Beiträge von Surki

Zitat von Ralfi79

Kann ich nicht bestätigen.

Ich habe einen täglichen Arbeitsweg von 10 Kilometern einfach und komme nicht unter 22 KWh.

Egal welche Richtung, Heizung auf 20 und ich schiebe ihn schon fast an …….also ich streichel das Strompedal und fahre nicht über 90 km/h. Ampel oder andere Autos habe ich auch nicht auf der Straße.

Bei unter 0 Grad zeigt er auch 25 kWh an.

Hab im Sommer schon mal geschrieben das unsere Autos zu viel brauchen aber das kam hier im Forum ja gar nicht gut an.

Bin jetzt schon über 100000 Kilometer elektrisch unterwegs mit mittlerweile dem 8 Auto.

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Im Sommer konnte ich ihn einigermaßen effizient bewegen, bin nur erstaunt wie wenig die Wärmepumpe im Winter bringt, hätte mir da mehr erwartet. Ein Verbrauch um die 20 kWh fände ich auch akzeptabel, 25 kWh finde ich schon recht heftig. Ist auch nicht mein erstes eAuto, der EX30 ist eben nicht auf Effizienz getrimmt, war mir auch klar. Mein Langzeitverbrauch liegt immer noch bei 18,7 kWh, aber da steckt halt der ganze Sommer drin.

Danke Cor. Insgesamt erscheint mir der LFP sparsamer zu sein, eher nur ein Gefühl oder deckt sich das mit den Berichten hier?

Ja, kann man in einem Untermenü abschalten (weiß gerade nicht auswendig wo, Klick dich mal durch)

Zitat von Ora

Der Key fob ist der tastenlose Schlüssel?

Einen haben wir…

Was würde der bzgl. Kind im abgeschlossenen Auto Alarmanlage geht an ändern?

Ja, ab Plus Ausstattung gibt es einen tastenlosen. Mit der Keycard (vermutlich hast du zwei davon) schließt das Auto nicht automatisch ab, wenn du dich entfernst (und den tastenlosen nicht dabei hast). Den musst du immer aktiv an die B-Säule halten, damit er verriegelt.

Dass ich über Monate 69 kWh beim Akku stehen hatte und jetzt seit ein paar Wochen 66 kWh spricht eigentlich Bände, dass da ein Bande von Vollpfosten unterwegs ist, das kann man eigentlich nicht mehr schönreden. Dass das muntere Treiben über Monate so geht zeigt, dass da überhaupt kein Zug drin ist in der Softwareentwicklung. Das ist einfach nur desolat und peinlich. Volvo, 6, setzen. Da hilft nur ein Neustart. Schmeißt endlich die inkompetente Bude raus, die für Euch den Schrott zusammenprogrammiert hat und sucht Euch neue Partner!

Das sind aber keine Phantombremsungen wie ich sie bei Tesla erlebt habe, da bremst das Auto aus hoher Geschwindigkeit ohne erkennbaren Anlass sehr stark ab. Verstehe was du meinst Frido, aber das sind eher schlechte Antizipationen der Software wie erkanntes Fahrzeug in Fahrspur gerät außer Sicht etc.

Ja, Phantombremsungen macht er wirklich (bisher) nicht, finde ich auch angenehm. Hatte schon verschiedene Teslas (MS, M3, MY) geliehen über mehrere Tage und hatte gerade auf längeren Strecken immer mal wieder sowas erlebt.

Ist mir auch schon aufgefallen, das Heck wird extrem schmutzig während die Seiten quasi schmutzfrei sind. Vorne kleben die Insekten und hinten der Dreck.

Zu forsches Anfahren mit Hindernissen in der Umgebung führt bei mir auch immer mal wieder zur Notbremsung, z.B. wenn ich zu schnell rückwärts vom Hof durch mein Tor fahre

Wenn ich mit meiner Familie unterwegs bin und wir mal halten, z.B. an einer Raststätte lasse ich immer den Schlüssel im Auto, da ich Sorge habe, dass der Wagen alle Insassen einschließt und dann die Alarmanlage auslöst. Ist natürlich eher keine Option beim Kind (abhängig vom Alter natürlich).