Gähn, das haben wir doch schon zur genüge durch. Dieses China bashing ist so langweilig.
Beiträge von Lissy
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Ich bin auch froh, und will hier auch gar nicht die Probleme anderer kleinreden. Habe ich hier in diesem Thread auch schon mal runtergeschrieben. Nur wenn hier so Aussagen fallen wie von Lissy und OJA, dass alle diese Probleme hätten, gar bestätigt durch Händler, dann wird es halt lächerlich.
Mal vom DAB Problem abgesehen ist es halt einfach Software und die ist bei allen gleich. Auch von der HeadUnit gibt es seit Release keine neue Revision ( hatte einer auf Reddit gepostet incl. Screenshots). Wie ich schon schrieb liegt es halt an der Nutzung und Befindlichkeit. Es gibt hier ganz viele die kein CarPlay nutzen und somit keine CarPlay Probleme haben, die den passiven Einstieg deaktiviert haben und der Wagen sich somit immer öffnet, die PilotAssist nicht nutzen, kein Radio hören, die Klima angeblich eine vollwertige Klimaautomatik wäre, usw… Manche nehmen es nicht war, manche wollen es nicht wahrnehmen und manche belügen sich auch einfach nur selbst. Alles okay so, jeder wie er mag, ändert nur an der Software recht wenig.
Die Aussage als lächerlich zu bezeichnen wenn man selbst wie lange nochmal den Wagen schon hat? Nunja.
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Bisher konnte man noch so gut wie alle Problemchen auch auf neueren Modelljahren reproduzieren. Wobei, mein Wunderwagen aus 24 hat ja auch kein DAB Problem und jetzt komm mir nicht damit das es nur daran liegt das ich kein DAB nutze
Daran liegt es nämlich, individuelle Befindlichkeit und Nutzung. Ich nutze den PilotAssist so selten (weil grottig) das ich auch erst dachte ich hab das Problem nicht. DAB geht jedesmal wenn ich es teste, nutze ich aber halt im Alltag nie. Und so weiter… Bisher hatten aber alle Wägen beim Händler die gleiche Mängel unabhängig vom Modelljahr. Ich kann verstehen wenn sich das manche nicht eingestehen wollen, irgendwann setzt man die rosarote Brille dann doch ab.
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Der Artikel ist wild, aber halt leider mittlerweile das Niveau von Schmidti. Da wird alles durcheinander geworfen, Quellen gibt es eh nicht und der gute ADAC Mitarbeiter bricht dann noch die Motorhaube auf nur weil man zu faul für ordentliche Recherche ist und mit Erwähnung der Klappe am Unterboden der ganze Artikel in sich zusammenfallen würde. Journalismus am absoluten Peak
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Geisser, KA-Knielingen?
Hab in Hamburg gekauft
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Wagen war voll geladen. Dazu gab es dann noch eine Flasche Sekt, einen Schlüsselanhänger, eine Hülle für den KeyFob und alles war hübsch verpackt in einer Volvo Tasche.
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Stehe mit Modelljahr 2027 auch unter 7.5.0 seit 30.09. immer noch am falschen Ort.
Kann doch gar nicht sein, das muss an dir liegen, denn das Modelljahr 2027 ist perfekt und solche Probleme haben nur ältere Wagen!
Vorsichtshalber bevor sich wieder einige getriggert fühlen: Ironie
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Also der Chat geht wenigstens...: "Ja es geht um die Kopfstütze des Beifahrersitzes, die Aktion ist bei Ihrem Fahrzeug fällig. Bitte machen Sie einen Termin bei Ihrem Volvo Vertragspartner aus."
Der gehört nicht zu Volvo Deutschland sondern zur Volvo Car Corporation mit Sitz in Schweden
Aber gut das es wenigstens darüber klappt.
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Und nochmals wer hat dieses Schreiben vorliegen ? Fakten statt labern und Ruhe ist. Langeweile haben die die das Haar in der Suppe suchen und sich den Tag mit Mutmaßungen vertreiben. Homeoffice-Koller vermutlich.
Realitätsverweigerung? Schon im zweiten Beitrag dieses Threads wurde bestätigt das es den Rückruf gibt weil einer beim Werkstattbesuch darauf hingewiesen wurde. Seit dem sind erst 3 (DREI!) Tage vergangen der Thread ist nochmals 3 Tage älter, was glaubst du denn wie schnell das KBA und Volvo die Halter ermittelt und informiert haben? Langeweile hat hier scheinbar nur einer...
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Bei der Hysterie hier gibt es irgendjemanden der eine schriftliche Aufforderung des KBA zum Rückruf bekommen hat ? I
Es ist kein offizieller KBA Rückruf, das KBA stellt hier nur die Halterinformationen für Volvo bereit. Die Kommunikation zum Kunden erfolgt durch Volvo.
