Beiträge von EX30PIET

  • Volvo EX30 Twin Motor Allrad Performance AWD SUV: Batterie Verbrauch - Reichweite

    Heute wieder nach Hause gefahren.

    Eine etwas andere Route aber auch 280km.

    20min im Stau vor der Gotthard.

    Gestartet mit 89%, Ankunft mit 9%. Gemittelt mit 18,5Kw/100.

    Mit dem Verkehr mitgefahren immer etwas schneller als erlaubt und das Wetter gleich wie der Hinfahrt.

    Ich fahre ohne Autopilot der ist mit zu nervös aber mit Tempomat.

    Auch wieder zufrieden.

  • Volvo EX30 Twin Motor Allrad Performance AWD SUV: Batterie Verbrauch - Reichweite

    Zitat von Torsion

    da kann ich dich ein stückweit beruhigen. Ich lese die Verbrauchsstatistiken die der ein oder andere hier darlegt, auch immer nur stirnrunzelnd.

    Keine Ahnung wie man diese Zahlen erreicht. Und ich kann auch sparsam fahren. Diese Werte erreiche ich aber niemals. Langzeitspeicher bei mir aktuell 22 kWh/100 mit einem Schnitt von 48 km/h nach 6800 Kilometern. Fahre aber auch die 20er sowohl im Sommer als auch im Winter.


    Zum Teil habe ich bei mir die Topographie als mögliche Ursache festgemacht. Hier ist es einfach zu flach um zu rekuperieren ^^

    War überhaupt kein Problem dieser Wert zu erreichen.

    Bin auch immer etwas schneller als die andere Verkehrsteilnehmer.

    Wir fahren 19 Zoll mit jetzt Sommerräder.

    Wenn wir wieder zurück Richtung Basel fahren dann schreibe ich nochmals. Dann ist es Topographisch ausgeglichen.

    Das wichtigste ist konstant zu fahren und ohne OPD.

    In der Schweiz fahre ich max 130km/h wenn 120km/h erlaubt ist.


    Im Winter war unser Langzeit Verbrauch 21.7Kwh/100, jetzt nach 1100km mit Sommerräder 19.6Kwh/100.

  • Update 1.5

    Zitat von dennistd

    Ich denke, es hat mit dem Vorheizen zu tun: Das Auto schaltet sich dann ein, während das Telefon noch außerhalb der Bluetooth-Reichweite ist. Und offenbar wird nach dem Öffnen der Tür kein weiterer Versuch unternommen, das Telefon wieder anzuschließen.

    Ist bei uns genauso. Ohne vorheizen immer Verbindung. Mit vorheizen manuell neu verbinden, Android.

  • Update 1.5

    Zitat von RoNNy379CH

    es gab mal den Tipp hier, bei Extremkurzstrecke einfach Klimasteuerung komplett auf off zu stellen.


    Mag zwar nicht die komfortabelste Lösung sein, weis aber auch nicht ob das andere Hersteller besser gelöst haben?

    Bei unser ID3 nicht anders. Kurzstrecke bei Kälte ist einfach ein höheren Verbrauch.

    Wenn die Akkuheizung anspringt und das ist ehrlich gesagt beim ID3 erst bei etwas kältere Temperaturen dann geht der Verbrauch auf Kurzstrecke richtig in die Höhe.

  • Update 1.5

    Wir haben 19 Zoll Räder Sommer und Winter original Volvo.

    Mit Sommerreifen haben wir noch nicht gefahren weil wir das Fahrzeug Anfang November bekommen haben.

    Winterreifen sind von Michelin.