Beiträge von Moss Yellow

Zitat von Gunda

Ich bin bei der HUK und habe SF Klasse 47.

Mein Ex 30 Ultra Twin kostet mich hier 123 € im Quartal.

Vollkasko 650 SB

Teilkasko 150 SB

Haftpflicht unbegrenzt.

Und zu meiner Freude habe ich über den Telematiktarif noch 25 % Erstattung fü 2024 erhalten.

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Ok mit 650 SB (VK) und Telematik Tarif würde auch bei mir noch was bei der HUK nach unten gehen. Aber irgendwie scheue ich mich noch vor dem Telematik Tarif. Schon mal ein Schadenereignis damit gehabt? Falls ja bei deiner SF wohl eher nicht, wie sind da die Erfahrungen?

Zitat von Karlchen's Werkstatt

Wo fährst Du da eigentlich hin? Kaffee gab es bei mir noch nie, hab ich einfach die Maschine nicht gefunden?

In die Stadt mit den zwei Flüssen und der großen Festung hoch über beiden.

Zitat von Surki

mal abgesehen von der verschenkten Zeit für so was! So ein Autohaus ist für mich kein Wohlfühlort, wo ich mich gerne aufhalte.

Kommt auf den Händler an. Ich muss das zwar auch nicht unbedingt hin. Aber wenn ich da bin ich die Wohlfüllfaktor schon ok. Bequeme Couch, nettes Lesematerial und wirklich guten Kaffeespezialitäten un freundliche Mitarbeiter Das Problem bei mir ist definitiv nicht der Händler.

Zitat von MoonBaseCommander

Meine Erfahrungen.

Und dabei willst du es belassen und diese nur teilen oder willst du Hinweise zu möglichen Ursachen oder was du ggf. anpassen musst? Der Sinn deines Posting erschließt sich mir noch nicht so ganz.

Zitat von Frido

Bei mir zeigt DEVK mit meinen Daten, Hpfl+VK 931€ an! Also immer noch erheblich teurer wie Volvo!

Für 230€ fehlen mir die Details, für den Twin wäre das ein Geschenk!

Du sagst es und du hast eine Top SF. Selbst mit 6,000 km im Jahr und allen kostensenkenden Optionen, spuckt meine DEVK Rechner keine solchen Werte bei VK raus. Mit TK möglich, aber bei einen Neuwagen mit einem Wert um die 50.000 €? Aber jeder wie er mag.

Ist der billige Volvo Versicherungsschutz nicht zeitlich begrenzt.

Zitat von MoonBaseCommander

noch mal nachgeschaut sorry 320 € ist richtig und huk wäre für mich 480 € gewesen

Auch das halte ich für TK oder VK mit FF für nicht nachvollziehbar fürs Jahr. Könntest du nicht einfach ein Screenshot machen mit allen relevanten Vergleichsparameter. wie SF, Jahresfahrleistung, Art des Versicherungsschutz usw. natürlich anonymisiert. Dank im Voraus.

Zitat von Surki

Das kann eigentlich nur Haftpflicht sein, Vollkasko schätze ich auf 500-600 EUR Jahresbeitrag. Wenn ich mal Muse habe rechne ich es mit meinen Daten durch.

Mit dem von Ihm genannten Daten und meinen Ergänzenden Annahmen kommen mindestens 720 (Bonus öffentlicher Dienst) bis 780 € heraus. In der Haftpflicht gibt es keine Selbstbeteiligung (SB), er schreibt aber 300/150 (also die niedrigste SB) was die Sache in der TK oder VK noch teurer macht.

Zitat von MoonBaseCommander

auch mit vorkonditionierter Batterie z.Bsp. bei ENBW oder EWE GO nur 40 - 75 Ladeleistung

Dann war im besten Fall wahrscheinlich die Vorkonditionierung noch nicht abgeschlossen das dauert 30 Minuten plus X, wobei X gerne mal weitere 10 bis 15 Minuten sind, je nach Außentemperatur, die Säule konnte nicht mehr, es haben zwei Autos an der Säule geladen. Im schlechtesten Fall liegt ein Defekt am Auto vor.

Zitat von MoonBaseCommander

DEVK 300/150 30%30% 230 € Jahr

Sorry mit Verlaub niemals.

Gerade mal mit deinen Daten dort nachgerechnet da kommt selbst mit Annahmen von möglichen Vergünstigungen das 3,0 bis 3,5-fache im Jahr raus. Deine Annahmen eingegeben wobei ich 30% mit SF30 gleichgesetzt habe, eigentlich müsste deine SF bei 30% geringer sein und 12.000 km im Jahr, Barzahlung. Alles andere wird noch teurer.

Zitat von MoonBaseCommander

Meine Erfahrungen an den DC Ladesäulen - Volvo EX30

An den Tesla Superchargern und bei den Aral pulse ladestationen lädt mein Ex30

bis 154 kW am schnellsten .

Also an EnBW hatte ich schon 157, irgendwas kW wenn die Säule es hergibt. Wenn die Säule technisch ok und der Akku im optimalen Temperaturfenster ist sollte die Säule (Anbieter), wenn man dort alleine lädt, doch egal sein.