Ne, ich befürchte, dass das so gewollt ist. Hat mich auch schon paar Mal genervt, zumal ich jeden Morgen erstmal rückwärts aus der Garage und die Zufahrt entlang muss.
Ja geht mir genauso, raus aus der Garage und die Auffahrt runter, wo ich gerne schon mal ein paar Einstellungen machen würde, aber wird mir verweigert.
Ja, die Lenkradheizung schaltet sich bei unter 10 Grad ein, das weiß ich, aber sie hat sich auch bei mir nach einer Fahrt wieder abgeschaltet obwohl die Temperatur noch nicht 10 Grad erreicht hat. Irgendwie ist mir da der Algorithmus noch nicht so ganz klar.
Mit Hey Google lässt sich übrigens die Lenkradheizung an- und wieder ausschalten, aber nicht die Sitzheizung obwohl die Assistentin sagt, dass sie die Sitzheizung nun einschaltet (heute getestet).
Ist mir bei längerer Fahrt ohne Beifahrer aufgefallen, also nicht nach kurz aus und wieder einsteigen. Ist auch kein Bug sondern eher eine Frage bzw. Statement bei einem Auto, das sich über Software im Jahre 2024 definiert. Bei der Lenkradheizung ist mir aufgefallen, dass sie sich immer mal wieder abschaltet (ist wohl temperaturgesteuert).
Alles anzeigenDa ich in Österreich wohne tangiert mich das nicht aber wie hoch ist bitte die Chance in Deutschland erwischt zu werden?
Keine Ahnung wie oft man in Deutschland angehalten und kontrolliert wird.
In Österreich bin ich das letzte Mal vor ungefähr 5 Jahren kontrolliert worden.
Dann spricht ja in Deutschland wenn denn ein Warner gewollt wird alles für die Saphe App.
Die läuft einfach nativ im Hintergrund und piepst wenn ein Blitzer in der Nähe ist.
Kein Mensch weiß, dass die überhaupt läuft denn in Google Maps ist nichts eingezeichnet und man muss auch am Handy keine App laufen haben.
Alles läuft über AAOS.
Ich bin noch nie kontrolliert worden und fahre seit 37 Jahren Auto.
Nutze derzeit die Sitzheizung häufiger. Hatte ein paar Mal die Situation, dass jemand auf dem Beifahrersitz saß, die Heizung nutzte und dann ausstieg. Die Heizung läuft danach weiter, muss man also manuell abstellen. Erkennt leider nicht, dass der Sitz nicht mehr besetzt ist.
Wenn man rückwärts fährt geht ja die Kamera an. Man kann dann aber nichts am Menü machen, also die Kameraeinstellung überspielen. Es kommt immer die Meldung, dass dies in dieser Einstellung nicht geht. Mag sein, dass das so gewollt ist, hatte ich bisher aber bei keinem anderen Auto. Oder habe ich irgendwo übersehen wie man das umgehen kann?
Verwendet ihr denn Carplay? Das scheint das gesamte System komplett aus dem Tritt zu bringen. Ich würde mal tippen, dass es Speicherprobleme gibt, wenn man es länger nutzt. Ich habe seitdem ich Carplay verwende tägliche Abstürze. Vor zwei Tagen saß ich Abends in einem dunklen Auto. Das komplette Display blieb schwarz. Oben und Unten. Lenkrad-Tasten waren auch nicht beleuchtet. Fahren hätte ich aber können. Da kommt echt Freude auf. Neustart über Lenkrad hat dann zumindest beim Display geholfen. Lenkrad blieb bis zum nächsten Stopp dunkel. Sowas ist schon echt nicht mehr witzig...
Hmm, das ist krass und ist bei mir definitiv nicht so. Ich kann CarPlay gut nutzen und höre sehr gerne Spotify wegen des deutlich besseren Sounderlebnisses. Keine Abstürze oder sonstige Probleme. Schon Reklamation an Volvo gesendet?
Also ich habe den EX30 ja seit ein paar Tagen in Home Assistant integriert und da da in regelmäßigen Abständen eine datapull stattfindet sehe ich nun wie oft die Kiste nicht erreichbar ist. Kann natürlich entweder am Auto bzw der Internetverbindung liegen (ist offline kann nichts an den Volvo Server senden) oder es liegt am Volvo Server, wo die Daten abgegriffen werden. Gerade schon wieder mehrere Stunden offline. Ich werde das mal tracken, weil es schon auffällig ist. Wenn das so weitergeht hat Volvo immer noch ein RIESIGES Problem mit den Online Services.
Kurze Frage - falls schon irgendwo besprochen, dann bitte ignorieren...
Wir haben mittlerweile ca. 7'000km drauf. Der Durchschnittswert scheint aber relativ sprunghaft zu ändern. Wie kann das sein? Ich meine, er zeigt mit zum Teil beim Durchschnittswert seit dem letzten zurücksetzen (also die vollen 7'000km) einen Wert von 20kwh an. Wenn ich dann eine Strecke von ca. 50km sparsam fahre, wechselt der Durchschnittsverbrauch auf 18.8kwh - wiederum bei der Anzeige über die vollen 7'000km. Hat das sonst noch jemand beobachtet?
Interessante Frage, bei mir steht der Langzeitverbrauch auch auf 18,8 kWh. Ich trau dem irgendwie auch nicht so recht. Die aktuellen Verbrauchswerte decken sich allerdings relativ gut mit der Reichweite, die dann tatsächlich erzielt wird. Ehrlich gesagt habe ich es irgendwie aufgegeben ständig nach diesen Werten zu schauen. Ich finde die Angaben zu tief verschachtelt im System und vergesse auch oft beim Abstellen auf die Miniwerte im oberen Display zu schauen. Klar, kann man auch noch mal später in der App machen, aber wenn man lädt sind die Werte auch wieder überschrieben. Ich hatte bisher noch kein Auto, wo man nicht mal schnell die wichtigsten Parameter per Knopfdruck in der Cockpitanzeige durchschalten kann inkl. der Verbrauchswerte. Fehlt mit schon ein bißchen nicht nur aus Gewohnheit, sondern weil mich das schon interessiert. Dieses völlig überflüssige bunte Diagram bei den Verbrauchsangaben brauch ich eher nicht und man benötigt immer 3 Klicks bis man dort ist. Diese Software ist einfach ein Graus, was die Ergonomie angeht.
Ach Harlekin, das ist doch reine Ironie, wenn man den Begriff benutzt, nicht mehr und nicht weniger. 
