Beiträge von Moss Yellow

Zitat von Popeye

So meine Sicht der Dinge.

Also ich fahre den ex30 fast ein Jahr mittlerweile.

Anfangs war es bei mir eine totale Katastrophe (1.2 Software)

Mittlerweile (1.5 Software) können wir (Frau und meine Wenigkeit) kaum Mängel feststellen. Wie schon andere geschrieben haben Radio hören wir nicht und wenn wir es doch tun geht es bei weitem besser als ein gleich alten VW Caddy ( kommt vielleicht auf der Region an wo man lebt).

Heizung steht bei uns auf 19/20 Grad Eco. Weder die Scheiben beschlagen noch friert mine Frau. Ich bin bei Temperaturen nicht so empfindlich und bin kein Maßstab. Der Innenraum dünstet Anfangs was aus so das man öfters Scheiben reinigen muss. Seit ca 2 Monaten habe ich keine beschlagen Scheiben mehr. Der Caddy hat soviel Wasser im Innenraum so das man im Winter 2 Seiten Eiskratzen muss.

Das einzige was nervt sind die EU Vorschriften. Geschwindigkeit Warnung und Fahrer Überwachung. Vielleicht kommt ja mal ein Update so das die Pflicht Assistenten unempfindlicher werden.

Außerdem geht es mir tierisch auf die Nerven das der digitale Schlüssel noch immer nicht erhältlich ist. Dies ist mein größter Kritik Punkt.

Zu wünschen wären absenkbar Spiegel denke das könnte man per Software hinzufügen.

Bin sehr viel Autos privat und beruflich gefahren. Nach meiner Meinung hat Volvo im Verhältnis zu anderen Firmen deutlich besser arbeite geleistet.

Jetzt dürft ihr mich gerne in der Luft zerreißen das ich nicht alles schwarz sehe am volvo 😜

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Habe dieselbe Software Historie und bin ja voll und ganz bei dir. Aber warum sollte man dich in der Luft zerreißen. Wie bereits mehrfach von einigen hier angemerkt hier. Die in den Programmzeilen hinterlegten Fehler, Bugs und Unzulänglichkeiten habt ihr auch. Da es die gleiche Software ist, welche ihr nutzt.

Eure persönlichen Ansprüche und/oder Nutzungsverhalten lassen euch diese eben nicht als störend empfinden. Beispiel VZE. Diese ist ab V 1.4.2 unstrittig besser, aber wenn man die von Marktbegleitern kennt definitiv noch weit von Stand des möglichen entfernt. Ich persönlich einfinde sie sogar schlechter als bei den älteren Volvos mit Sensus System. Bewegst du dich aber meist in einer Gegend wo der Datensatz halbwegs aktuell ist und die Beschilderung gut einsehbar und /oder sauber sinnvoll aufgestellt usw. wird das System so gut funktionieren das man den Eindruck, was wollen die anderen alle, bewegst du dich aber regelmäßig in einer Gegend wo der Datensatz eher schlecht ist und aufgrund der Topografie, Lichtverhältnisse, enge Felsentäler, Schilder nicht immer optimal angebracht, weil nicht anders möglich, denkst du dir wie kann jemand behaupten das System sei gut. Ich bin meinen eingeschlossen vier verschieden EX30 gefahren. Und es gibt eine Stelle auf meiner Haus und Hof Strecke dar erkennen alle vier dieselbe falsche. Ein gerade probe gefahrenen R5 (meine Frau hätten diesen gerne) und nach der Probefahrt steht fest, spricht nichts dagegen, zeigt dort das Richtige an. Oder der Waschstraßenmodus Bug. Wenn man diese Funktion nicht nutze, fiel er einem nicht auf. Ging mir so. Als ich davon hier las, testete ich es und siehe da er war da.

Was mich viel merkt ärgert sind solche Dinge wie der Radio/Bremsen Bug. Dieser ist mir Wechsel der dritten Bremsleuchte Geschichte, bei anderen, trotz Wechsel nicht. Wiederum andere wurde die Heckscheibenantenne durchgemessen, oder sie warten auf Tausch der normalen Bremsleuchten. Oder haben/hatten gar schon einen Kombination der dreie Hardware Lösungen . Offen kommuniziert de Volvo in den release Notes zu den Updates wir fixen dies mittels Software Update

Wie gesagt Auto hat immer was mit Emotionen zu tun aber wie ich an andere Stelle schon anmerkte wenn es in der Branche wo ich tätig bin. es eine Bereitschaft gebe über so vieles hinwegzusehen wie hier bei EX30 oder Auto generell, was ich sogar in einigen Fällen nicht schlecht fände, müsste ich nicht soviel Anfragen ablehnen, weil ich so nicht nachkomme Rechnungen zu stellen für, je nachdem auf welche Seite man stellt, extrem ungünstige Berichte. Welche wenn es dumm läuft einer der beiden Parteien einen Haufen Geld kosten und der andern spart.

Nochmals ich fahre den EX30 auch gerne, sehe aber keinen Grund was schöner zu beschreiben als es ist.

PS

Kannst du uns bitte verraten, welche deiner Bisherigen Autos eine ähnlich komplexe Software Struktur hatten und schlechter waren und wo sie schlechter waren. Interessiert mich wirklich als Referenz im Vergleich zum EX30.

Zitat von derf

Du solltest dein ganz besonderes mangelfreies Exemplar des EX30 Volvo zur Verfügung stellen.

Eventuell können sie deine Software dann auch in meinem, und den zig anderen EX30 die Mängel haben, implementieren.

Einzig der Glaube daran einen mangelfreien EX30 zu finden fehlt mir.

Ich verstehe den Widerspruch auch nicht. Er hat keine Probleme aber bemängelt die Klima/ Heizungssteuerung.

Aber Fahrzeuge mit Sondersoftware hatten wir ja schon einige hier. Oder ihm geht's wie einigen hier, anfangs war man vor lauter Begeisterung nachsichtiger.

Fairerweise muss man aber auch sagen, andere Sachen sind vielleicht durch Änderungen in der Produktion oder andere Softwarestände in Steuergeräte welche nicht vom OTA betroffen sind gefixt. Hatte ja selber zwei dieser extra Updates. Auch ist die Mängelverteilung ebenfalls nicht immer nachvollziehbar. War ja am Anfang von allen betroffen was Volvo zu bieten hatte, außer dem tastenloser Schlüssel Problem. Auch das spätere etliche erwischende Alarmanlage Problem hat mich, auf Holz klopfen, nie erreicht. Die Summe von v. g. kann schon dafür Sorgen das sein Exemplar weniger Ärger macht.

Ansonsten bleibe ich dabei, ein Software geschuldetes Problem wird ohne Änderung in der zugehörigen Hardware bei jedem vorhanden sein, da es in der Software vorhanden ist.

Ich würde mich darüber auch nicht beschweren aber nach einer ausgiebigen Probefahrt die verbrauchte Energiemenge nachladen für die paar Euro, bringt halt mindestens genauso viel für die Kundenzufriedenheit, wie nette Mitarbeiter oder die Tasse Kaffee. Kleinigkeiten welche sich locker bezahlt machen. Zumindest mein Händler hat es verstanden.

Zitat von Gunda

Was ist denn so schlimm an dem verschobenem Update? ?

Mein EX 30 macht was er soll und ich habe keine Probleme.

Besser verschieben als durch ein fehlerhaftes Update hier wieder Wasser auf die Mühle zu kippen.

Entweder fahre ich ein anderes Auto im EX 30 Kleid oder ich habe ein besonderes Exemplar.

Das einzige was ich wirklich bemängele ist die Klima/ Heizungssteuerung, ansonsten funktioniert das Fahrzeug tadellos und ist aus meiner Sicht eines der besten E- Autos auf dem Markt.

Ich finde den EX 30 immer noch sehr Sexy und aufregend, würde mir sofort wieder einen kaufen.

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Eigentlich fahre ich meinen auch gerne.

Ich weiß ja nicht wann deiner geliefert wurde und ja mit V1.5.0 ist vieles besser geworden. Autos mit V1.2.0 hätte allerdings nie ausgeliefert werden sollen. Aber selbst mit V1.5.0 fehlen bezahlte Funktionen und die Klimaautomatik verdient den Namen einfach nicht und mein Aktivkohlefilter filtert nichts heraus? Und wenn man den Kunden verspricht mit dem nächsten Update V1.5.XXXXXX, oder wie immer sie es bezeichnen, wird dies alles besser, ich habe das schriftlich aus Köln, wecken sie eine gewisse Begehrlichkeit. Meine Frau würde gerne die Decke im Winter nicht mehr benötigen und ich nicht mit work arounds versuchen die Klima AUTOMATIK manuell zu übersteuern um so was ähnliches wie ein Behaglichkeitsklima herbei manipulieren zu müssen. Das ist eigentlich die Aufgabe der mit bezahlten Automatik.

Die restlichen Baustellen wie schlechte Assistenten hätte ich auch gerne abgestellt.

Und so gerne ich ihn fahre. Ich würde mir mit dem aktuellen Wissen um den Stand der Technik im dem Teil keinen mehr leasen. Sollte sie bis zum Ablauf des Leasingzeit nachgebessert haben käme er nochmals in die Auswahl, wenn er dann noch ins Nutzungsprofil passt.

Und ob er das besten E-Auto am Markt ist, ich sage klar NEIN. Aber er passte am besten zu meinen Anforderungen und sah und sieht gut aus und es macht richtig Spaß beim fahren. Aber ohne die bugs und Mängel würde er noch viel mehr Spaß machen.

Zitat von Torsion

Für mich bleibt weiterhin nur der manuelle Modus eine Option. In dem kann ich wenigstens die Temperatur eingestellt lassen und regle nur über die Lüfter die Temperatur. Ist es kalt draußen stelle ich die Lüfter höher, solange sie warm bringen und drehe sie runter ggfs. gegen Null, wenn die kühle Luft beginnt. Bei deutlich unter 10 Grad muss ich praktisch nie was verstellen, weil es seit 1.5 warm bleibt, bei deutlich über 15 Grad muss ich diesen workaround irgendwann anwenden weil das Auto gnadenlos übersteuert. Vor allem wenn sie Sonne dazu kommt.

Was auch immer sie in 1.5 korrigiert haben, funktioniert mMn nur für Temperaturen unter 5 Grad bis hin zu deutlichen Minusgraden. Für Temperaturen über 15 Grad vor allem in Verbindung mit strahlendem Sonnenschein und sich aufheizendem Auto, sorgt die Korrektur für eine Verschlechterung im Vergleich zur 1.4.2

Deckt sich mit meinen Erfahrungen.

Ich vermutete ja die haben im V1.5.0 Update einfach die Heizkurve, ohne Korrektur der Klappensteuerung oder Kalibrierung von Sensoren, als Schnellschusslösung zur Beruhigung der Kunden implementiert. Und noch nicht mal die Eier gehabt dies zu kommunizieren. Mir gegenüber haben sie ja mit der E-Mail gegenüber mehr oder minder zugeben das es ein Problem gibt. Könnte sich nach RS mit einem RA rächen in meinem Fall rächen für die. Aber eigentlich will ich es nicht soweit kommen lassen. Ich will einfach sowas triviales wie eine funktionierende KLIMAAUTOMATIK mit AKTIVKOHLEFILTER der auch der auch seinen Dienst verrichtet.

Das nach Winter Frühjahr und Sommer kommt konnte doch keiner in Göteborg ahnen.

Ernsthaft, es mit peinlich zu bezeichnen wäre noch geschmeichelt. Und so langsam schwindet bei mir die Hoffnung das die dies Softwareseitig jemals gefixt bekommen.

Zitat von Ixi

. Die Antwort am Telefon hat mich beeindruckt " Es gibt keinen Sensor dafür". Aber warum das Auto die Klima bei Sonne anders regelt als bei Bewölkung gabs keine Antwort.

Grüße

Entweder ein ahnungslose(r) Mitarbeitender(in) oder bewusst gelogen. beides nicht gut für die Außendarstellung der Marke.

Also nachdem ich jetzt feststellen musste das zumindest meiner auch mit bewölkten Wetter Probleme hat, würde ich dein schnelles Updates, welche die Klimaanlagensteuerung fixt, bevorzugen.

Wäre sogar bereit dafür auf andere fixe etwas noch zu warten.

Was ich meine, letzten Freitag , strahlender Sonnenschein Außentemperatur ( AT) = 16°C, Wunsch Innentemperatur (IT) 22°C. Innenraum durch die Sonneneinstrahlung aufgeheizt, aber nicht richtig heiß. Auto stand in der Sonne. Klima auf Auto, Luftmenge auf niedrig. Die karre Pustet die gesamte Fahrt (40 min) kalte Luft vor allen aus den Auslässen im Armaturenbrett. Könnte ich bei strahlender Sonne mit leben, nur konnte ich von einem Regelverhalten nichts feststellen. Gestern selber Strecke, selber Startparkplatz, selbe AT. Unterschied total bewölkt. Innenraum entsprechend kühl. Regelverhalten des Autos die gesamten 40 min war, kalte Luft aus den Auslässen im Armaturenbrett zu pusten, selbst als das seit Monaten im Innenraum angebrachte Thermometer eine IT von unter der eingestellten Wunschtemperatur 22°C anzeigte.

WTF!

Ich bezeichne die Auslässe ja im Automatikmodus ja inzwischen:

Ganzjahres Auslass (Frontscheibe)

Frühjahr/Sommer/Herbst und im Winter bin ich im Urlaub Auslass (Armaturenbrett)

Nur so da Auslass (Fußraum)

PS

Redaktion auf meine Mängelrüge bezüglich dessen was Volvo als Klimaanlage verkauft, bisher Fehlanzeige.

Echt schade wie Volvo das Kundenvertrauen, in ein eigentlich gutes Produkt, so an die Wand fährt.

Zitat von Maelrio

Moin, genau das versuche ich ja...aber es bewegt sich nichts. Ich probiere es nachher nochmals...aber ich schwöre...ich hab recht und links die Steuertasten gedrückt, ohne das was passiert.

Die Tasten haben schlecht auffindbare Druckpunkte. Wie du sagst probiere es in Ruhe nochmals, ansonsten stimmt was nicht und dein EX30 ist ein Fall für die Werkstatt. Drücke dir die Daumen.

Zitat von Lissy

Genau deswegen hat man doch Berganfahrtassistenten überhaupt entwickelt damit man nicht manuell Autohold aktivieren muss weil sonst die Gefahr besteht das der Wagen nach hinten wegrollt. Der Berganfahrassistent steht übrigens auch explizit in der Preisliste.

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Ich weis ja was du meinst, aber in der Preisliste stand auch Aktivkohlefilter und Digital Key ohne einjährige Verzögerung und Ausschluss von Android.

"Die Leistung der Klimaanlage wurde verbessert – dies senkt das Kondensrisiko an den Fenstern und optimiert den Luftstrom aus dem Fußraum."

Ironie on. Für das, dass die Klimaanlage (sorry die "manuelle "Automatik ) doch fehlerfrei arbeitet ist dies ein erstaunliches Statement.

Mit V1.6.0 kommt dann auch im Winter Luft aus den Auslässen am Armaturenbrett. Gestern bei 16°C (Außen) und Wunsche innen 22°C kam da nee Menge kalte Luft, Da darf man für den Winterfall auf warme hoffen.

Aber ich sehe das weitere Update erst einmal positiv. Auch wenn ich mich als Android Nutzer schon etwas vera....... vorkomme.