Genau das hat mich damals auch irritiert, man bekommt schön seine Steuergeräte auf den neuesten Stand. Und was bitteschön macht denn dann das "allgemeine" OTA Update? Nur das Frontend? Fand das alles auch sehr mysteriös und habe es damals unter der Rubrik verbucht: dem Kunden wird halt was zur Beruhigung erzählt.
Beiträge von Surki
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Meiner Hat heute auch geheizt, bis die Sonne raus kam auf einmal ging der Lüfter an und hat kalte Luft rein geblasen.
Es hat mit der Sonne zu tun.
da graut mir ja vor einem schönen, aber eiskalten Wintertag mit viel Sonnenschein und Dauerfrost
Apropos, die ersten Auslieferungen, die auch hier im Forum dokumentiert sind, fanden bereits im Januar statt. Da habe ich in den vergangenen Wintertagen nicht viel wahrgenommen von schlechter Heizleistung oder das Thema ist damals an mir vorbeigegangen.
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Moss Yellow will dir zwar deine Euphorie nicht nehmen, aber das mit "den Steuergeräten" hat man mir mein Händler damals bei SW 1.2 ebenfalls verklickert, nachdem ich mich anfangs über den Softwaremurks beschwert habe. Gebracht hat es rein gar nichts. Ich habe den Eindruck, das wird inzwischen genauso inflationär von den Händlern gebraucht, wie "wird beim nächsten Update behoben". Aber vielleicht ist es bei Dir auch ganz anders. Volvo's EX30 ist ja bekanntlich eine Wundertüte
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Nutzbar waren immer nur 64kW wenn ich mich Recht erinnere. Brutto 69kW, netto 64kW.
Die Frage ist was will uns mit den 66kW sagen. Ich vermute weiterhin einfach ein Zahlendreher oder Ausrutscher auf der Tastatur welcher, wie sooft, niemanden in der QS aufgefallen ist.
Klar netto waren es schon immer 64 kWh (h nicht vergessen). Ist halt mal wieder so ein blöder Volvo-Software-Bug, wo plötzlich mal die Zahlen verschwinden, sich ändern oder sonstwie irgendwas nicht stimmt. Verstehen muss man es nicht.
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Die ersten beiden der Darstellungen hatte ich auch schon, war mal nach einem Softwareupdate. Zur Zeit ist bei mir immerhin Ruhe.
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Ich bin auch noch auf v1.4. Das OTA-Update auf v1.4.2 hat bei mir nicht stattgefunden. Hatte eigentlich jetzt, 3 Wochen nach Erscheinungsdatum, auf das v1.4.3 OTA gehofft, aber das scheint jetzt wohl auch auszufallen.
Kann nicht sagen, ob irgendeines dieser Updates Verbesserungen oder gar irgendwelche Verschlechterungen für mich gebracht hätte. v1.4 ist zwar okay, aber hat bei den Assistenzsystemen mMn noch deutlich Luft nach oben.
Es ist schon etwas traurig, dass ständig Updates zurückgezogen werden. Frage mich mittlerweile, ob diejenigen, die sich die Updates frühzeitig in den Werkstätten aufspielen lassen, einfach nur als Beta-Tester benutzt werden und im schlimmsten Fall mit verschlimmbesserter Software rumfahren. Solange es nicht sicherheitsrelevant ist, kann man damit ja noch leben, aber ein gutes Gefühl gibt mir persönlich das ganze Hin und Her nicht wirklich.
Jetzt warte ich nochmal 3-4 Wochen auf v1.4.4 OTA. Mal schauen, was es bringt - ob es überhaupt kommt...
Die Softwarebude bei Volvo ist in der Tat ein echtes Ärgernis. Der CEO hat definitiv den Laden nicht im Griff und gehört ausgetauscht. Ein "über Software definiertes Auto" auszurufen und dann so ein dilettantisches Kundenerlebnis zu erzeugen ist einfach nicht Ok, lieber Herr Rowan.
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Die Batteriedegradation nach nur 6 Monaten ist krass! Hoffe nicht, dass Volvo das ernsthaft meint.
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Nochmals, ja das Abblendlicht könnte sich hier definitiv aufdrehen aber es ist doch absolut kein Beinbruch am helllichten Tag bei einem Gewitter mit dem Tagfahrlicht weiterzufahren. Du siehst da mit dem Abblendlicht nicht mehr und andere sehen sich dank Tagfahrlicht vorne und hinten auch nicht besser.
Sehe das nur ich so? Ich mach mir überhaupt keine Gedanken über die automatische Lichtsteuerung.
Wenn es dunkel ist dreht es sich automatisch auf (ebenfalls im Tunnel oder in meiner beleuchteten Garage) und sonst fahre ich mit Tagfahrlicht.
Es gibt kaum Situationen wo ich händisch eingreifen müsste. Eventuell mal bei Nebel.
Ich greife auch nicht händisch ein, weil mir das zu kompliziert ist und dank der großen Leuchten ist der EX340 von vorne gut zu erkennen, aber bei schlechter Sicht mit viel Nässe und aufspritzender Gischt kann man gar nicht gut genug gesehen werden, da bietet das normale Abblendlicht noch mehr. Ist ja lediglich eine Sache der Programmierung, da könnte aus meiner Sicht Volvo noch etwas nachjustieren. Ansonsten bin ich auch zufrieden mit der Lichtsteuerung (wie auch der Scheibenwischersteuerung).
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Harlekin kann deine Kritik in mancherlei Hinsicht nachvollziehen und bin mir auch nicht sicher, ob der Chinaeinfluss Volvo wirklich gut getan hat. War ja eher eine Zwangsheirat, um überhaupt weiter überleben zu können und einen potenten Geldgeber an der Seite zu haben. Allerdings bin ich mit der SW Version 1.4.2 ganz zufrieden, v.a. was die Fahrerassistenzsysteme anbelangt. Ich komme von 1.2.1 bei Übernahme und das war aus meiner Sicht Schrott. Inzwischen hat sich schon Einiges zum Besseren getan. Klar, es geht immer noch besser und die Komplexität der Software eines Autos ist auch nicht zu unterschätzen. Vorwerfen kann man Volvo ein so unfertiges Produkt auf den Markt gebracht zu haben, aber das machen andere Marken nicht unbedingt besser. Wer jetzt erst bestellt bekommt ein relativ stabiles System. Wobei es immer noch sehr seltsame Macken gibt. Gestern hatte ich z.B. wieder mal kein Ambientelicht, obwohl es an sein sollte und die Regler daran auch nichts geändert haben. Auch der Sound friert bei mir öfters mal ein, dann reagiert die Lautstärkeeinstellung auf keine Eingabe. Radio bzw. Audioquelle ein- oder ausschalten hilft ebenfalls nicht. Da schafft nur der Reset an den Lenkradtasten Abhilfe. Sowas nervt natürlich.
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Hatte schon ähnliche Situationen wie von exMoss beschrieben, v.a. im Sommer bei Starkregen und echt schlechter Sicht, wo ich gerne schnell das Abblendlicht eingeschaltet hätte. Für mich ein klarer Fall, dass die Programmierung nicht zu Ende gedacht wurde und zu riskanten Situationen führt. Bin mit der Einschaltung bei Dämmerung eigentlich zufrieden, aber wenn es zu Einschränkungen am helllichten Tag kommt, wie z.B. bei einem Gewitter, reagiert die Automatik nicht gut.
