Solange wir nicht wissen wie und was Volvo da in die Rechnung mit einbezieht kann man sowieso nicht sagen wie aussagekräftig dieser Wert ist, es ist und bleibt ein Kuriosum.
Beiträge von Surki
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Um das Datum rum war mein Fahrtenbuch auf einmal leer und ich habe mehrere Anläufe in der App gebraucht um es wieder aktivieren zu können. Kann mir nicht erklären warum es auf einmal deaktiviert war und leider ist meine Historie nun weg
Was meinst du damit dass du mehrere Anläufe gebraucht hast es wieder zu aktivieren?
Mein Fahrtenbuch ist immer noch aktiviert, nur kommen keine neuen Einträge hinzu.
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Bei mir zeigt das Fahrtenbuch seit 1 Feb keine Einträge mehr an, bin seitdem aber ein paar mal gefahren. Auch ist das Netz generell hier in Österreich sehr gut, selbst auf jedem Berg hat man Empfang. Ist das wieder ein Problem von Vodafone? Leider nicht sehr zuverlässig. Auch verbindet sich mein iPhone derzeit bei jedem zweiten Fahrt nicht automatisch mit dem Auto. Nervt! Finde es inzwischen wieder häufiger als früher.
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Das Problem mit dem hohen Verbrauch auf Kurzstrecken hat Volvo anscheinend auch gelöst!
Der Verbrauch wird im Fahrtenbuch bei Kurzstrecken einfach nicht mehr angezeigt (--), Prima
Ist aber eine ganze Weile schon so, hatten wir hier auch schon mal thematisiert. Aber in der Tat ist das eine geniale Lösung.
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Dennoch kann Volvo mit dem Verkauf des EX30 in D nicht wirklich zufrieden sein, zumindest lese ich das aus den Verkaufszahlen im größten Automarkt Europas im Verhältnis zu allen Verkäufen europaweit. Der MG4 z.B. bietet da ein stimmigeres Bild, in D Platz 9, in Europa Platz 8. Was wohl Volvo für Gründe dafür angibt?
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Phonk ich denke Volvo wird dir auch noch antworten, wird halt noch ein paar Wochen dauern, letztendlich haben sie auf alle Emails von mir reagiert, mehr als eine Standardantwort aus dem Textbaukasten würde ich aber nicht erwarten.
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Ich frage mich ob da wirklich Zellspannungen ausgelesen werden und in einen Prozentwert umgerechnet werden oder einfach die zeitliche Degradation nach Laufleistung und Alter des Fahrzeugs pauschal angegeben werden. Ich vermute letzteres.
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Oh ja... bei mir auch ...
Seht ihr, da passiert eine Menge im Hintergrund... Ständig Verbesserungen, die wir nicht wertschätzen
Cool, ich nehme alles zurück was ich jemals über die Jungs und Mädels bei Volvo gelästert habe, die habens einfach drauf. So‘n Zahlendreher nach 6 Monaten zu korrigieren ist schon ne echt starke Leistung, das erkenne ich an und zolle meinen Respekt 😆
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Das mit der Temperaturabhängigkeit kann natürlich Zufall sein, würde nicht darauf wetten dass es damit etwas zu tun hat.
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Lissy Ich habe die Hoffnung noch nicht ganz aufgegeben. Der Nothalteassistent kam auch ein Jahr nach Modelleinführung.
Ich sehe das im Prinzip auch so wie du. Bin auch eine Zeit lang Fahrzeuge aus dem VAG Konzern gefahren und kenne daher den Unterschied zu Volvo‘s Stand der Technik.
Mir ging’s in meinem Post auch eher um den Hinweis, unter welchen Bedingungen die Assistenten gefährlich werden können, was natürlich eine Absurdität ist. Ich kann definitiv empfehlen den Aufmerksamkeitsassistent nicht mit dem Pilot Assist gemeinsam zu verwenden.
