
Twin Motor = NMC und Wärmepumpe
Warum sonst sollte die Wärmepumpe bei Core sonst überhaupt aufgeführt werden?
Mich verwirrte damals "Single Motor" weil ich dies auf beide lieferbaren Akkugrößen bezog, was falsch ist.
Dieses ganze Gerede über Softwareupdates und was fehlt und so weiter ist schon ganz schön nervig.
Bei jedem Verbrenner hat kein Mensch danach gefragt und hier ist es augenscheinlich der Heilige Gral.
Leute, ihr kauft ein Auto und kein Smartphone. Wo sind denn die Emotionen geblieben.
Nein wir kaufen einen Computer, welcher zufällig auch fahren kann.
Die Wärmepumpe ist nur bei beim Ultra vorhanden.
Kann auch nicht für Geld bestellt werden.
Für den kleinen Akku in keiner Variante vorhanden. War von Beginn an so.
Das Thema hatten wir doch schon mehrmals. Dachte man hätte sich darauf geeinigt (Beiträge #35 und '37 von Lissy). Was übrigens auch die Aussage meines Händlers ist.
Stammtischecke - Smalltalk, mit Niveau - Seite 4 - Plauderecke - Volvo EX30 Forum (ex30-forum.de)
Moin Moss,
Das geht mit dem go-e Charger auch! - Dazu das 30cm Schuko-Adapterkabel. Unterwegs hast du dann die Möglichkeit, entweder mit 230V Wechselstrom, oder 3 phasig mit 11kWh Drehstrom zu laden! 😉
Danke für den Tipp. 
Mit dem optionalen Strecker-Zubehör ist man damit auch sehr flexible. Aber als Notziegel finde ich Charger + Adapterstecker selbstbewusst bepreist, Als Wallbox Ersatz aber sicherlich eine Überlegung wert.
Gerade im Netz entdeckt. Hat jemand Erfahrungen damit. Finde die Idee praktisch nur das Ladegerät mitzuführen. Spart Platz. Das passende Kabel liefert Volvo ja mit dem EX30.
Ich lasse gerade von meinem Händler prüfen ob ich nicht anstelle der 1000EUR (VOLVO) + 0EUR (Händler zahlt leider nichts extra), nicht eine AHK kostenfrei montiert haben kann. Wäre in meinen Augen auch eine Variante.
Würde ich versuchen. Bei mir war es ein gutes Angebot für einen kompletten Satz Winterreifen mit Felgen. Wie gesagt die Händler können am wenigsten dafür.
"Auf die Frage nach der Verzögerung sagte ein Volvo-Sprecher in einer E-Mail: „Eine begrenzte Anzahl von Kunden musste ein paar zusätzliche Tage auf die Lieferung ihrer Autos warten, während wir einige kleinere Details klären, aber da diese nun geklärt sind, freuen wir uns.“ zur schnellen Ausweitung der EX30-Lieferungen.“
Marketing Bullshit Sprech Bingo vom feinsten. 
Nen Hochvoltheizer ist aber ja verbaut....gut so oft brauch ich es nicht, wäre nur schön sollte Standard sein egal ob Wärmepumpen oder nicht. Müssen wir wohl auf die ersten Auslieferungen warten
Ja ist mir bewusst, das da im Prinzip ein Heizstab verbaut ist. Dieser ist aber im Vergleich halt ineffizient. Deshalb spekulierte ich, dass dies in Kombination mit der geringeren Akkugröße nicht vorgesehen ist. Oder es ist eine bewusste Abgrenzungen der Ausstattungsvarianten untereinander. Es wird sich wie du sagst klären sobald jemand mal einen Core zu Gesicht bekommt. Bin aber bei dir sollte generell dabei sein.
