Beiträge von EX30PIET

Zitat von Torsion

da kann ich dich ein stückweit beruhigen. Ich lese die Verbrauchsstatistiken die der ein oder andere hier darlegt, auch immer nur stirnrunzelnd.

Keine Ahnung wie man diese Zahlen erreicht. Und ich kann auch sparsam fahren. Diese Werte erreiche ich aber niemals. Langzeitspeicher bei mir aktuell 22 kWh/100 mit einem Schnitt von 48 km/h nach 6800 Kilometern. Fahre aber auch die 20er sowohl im Sommer als auch im Winter.

Zum Teil habe ich bei mir die Topographie als mögliche Ursache festgemacht. Hier ist es einfach zu flach um zu rekuperieren

War überhaupt kein Problem dieser Wert zu erreichen.

Bin auch immer etwas schneller als die andere Verkehrsteilnehmer.

Wir fahren 19 Zoll mit jetzt Sommerräder.

Wenn wir wieder zurück Richtung Basel fahren dann schreibe ich nochmals. Dann ist es Topographisch ausgeglichen.

Das wichtigste ist konstant zu fahren und ohne OPD.

In der Schweiz fahre ich max 130km/h wenn 120km/h erlaubt ist.

Im Winter war unser Langzeit Verbrauch 21.7Kwh/100, jetzt nach 1100km mit Sommerräder 19.6Kwh/100.

Gestern wieder mal eine längere Fahrt gemacht Abfahrt Umgebung Basel nach Ascona durch der Gottardtunnel, 280km.

Überall minimal 5km/h schneller als erlaubt.

100% Start, 21% Ankunft.

Verbrauch war 17,9kw/100km.

Temperatur zwischen 15gr und 22gr.

Bin zufrieden.

Zitat von derf

Interessant. Bist du der Erstbesitzer?

Ja.

Zitat von Lissy

Wie ist es denn bei dir EX30PIET ? Zahlendreher oder komplett falsch?

Komplett falsch.

Ich auch, aber ist nicht das richtige Kennzeichen

Zitat von dennistd

Ich denke, es hat mit dem Vorheizen zu tun: Das Auto schaltet sich dann ein, während das Telefon noch außerhalb der Bluetooth-Reichweite ist. Und offenbar wird nach dem Öffnen der Tür kein weiterer Versuch unternommen, das Telefon wieder anzuschließen.

Ist bei uns genauso. Ohne vorheizen immer Verbindung. Mit vorheizen manuell neu verbinden, Android.

Wieviel Restkapazität hattest du dann noch?

Ich finde dein Verbrauch schon gut mit 130Km/h.

Zitat von RoNNy379CH

es gab mal den Tipp hier, bei Extremkurzstrecke einfach Klimasteuerung komplett auf off zu stellen.

Mag zwar nicht die komfortabelste Lösung sein, weis aber auch nicht ob das andere Hersteller besser gelöst haben?

Bei unser ID3 nicht anders. Kurzstrecke bei Kälte ist einfach ein höheren Verbrauch.

Wenn die Akkuheizung anspringt und das ist ehrlich gesagt beim ID3 erst bei etwas kältere Temperaturen dann geht der Verbrauch auf Kurzstrecke richtig in die Höhe.

Wir haben 19 Zoll Räder Sommer und Winter original Volvo.

Mit Sommerreifen haben wir noch nicht gefahren weil wir das Fahrzeug Anfang November bekommen haben.

Winterreifen sind von Michelin.

Habe gerade meine Frau zur Arbeit gebracht.

Fahrt ist ungefähr 30km. Der Hinfahrt war alles Landstraße max 80km/h und Stadt dazu geht es Topographisch Bergab. Das war 16,5kw/100km.

Rückfahrt habe ich Autobahn max 110km/h und Landstrasse und wieder der Berg hoch, 21kw/100km.

Somit 18,8kw/100km gemittelt.

Klima Hinfahrt Automatik 23gr, AC on, kein Eco, Gebläse niedrig. Temperatur war grad ok.

Klima Rückfahrt manuell 23gr, AC on, kein Eco, Gebläsestarke auf 1/4. War soweit auch ok.

Keine beschlagen Scheiben.

Wetter war 1 bis 3gr und grau.

Keine Probleme mit Radio oder Internet Empfang.