Mein Problem ich kann da in der App nicht aktivieren oder deaktivieren. Dieser Status wechselt die App regelmäßig mit jeden Öffnen selbstständig. Heißt erstmalige Öffnen der App steht da deaktiviert. bei zweiten öffnen aktiviert usw usw.
hängt es bei dir immer noch? RainerR hatte ich soweit ich mich erinnere dasselbe Problem bei 1.3.1, weiß aber nicht mehr, was er unternommen hat, vielleicht kann er noch mal was dazu beisteuern.
Wieso bekommen einige dort etwas angezeigt andere nicht. Die Launen des EX30? Oder eine weitere Einstellung?
Das ist ganz normal, so ein Rollout findet nie für alle gleichzeitig statt, das erfolgt in Schüben, um die Server nicht zu überlasten. Als Verbraucher ist es natürlich ärgerlich weil man nicht weiß, wann man an der Reihe ist.
geht sicher irgendwie. Stef_Bln hatte mal was gebastelt und auch hier im Forum gepostet, habs aber auf die Schnelle nicht gefunden.
Und? Stand da was drin? Würde mich mal interessieren, weil ich dort noch nie eine Nachricht vorgefunden habe.
Bei mir hieß es aber genau das. Ich habe auch das Update via OTA erst bekommen, als ich damit gefahren bin. Vorher passierte nix.
Genau!
Fahrbereit heißt aber nicht das du fahren musst!
Dachte mir schon, dass der Kommentar kommen würde 
und die meisten dachten das natürlich auch, aber dem war nicht so. Gibt verzweifelte Berichte hier im Forum darüber zu lesen...
Bzgl. Ablagen gibt ja immerhin große Getränkehalter vorne. Wenn man die ausgezogen hat wird's allerdings etwas fummelig, wenn man im unteren Fach Dinge verstauen will. Was ich echt vermisse sind irgendeine Art von Haltern oder Aufbewahrungsmöglichkeiten hinten. Meine Kinder wissen nicht wohin mit ihrem Krempel. Die einfachste Lösung wäre noch Taschen an der Rückseite der Sitze, um da Flaschen etc, reinzulegen, aber die gab's selbst in der Plus-Variante mit der Indigo-Ausstattung nicht.
Dafür ist der Pool an bestandfahrzeugen (EX30) für Volvo Verhältnisse erstaunlich groß. Würde mich wirklich interessieren wie der derzeigtige Auftragseingang bei dem Model so ist. Auch wenn man diese Artikel berücksichtigt. Und ja, die Quelle ist so la, la.
3500 Euro bei Volvo EX30 sparen - aber nur noch wenige Tage - FOCUS online
Mich auch. Bei den Zulassungszahlen liegt er ja ziemlich weit oben, aber da sind ja noch viele Altbestellungen mit dabei. Da die Elektromobilität hierzulande ziemlich ruckartig abgewürgt wurde (freilich gab's danach genauso große Rabatte wie mit der zuletzt ohnehin deutlich reduzierten Prämie), aber das hat sich so in den Köpfen festgesetzt. Von daher wäre der derzeitige Bestelleingang durchaus interessant, auch im Hinblick auf die Probleme, die Volvo mit dem Fahrzeug hat und hatte. Mal abgesehen davon trifft Volvo wie jeden Anbieter die derzeit schlechte Marktsituation mit Kaufzurückhaltung., man wird das ohnehin kaum auseinanderdividieren können.
Alles anzeigenHier auch Mail für 1.4 OTA .. "in den nächsten Tagen"
Wann auch immer der Download los geht. Ich vermute die Ladezeit wird nicht ohne sein da gesagt wird, dass jedes Download alle vorherigen SW Versionen enthält/abdeckt(?).
Welche OTA Erfahrung habt ihr .. falls schon ... wie lange der Download braucht?
Wenn andererseits das OTA Download nur läuft, wenn "... sobald Ihr Fahrzeug aktiv ist - etwa während der Fahrt."
Was bedeutet aktiv? Während der Fahrt? Bei Fahrzeugen im Nahbereich mit geringen Laufzeiten (von/zur Arbeit) dauert der Download dann Wochen? Oder was ist sonst "aktiv"?
Beim letzten OTA (1.3.1) wurden vom System ca. 18 Min angegeben. Das Auto musste aber fahrbereit sein, damit der Download losging, weshalb hier etliche (einschließlich mir) um den Block gefahren sind. Letzten Endes war das Ding bei mir in weniger als einer halben Stunde durch. Es gab aber auch wenige, bei denen es hing, meine mich zu erinnern bei RainerR. Mehr Infos dazu im 1.3.1er Thread.
derf habe ein ähnliches Problem. Wenn ich von der Seite komme (Beifahrertür) und gleich zum Kofferraum gehen, um etwas einzuladen, passiert es mir häufiger, dass das Auto nicht entriegelt. Ich muss dann 2-3 auf den Knopf am Kofferraumdeckel drücken, dann öffnet sich aber NUR der Kofferraum. Wenn ich dann ums Auto herumgehe zur Fahrertür, öffnet er alle Türen. Ganz selten muss ich dann noch den Griff umfassen. Von vorne habe ich keine Probleme mit dem Entriegeln, ebenso, wenn ich von hinten ans Fahrzeug herantrete. Es kommt mir so vor als ob die NFC-Antenne auf meiner rechten Seite irgendwie abgeschirmt ist.
Definitiv. Hatte zwei S60 vor dem EX30 und der S60 ist in allen Belangen wertiger verarbeitet.
Alles aufgeschäumt bis runter zu den Türtaschen. B Säulen bis runter mit Stoff verkleidet.
Material der Sitze wie Tag und Nacht.
Armaturenbrett wenn gewünscht in Kunstleder bestellbar und und und.
War eine Leihwagen und hatte ihn auch nur einen halben Tag, fand ihn aber wie gesagt von der Raumnutzung eben Verbrenner, fühlte mich eingeengt und na ja, mag sein, dass er vielleicht insgesamt wertiger war, was die Materialien anbelangt, aber alles ziemlich dunkel und düster (was ev. der Ausstattung geschuldet war), habe auch vorsichtig mit den Fingernägeln auf den verbauten Materialien rumgeklopft. Hat mich jetzt nicht wirklich überzeugt. Als ich mir mal den Preisvergleich über die Liste angeschaut habe, war ich doch überrascht wieviel der EX30 bietet. Beim EX30 gefällt mir auch, dass viel mit recycelten Materialien gearbeitet wird (hoffe mal, das das stimmt). Das gefiel mir schon beim i3. Aber gut, alles OT hier, gerne wieder zurück zum Thema, sorry, dass ich den Thread hier ins off geführt habe.
