Sie füllen wischwasser auf und schauen nach Bremsen, Aufhängung und sichtbare Schäden beim Akku. Was will man denn sonst an einem elektroauto warten? Tesla hat überhaupt keine Servicevorschriften weil es beim Elektroauto Schwachsinn ist!
Deshalb wäre die Liste der Servicearbeiten einschließlich des Preises interessant zu erfahren.
Ne, ist nicht normal, ich würde das reklamieren. Ich kenne das eher als ein Zeichen, dass Membranen und Dichtungen schon gewisse Alterungsprozesse durchlaufen haben und Undichtigkeiten aufweisen und das führt auf Dauer zu Korrosion und Beschädigung der Elektrik. Soweit ich mich erinnere, hatte auch Tesla anfänglich beim Model 3, das aus Fremont kam, diese Probleme. Die haben dann bei den betroffenen Autos die Rückleuchten auf Garantie getauscht.
exMoss keine Frage, das ist wenig intuitiv und nach diesem Strickmuster ist die Software insgesamt aufgebaut. Bevor jetzt wieder das Geschrei losgeht, dass alles doch super funktioniert. Ja, tut es auch in den meisten Fällen, aber Bedienlogik ist halt etwas, das muss man richtig implementieren, da braucht man Leute, die davon Ahnung haben, das ist keine reine Programmierung.
Dennoch bin ich froh, dass zumindest dieser Bug nicht mehr da ist und ich mir darüber keine Gedanken mehr machen muss. Im übrigen war es dieses Forum hier, das mir am Anfang bei solchen Sachen super geholfen hat! 
Wenn man daran arbeiten würde dann ja, nur tut sich halt nichts. Bis auf die krassen Systemabstürze und die bunten Screens wurden bisher doch eigentlich gar keine Bugs gefixed. Ok man bastelt bisschen an der Klima rum…
Einspruch Euer Ehren, der Ampere-Bug im Lademenü wurde gefixt 
Um 25 % Rückerstattung zu bekommen muss man schon eher der defensive Fahrer sein.
Schade um den Twin 
Alles anzeigenNun mal ganz ehrlich.
Das schnelle Laden wird nicht unbedingt als Akkuschonend dargestellt.
Ob ich nun 26 Min. an der Ladesäule stehe oder 14 Min. Ist mir völlig egal.
Wird hier aus meiner Sicht überbewertet.
Meine ehrliche Meinung dazu: ist mir nicht egal. Ist auch meinen in der Regel Mitreisenden nicht egal.
Überbewertet wird es häufig von Patrolheads, die meinen der Tank müsse in 5 min wieder voll sein.
Wer schon länger elektrisch fährt wird den Fortschritt in diesem Bereich sehr zu schätzen wissen.
Finde auch, dass der EX30 da insgesamt eine recht gute Figur macht und m. E. auch abliefert was er verspricht.
Ich sehe es wie du Stef249 die Sommermonate bzw. die Monate mit erhöhtem Sonnenstand (fängt ja schon früher an als der Sommer selbst) sind eher geprägt von Autarkie weil PV mit Speicher vorhanden. Da waren die Abrechnungen bei Tibber zwar niedrig aber der Bedarf an Netzstrom eben auch. Da ich zusätzlich noch ein kleines BHKW (alias Brennstoffzelle) im Keller habe, kann ich zumindest meine Grundlast im Haus problemlos selbst fahren und das speziell im Winter. Fürs eAuto laden scheint mir der "Nachstrom"-Tarif von Octopus eine interessante Alternative zu sein.
Wenn du jetzt den Smartmeter beantragt hast, darf es ja max 4 Monate dauern bis der installiert sein muss, mal gespannt wie schnell die da bei Euch sind
Was umfasst der Original Wartungsservice bei Volvo alles? Im Service und Wartungsheft steht dazu nur:
Bitte achten Sie darauf, dass Ihr Volvo Ver-
tragspartner Heft nach jedem Kundendienst
abstempelt und unterschreibt.
Ihr Volvo Vertragspartner informiert Sie über
den Umfang des durchgeführten Volvo Origi-
nalservice.
Denken Sie daran, einen Wartungsdienst
gemäß den Wartungsintervallen durchzufüh-
ren.
Es wird ja nicht besser wenn man ständig beim Händler ist und er sowieso nur auf Updates von Volvo angewiesen ist. Erzeugt doch irgendwie nur Frust auf allen Seiten. Aber ehrlich gesagt hab ich die Hoffnung aufgegeben.
mal abgesehen von der verschenkten Zeit für so was! So ein Autohaus ist für mich kein Wohlfühlort, wo ich mich gerne aufhalte.
Tibber verzichtet jetzt bei allen Neukunden ein halbes Jahr lang auf die Tibbergebühr. Sieht so aus als ob sie Schwierigkeiten haben im Neukundengeschäft. Vielleicht sind auch viele wieder abgesprungen, die anfangs euphorisch mit dabei waren.
