Nebelscheinwerfer leuchten vor allem in die Breite, daher habe ich sie gerne auf Landstraßen (Wildwechsel!) und in Baustellen genutzt. Bei meinem 1er und Mini dienten sie zudem als Kurvenlicht, der i3 hatte adaptive LED-Scheinwerfer.
Das der EX30 als ein Auto eines "Premiumherstellers" weder das eine noch das andere, nicht mal gegen Aufpreis, anbietet, finde ich etwas bedauerlich. Aber man kann damit leben.
Man sollte meinen, dass alle neueren Autos besser geworden sind, ist aber leider nicht so und damit ein Rückschritt!
Mein, nun 10 Jahre altes Auto ist, was das Licht anbelangt, BESSER ausgerüstet mit dem serienmäßigen Kurvenlicht, als meinen NEUER EX30 Twin, welcher doppelt soviel kostet wie der ALTE!
