Bist du jetzt das Helferlein für andere?
Derartige Beiträge zerstören das Forum und bringen keinerlei Nutzen oder Infos, wofür das Forum geschaffen wurde! - Anhänger hin oder her, hier dreht sich ALLES um den EX30!
Aber mein Großvater sagte mir damals schon: "Wenn es vier Räder oder zwei Titten hat, sind die Probleme vorprogrammiert" 
Von VOLVO kommt wohl weiterhin keine vernünftige pdf mehr bei?
Das ist schon ziemlich....puh, das für einen etablierten Autohersteller...!
Eine PDF nicht aber eine Wahnsinns-Umfrage! Habe heute den Abend damit verbracht! - Ob eine Rückanwort kommt? - Mal abwarten ob meine Bewertung etwas Bewegung auslöst! 
Aus Kunststoff!
Meiner meldete heute beim Einsteigen „Fehler im Antriebsstrang, die Leistung wurde reduziert, Werkstatt-Besuch notwendig“
Habe das Fzg. wieder verschlossen und 15min. später wieder geöffnet und alles war wieder okay!
Mal schauen ob er morgen wieder in die Werkstatt will. 😉
Ja, die positivsten Befragungen werden dann ausgewertet und publiziert, die anderen werden dann vermutlich untersucht und Ursachenforschung betrieben!
Ein Adapter für die Schukosteckdose ist doch schon mal gut, da sitzt man schon mal nicht ganz auf dem trockenen! 😉
Habe für weiter oben noch keine Befestigungsmöglichkeit!
Bei der Grafik Hauptkomponenten hat man den hinteren Motor mit dem Fahr-Akku verwechselt! 🥺
Was für eine Frage!
Die Wärme steigt bekanntlich nach OBEN!
Deswegen ist unten kühler!
naja, du hast diesen einen Meßpunkt ausgewählt - der Wagen hat einen anderen
vielleicht doch an ein paar mehr Stellen "beobachten"!
Den Möglichkeiten nach, wurde Dieser TIEF ausgewählt! Ist ja nicht weit entfernt vom Fußraum.
Selbst wenn der Messpunkt im Fußraum wäre, was eher unwahrscheinlich ist, passt die Temperatur immer noch nicht!
Die Temperatur müsste demnach eher niedriger und nicht höher sein als die eingestellte Temperatur! - Somit passt auch diese Problematik zu den anderen Volvo-Problemen!
