Alles anzeigenSame here, 2 iPhones probiert, über App, über Auto
Ca 4 Stunden heute, ich bin echt durch
Same wie bei dir nach Deinem Bildern
Manchmal sehe ich Balken dass es verbinden will und bei Dreiviertel ist Schluss dann
iPhone 16 pro
Auch wenn ich über die App gehe kommen per email die Codes
Absoluter Wahnsinn wieviel Lebenszeit einem damit gestohlen wird... 
Ora ich habe keine Email von Volvo bekommen. Ich habe den Prozess aus der EX30 App heraus gestartet. Die App habe ich gestern schon auf den aktuellen Stand gebracht. Nachdem das nicht ging, habe ich es aus dem Menü des Autos heraus versucht und da kommt man dann ja irgendwann unweigerlich zur Code Eingabe. Natürlich hatte ich den nicht und habe bisher auch keine Email oder so von Volvo dazu bekommen.
Egal, ich mach jetzt erst mal Sport, dann verraucht das wieder... 
Gibt es ev. noch Einstellungen am iPhone, die man beachten sollte? Wenn man den Prozess über die Volvo App startet kommt ja der Hinweis dass man nach dem Drücken des Aktivieren Button das Schlüssellesegerät mit dem NFC-Schlüssel oder Funkschlüssel berühren soll, wenn man dazu aufgefordert wird. Habe ich auch mal gemacht, hat aber nichts gebracht, wurde auch zu keinem Zeitpunkt dazu aufgefordert. Die Angabe ist eigentlich widersprüchlich zur Wallet, die besagt, dass man das iPhone auf das Lesegerät legen soll. Alles sehr mysteriös. Ich versuche es morgen noch mal, aber verstehe mal wieder nicht, warum es bei manchen problemlos innerhalb von Sekunden klappt, bei anderen mal wieder gar nicht.
Hier mal ein paar Screenshots wo ich hängenbleibe:
Das ist die Ausgangslage, drücke auf den Eintrag, um den Schlüssel zu aktivieren, dann kommt man nach ein paar Klicks zu diesem Screen.:
Wieder Aktivieren gedrückt, von da ab wechselt es zur Wallet von Apple und zeigt das an:
Habe ich dann gemacht, bekam aber immer recht prompt diese Meldung:
Dann kommt irgendwann auch die Meldung auf dem Screen im Fahrzeug
Nach etlichen Versuchen mit und ohne WLAN und Neustart etc bekam ich nur noch diesen Screen hier:
Da tut sich dann gar nichts mehr und man kann nur selbst abbrechen.
Habe ein iPhone 14 und hatte den tastenlosen Schlüssel mit im Auto. F..k.
Mir ist beim Einrichten des Digitalen Keys eine neue Bluetooth-Verbindung Volvo038 aufgebaut wird. Kann die im IPhone auch nicht entfernen. Muss dazu Bluetooth ein und Ausschalten. Hat jemand ähnliches beobachtet oder kennt den Hintergrund? Hatte teilweise 2x diese Verbindung. Einrichten des Keys klappt bei mir auch nicht.
Ja bei mir war oder ist es Volvo036. Habe gerade eine knappe Stunde im Auto gesessen nach der Arbeit und mir ist es nicht gelungen diesen F... Schlüssel zu aktivieren. Geht einfach nicht, habe alle möglichen Kombinationen durchprobiert. 
wir können ja ein neuen - wie schlecht ist der EX30 - wirklich - Thread auf machen !
da kann jeder sein dampf über den kästen ablassen
und auf der Gegenseite von mir aus ein- Wie gut ist der EX30 - wirklich Thread
letzteren gibt es bereits: Der positive EX30 Thread
Frage in die Runde: Hat wer in AT das Update bekommen?
Und ich kann dem Schweizer Kollegen zustimmen, bei uns ist der Service auch zufrieden stellend. Die Kommunizieren auch ehrlich, das, wenn etwas nicht klappt, sie auf Köln warten müssen. Die wären für den Support in AT zuständig. Nach einem Leihwagen muss ich auch nicht fragen, der Schlüssel wird einem selbstverständlich hingelegt.
meine Güte, paradiesische Zustande in CH und A, D ist mal wieder Servicewüste (aus meiner Erfahrung, mag nicht für alle zutreffen)
Terrarunner ist eigentlich nur der Frust derjenigen hier, die sich damit Luft verschaffen, kann man auch geflissentlich drüber hinweglesen. Wenn man sich darüber aufregt, regt man sich über diejenigen auf, die sich aufregen!
Der kam aber auch erst an, als ich alles installiert hatte und wieder Zuhause war!! 🥹
Genauso wie mit dem Email Hinweis auf dieses Update, kommt wahrscheinlich auch erst in den nächsten Tagen oder Wochen, wenn alle damit durch sind. 
Ich habe Testberichte gelesen nach denen die Autos mit China-Software wohl mehrheitlich sehr unruhige und sensible Einstellungen bei den Assistenzsystemen aufweisen.
So ist es! Wer in China ein Auto bestellt bekommt eben ein chinesisches Auto, zumal die Software auch noch von dort stammt. Ist leider so und war mir anfangs bei einer Weltmarke wie Volvo auch nicht so ganz klar.
