Beiträge von Surki

  • Vergleichstest AMS: volvo. Smart, Zeekr, iX1 und EV6

    Zitat von toddel68

    Also wenn im Zubehörhandel jemand ein Instrumentendisplay anbieten würde, könnte er sich wahrscheinlich damit sanieren. Für die Teslas gibt's da ja die tollsten Sachen - Geschwindigkeit und Fahrassistenzinfos würden schon reichen. Dann noch ein konfigurierbarer Bildschirm für den Schnellzugriff und alles wäre fein.

    Davon abgesehen ist die Gewichtung der Punkte im Test natürlich trotzdem extrem willkürlich, für die Anhängerlast von 750kg gibt's 1 Punkt, für 1600kg 2.

    Ja eigentlich goldene Zeiten für den Zubehörhandel. Wird sicher kommen. Eine bessere Anzeige von Reichweite und Akkustand sowie Verbrauch wäre auch ganz schön und gehörte auch in so ein Instrumentendisplay. Immer diese Minischrift auf dem Riesenschirm zu entziffern ist einfach nur nervig.

  • Software Version 1.4

    Zitat von Jojo68

    Alle Assistenten funktionieren im vgl zum XC40 zwei Klassen schlechter, aber ich hoffe, das bekommt Volvo noch in den Griff!! War aber damals beim 40 er auch so und ich glaube fest daran.🙏

    Danke für deinen Bericht! Da habe ich mich schon öfters gefragt, warum man immer wieder gefühlt bei Null anfängt. Wo ist denn die Lernkurve, die man aus früheren/anderen Konzernfahrzeugen übernimmt? Wenn es bei konzerneigenen Fahrzeugen einigermaßen funktioniert, ist das doch der Startpunkt und die Messlatte zugleich. Geht mir nicht in den Schädel. Zeigt eben auch, dass Volvo nicht in der Lage ist Qualität zu halten oder sie haben sich beim EX30 Konzept so verrannt, dass es ein echter Neuanfang war.

  • Software Version 1.4

    Zitat von Rockid

    Immerhin scheint die Sensorik in der Lage zu sein sehr sensibel zu detektieren.
    Die Benachrichtigung ist allerdings das nächste Ärgernis. Über eine nicht Verriegelung gibt es eine Benachrichtigung. Nen "echter" Alarm wird nicht kommuniziert. Danke für nichts.

    Hängt wohl von der Geschwindigkeit, ab mit der sich ein "Eindringling" bewegt. Hatte ja schon hier geschrieben, dass ich neulich mal eine kleine Spinne (in etwa von der Größe einer kleineren Stubenfliege) im Auto hatte, die im Fahrgastraum auf Beifahrerseite ihr Netz auggebaut hat. Die hat die Alarmanlage aber nicht erkannt.

  • Vergleichstest AMS: volvo. Smart, Zeekr, iX1 und EV6

    Danke, das erklärt den letzten Platz, in diesem Punkt kann ich sogar die Bewertung nachvollziehen v.a. unter dem Gesichtspunkt "Bedienung Fahrzeugfunktionen" und "Instrumente/Anzeige". Sind ja schließlich auch Dauerbrennerthemen hier im Forum. Finde es unheimlich schade und auch nicht nachvollziehbar, dass Volvo hier so einen schlechten Job gemacht hat. Ab dem 3. Modelljahr wird's wahrscheinlich erträglicher und man bekommt ein einigermassen ausgereiftes Produkt, bin selbst zu früh eingestiegen.

  • Vergleichstest AMS: volvo. Smart, Zeekr, iX1 und EV6

    Letzter Platz EX30. 😮 was steht dazu in der AMS? Der oben verlinkte Artikel ist da nicht so aufschlussreich. Das scheint mir alles an den Haaren herbeigezogen zu sein und das maßgebliche Kriterium der Produktionsstandort Deutschland. Schneidet der iX3 dann auch schlechter ab als die Konkurrenz? 🫤

  • SoftwareversionUpdate 1.4 kein Internet

    Zitat von joern

    Gibt es hier zufällig schon jemand, der im Sinne von § 437 bzw. 439 BGB formell aufgrund eines Sachmangels auf Nacherfüllung im Sinne einer Mängelbeseitigung oder gar Lieferung einer mangelfreien Sache beim Händler aufgeschlagen ist und seine Erfahrungen teilen mag? Ich hoffe inständig, dass das für mich nicht in Frage kommen wird. Mich würde einfach interessieren, ob es Erfahrung gibt, wie sich Händler und dann vermutlich Volvo bei sowas verhalten.

    Es gab hier im Forum jemanden, der hat sein Fahrzeug nach langen Werkstattaufenthalten zurückgegeben , musst mal nach Beiträgen von Tim.95 suchen.