Assistenzsysteme bei Schneefall (aktuelles Italientief)

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    Erste Erfahrungen bei heftigem Schneefall:

    1. Bereits nach ~ 5 Minuten Ausfall der Assistenzsysteme - schneebedeckte Sensoren auf der Front.
      Besonders bei solchen Bedingungen wären die Assistenzsysteme (Abstand) ein Sicherheitsplus.
      Das Problem gab's schon bei einem XC60 (2009) - leider auch beim EX30 keine Lösung (Heizung?).
      Besonders bei einem "Schweden" nicht verständlich. Technisches Problem?
    2. Die Wischerautomatik war auch in der höchsten Stufe nicht ausreichend, manuelle Eingriffe notwendig)
      Eine noch höherer Empfindlichkeit - oder mehr Stufen (vgl. XC60) sind wünschenswert.

    EX30 Twin Motor Performance Ultra AWD, Cloud Blue, Breeze , 19", (MJ 2026)

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    Ein technisches Problem liegt nicht vor. Mit diesem Glitch müssen wir leider alle beim EX30 leben. Auto ist halt auf Kosten getrimmt, sieht man eben u.a. an fehlender Heizung für die Radarsensoren.

    Single Motor Extended Range | Cloud Blue | Plus (Winterpaket) | Indigo | SW 1.8 | DK+ (nach Volvo ID Löschung)

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    Ist bei meinem Firmen-Superb auch so, sobald der Schneematsch an den Radarsensoren vorne hängen bleibt, fällt alles aus... Selbst die Spurhaltung schaltet dann ab, obwohl die ja über die Kamera in der Scheibe funktioniert. Und wir reden hier von einem Auto mit Liste über 60.000€.


    Gibt es überhaupt Autos die mit solchem Wetter klar kommen??? Würde z.B. ein Tesla da besser abschneiden??? Oder ein BMW / Mercedes?? Hat da jemand Erfahrung mit???


    Allerdings funktioniert hier der Travel Assist im Skoda wesentlich besser als im Volvo. Beim Volvo denkt man, das er einen in der nächsten Rechtskurve in den Gegenverkehr, oder in den Linkskurven in den Graben schickt... Hier ist nichts von mittig in der Spur bleiben... Da bin ich echt enttäuscht von dem kleinen ;(

    BMW i3 sold

    Volvo Twin Power

    BMW CE 04

    Audi A4 Cabrio Saisonkennzeichen