Ich bin jetzt etwa 100 km gefahren und bin nach wie vor vorsichtig optimistisch, was das Update angeht. Die Lenkradtasten funktionieren einwandfrei, insbesondere die Batterietaste. Die nervigen Benachrichtigungen sind auch nicht mehr aktiv, und wenn die gelegentlichen Bildschirm- und Radiofehler verschwinden, wage ich zu behaupten, dass der Volvo EX30 tatsächlich zu einem „echten“ Elektroauto werden könnte! Die Hardware ist gar nicht schlecht.Was ist denn die Batterietaste?
- Reichweitenmodus macht nach wie vor (für mich) keinen erkennbaren Unterschied im Verbrauch
- Spurhalteassistent ist "gefühlt" deutlich agressiver geworden und "pendelt" merklich deutlicher in der Spur hin und her
- Google Maps fährt erheblich häufiger als von dem Udate durchs Niemandsland, oder neben der Straße/Autobahn oder auch neben Ein/Ausfahrten
Diese Punkte kann ich bestätigen. - Maps/GPS war bei mir nach dem Update immer 500m neben der Autobahn "bitte Wenden", etc. inklusive - dann besser kein Navi als eins was dauerhaft unssinn redet.
Habe den eindruck das hier gar nichtmehr getestet wird, das mus doch echt auffallen! 🤔
Merkliche Verbessung für mich ist aber: Autofernlicht blendet nach einmal "ziehen" ab.
Wurde eventuell die Kriechfunktion aktiviert? 🤔
Ich meine das gab es schon mal nach einem Update… 🤷♂️
Habe ich bereits nachgeschaut, war deaktiviert.
Wat is de slagwerknop?
EIdEWat is de slagwerknop?l
Keine Ahnung welches Übersetzungsprogramm du benutzt, es taugt aber leider nichts.
Weiß nicht ob es am 1.8 Update oder App-Update liegt aber ich bekomme jetzt immer Push-Benachrichtigungen, wenn meine smarte Wallbox die Ladung beendet "Achtung , Ladung wurde unterbrochen*
Grundsätzlich ja gut, aber muss mich erstmal dran gewöhnen.
... Auto jetzt sofort losrollt wenn man die Bremse loslässt. Vorher musste man immer das Gaspedal betätigen um loszufahren.
Hallo, wenn man nicht angeschnallt ist und "D" einstellt, ist der Wagen im Rangiermodus. Das war schon vor dem Update so.
Mahltzeit. Auch im Münsterland ist 1.8 angekommen.
Installation problemlos. Auswirkungen werden in der kommenden Woche getestet.
Bei mir (Schweiz) problemlose Installation. Gestartet im Auto.
Der Knopf zuk aktivieren/deaktivieren der Verbrauchsanzeige war direkt da. Bisher keine Probleme aber noch nicht damit gefahren.
