Das absurde bei mir ist, dass ich das Abo über ca. 2 Monate in der App einsehen konnte (einschließlich Einloggen bei IITC bei Vodafone), danach war es verschwunden und blieb es bisher auch. Ich hatte das Vodafone Abo schon im Februar noch lange vor Auslieferung versehentlich aktiviert und habe dann allerdings im Juni noch einmal die Meldung bekommen, dass mein Abo jetzt startet. Irgendwas wurde da gefrickelt.
Beiträge von Surki
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Was für eine unglaubliche Geschichte Balu! Aber schlussendlich hat es geklappt. Trotzdem nervig wie Volvo und Vodafone das umgesetzt haben. Der Kunde darf dem hinterher rennen 😤
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Ja, musste ich auf den letzten 1300 km auch wieder feststellen, sowas von grottig. Auf der Autobahn stimmt quasi nie etwas, weil er dieses Schild nicht kennt:
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Also ich bin erst gestern viel rumgefahren und bei mir hat beides funktioniert:
1) Übernahme der vorherigen Geschwindigkeit beim Rollen ohne Stromgeben (die kleine graue Zahl über der Geschwindigkeitsanzeige wird grün)
2) Neueinstellen der gerade gefahrenen Geschwindigkeit beim Stromgeben (Neuanzeige der "getroffenen" Geschwindigkeit und Darstellung in grün)
Ich habe beides vielfach gemacht, weil ich immer mal wieder Bremsen musste oder mir der PA rausgegangen ist bei zu hoher Geschwindigkeit
Aber ich kann es morgen noch mal testen.
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Dann hängt das sicher noch von der Ladesäule/Wallbox ab. Vielleicht hat die WB eine Einstellung in der Software? Bei einem Tesla SC hatte ich das auch das Schluss war obwohl ich gerne noch ein paar Prozente mitgenommen hätte.
Stoppt er DC Laden auch beim Entriegeln? Habe mich immer im oder am Auto aufgehalten bzw, es war immer jemand da, wenn ich mal weggegangen bin (Schlüssel in der Mittelkonsole gelassen), so dass mir der Fall noch nicht unterkam.
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Danke Lissy. Was steht denn noch unter Spurwechselassistent (angeschnitten auf deinem Bild)?
Der vorletzte Spiegelstrich lässt mich aufhorchen. Ich habe mich gewundert, warum er in Baustellen an größeren Fahrzeugen bzw. LKWs (waren zum Glück nicht so viele) seehehr weit links gefahren ist. Da sind ja meistens die fiesen Trennwände bei Spurtrennung mit Gegenverkehr und ich musste immer gegenlenken. Ob das wohl im Sinne dieser Erfindung ist?

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Ich zitiere mich mal selbst.
Diese obige Funktion ist mit dem Update 1.4 verschwunden.
Die Geschwindigkeit während man am Strompedal steht und den Reset Button drückt wird nicht mehr übernommen.
Es wird immer die vorher eingestellte Geschwindigkeit genommen.
Heißt man muss jetzt immer den Hebel zweimal betätigen um eine neue Geschwindigkeit einzustellen.
Ist euch das auch aufgefallen?
Ich war ja letztes Wochenende viel auf der Autobahn unterwegs und bei mir hat es einwandfrei funktioniert. Die Funktion ist eigentlich ziemlich gut, wenn man es raus hat (danke übrigens für diesen Tipp). Ich habe ja auch 1.4 und denke, dass deine Software gerade wieder mal rumspinnt. Anders kann ich mir es nicht erklären, aber es hat definitiv funktioniert bei mir.
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Offenbar muss man in D keine Frist zur Mängelbeseitigung mehr setzen (siehe verlinkten Text), würde es aber trotzdem empfehlen, um eine klare Kommunikation zu haben. Sofort die Rate zu reduzieren ist sicher nicht rechtens, da der Herstelle auf einen Mangel seines Produktes reagieren können muss, z.B. durch Nachbesserung. Ist ganz gut hier beschrieben: https://www.verbraucherzentral…ng-und-schadenersatz-5057
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ok, danke für die Info. Das absurde ist aber, dass ich die selbst den Spurwechsel ausgeführt habe und zwar mit beiden Händen am Lenkrad und der Spurwechselassistent hat trotzdem gemeckert. Der Lenkassi soll dabei unterstützen, aber das Manöver muss man ja selbst einleiten. Konnte jedenfalls nicht nachvollziehen, warum ich bei jedem Spurwechsel angebimmelt wurde.
toddel68 war das auch bei dir so?
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Das ist ja die alte Leier, die wir hier anfänglich rauf und runter hatten, warum einige sich bei Vodafone anmelden mussten (noch während der Produktion des Autos), andere gar nichts gemacht haben und trotzdem lief es. Ehrlich gesagt würde ich nichts machen, wenn du nicht dazu aufgefordert wirst, denn offensichtlich läuft es ja.