Beiträge von ulf

Zitat von EX30Fan

Ich warte mit Sicherheit nicht 1 Jahr oder gar länger auf einen ...Kompaktwagen aus China! Mit Sicherheit nicht. Dann ist Tesla Model 3 "Highland" wieder im Spiel.

Der EX30 Plus DualMotor ist derzeit schon mein einsamer BEV-Favorit. Erst wenn der komplett wegfiele, würde ich als Plan B wohl einen MG4 XPower nehmen.

Bei Tesla füllt sich das www für meinen Geschmack zu schnell mit gravierenden Problemberichten (beim M3 speziell über Rost).

Zitat

Alternativ fahre ich meinen sehr, sehr guten (mit hervorragender Ausstattung) Audi A3 aus 2013 weiter (Dieselwiesel).

Wechseln "muss" ich nicht. Hätte Lust aber mache sicher nicht alles mit. So "schlimm" ist es nicht mit meinem Verlangen nach E-Mobilität. Dann warte ich, auch gut (und sehr nachhaltig).

Mir gehts ähnlich mit meinem 2013er VW Polo.

Ich hoffe Anfang 2024 auf eine ausfürliche EX30-Probefahrt beim Händler. Wenn mir dabei nichts übel aufstößt, will ich einen bestellen.

Zitat von Albert

Fahrer-Typus, könnte schon unterschiedlich sein - wer hier welche Marken präferiert und wie damit im Alltag umgeht.

"Pocket-Rocket" beim Brabus-smart und Klientel der jüngeren Art...?

Familen/Geschäftsleute zu Volvo...?

Zeekr, gänzlich neu und wen ansprechend...?

Der Zeekr X erscheint mir ungefähr als EX30 mit funktionsfreien Designelementen für Leute, die "stilvoll" Reichtum zeigen wollen: siehe z.B. die kupferfarbenen Teile in den Sitzlehnen, rahmenlose Fenster, elektrische Klappen für die äußeren Türöffner, innere Türöffnertasten statt mechanischer Griffe usw. usw.

Zitat von Albert

die Ankündigung für Anfang 2024 steht seit geraumer Zeit konstant fest. Oder?

3 Beispiele:

Zitat

Die Produktion soll allerdings noch in diesem Jahr anlaufen und erste Einheiten sind dann für Ende 2023 für die Auslieferung in Europa geplant. Quelle

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Der Volvo EX30 kann ab sofort bestellt werden, die Auslieferung wird für Anfang 2024 erwartet. Quelle

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Auslieferung erwartet ab März 2024 Quelle

"Steht konstant fest" ist bei mir etwas anderes...

Zitat von EX30Fan

Respekt, "blind" bestellen könnte ich pers. kein Auto.

Ich muss erstmal Probe fahren (Probe sitzen, ganz wichtig, die Sitze eines Autos) usw.

Hatte ja gehofft 4. Quartal, aber ja wohl nun erst Anfang 2024. Dann ist das halt so

Dazu eine Randinfo: Volvo verzögert auch die Auslieferung des EX90, um die Software für die neuartigen Sicherheitssysteme selbst zu schreiben.

Der EX30 bekommt zwar m.W. kein Lidar, aber deswegen wird der Software-Feinschliff für die ganzen Assistenzsysteme wohl trotzdem keine Kleinigkeit.

Habe grade beim Saarbrücker Volvohändler nach den Aussichten für eine Probefahrt gefragt: Aktuell rechnen sie mit dem Eintreffen der Händlerfahrzeuge Ende Januar / Anfang Februar.

EX30 aus Kundenbestellungen würden schätzungsweise im April 2024 ausgeliefert.

Zitat von Lissy

Das wurde doch in keiner Präsentation beworben oder als Feature aufgezählt. Selbst die Preisliste sagt dazu: "Door Opening Alert - warnt vor anderen Verkehrsteilnehmern beim Verlassen des Fahrzeugs".

Ich bin eben etwas mißtrauisch: Klick

Weiteres dazu wäre hier aber offtopic, dann bitte im Link weiterschreiben

Zitat von Lissy

Wenn einen sowas stört dann das Auto einfach nicht kaufen.

"Sowas" ist ein endlos dehnbarer Gummibegriff

Die Handschuhfachöffnung alleine ist für mich kein Grund, den EX30 nicht zu kaufen.

Wenn der EX30 mich aber einsperrt(!!), weil einer seiner Radarsensoren z.B. glaubt, einen Radfahrer davor schützen zu müssen, gegen meine geöffnete Tür zu fahren - das wäre für mich ein KO-Kriterium, solange es Alternativen gibt, die die Insassen nicht dermaßen gängeln.

Zitat von Lissy

Immerhin kann man aber im EX30 auch als Fahrer nun das Handschuhfach nutzen anstatt wie bisher gefährliche akrobatische Kunststücke zu vollführen.

Und mit einer manuellen Öffnungsmechanik wäre es sogar jederzeit möglich anstatt nur dann, wenn auf dem Display netterweise die Öffnungs-Touchfläche erscheint

Zitat

Ein Tesla-Fahrer musste seinen Führerschein für einen Monat abgeben, weil er von der Straße abkam, als er versuchte, das Intervall seines Scheibenwischers zu regeln. Bei Tesla geht das nicht am Lenkrad, sondern nur über den Touchscreen. ...der "eingebaute Berührungsbildschirm" sei genauso zu bewerten wie ein Handy.

Das ist doch mal ein fetter Paukenschlag: Der Scheibenwischer ist ein elementares Sicherheitswerkzeug, aber ein Gericht verbietet seine Bedienung per Touchscreen!

Es wundert mich eh, warum die regelwütige EU nicht schon längst Kfz-Bauvorschriften für die Bedienelemente sicherheitsrelevanter Teile (Blinker, Hupe, Scheibenwischer, Beleuchtung...) rausgehauen hat. In denen sollte m.E. festgelegt werden, daß die Bedienung auf elektromechanischem Weg aka Schalter, Taster, Hebel... erfolgen muß - und eindeutig, d.h. ohne umschaltbare Funktionen der Hebel, Taster usw.

BTW empfinde ich beim EX30 auch das Handschuhfach-Öffnen per winziger Touchfläche auf dem Display (die laut einiger Videos in manchen Menüs sogar einfach verschwindet!) als ähnlichen Irrwitz wie den Tesla-Scheibenwischer.

Inzwischen ist der MG4 XPower im Konfigurator - für die besagten 44.312,50€.

Dann hat Volvo wohl auch den Herstelleranteil abgezogen, damit die Preisdifferenz zum XPower nicht unnötig groß ist.