Beiträge von Surki

Zitat von Harlekin

Die Aussage meines Händlers, dass ein Software-Update over the air sicherer ist, als in der Werkstatt, wurde von einem anderen Volvo Händler 130 km entfernt bestätigt. Bei einem Update in der Werkstatt kann es tatsächlich passieren, dass nach einer unterbrochenen Internetverbindung das Fahrzeug nicht mehr ansprechbar ist. Die Autohäuser haben keinen Bezug zueinander und wissen von einander nichts.

Ich habe meinen EX30 bei einem entfernten Händler geleast, da er ihn zu meinem Wunschtermin liefern konnte. Den Service lasse ich dann natürlich bei einem Händler in meiner Nähe machen.

Das steht dazu übrigens in der App wie ich gerade beim Rumprobieren gelesen habe (auf Wunsch Update beim Händler), aber die Händler scheinen das eher abzulehnen.IMG_9172.png

Ah ok danke Jetfat. Da hätte ich auch selbst draufkommen können! War bei mir übrigens aktiviert (oder habe ich das in einem Anfall geistiger Umnachtung vor Monaten mal eingeschaltet?)

Zitat von Jetfat

Ich habe meinen ex30 noch gar nicht, aber in der app ist er bereits sichtbar, mit VIN und genauso wie ich ihn bestellt habe und auch automatische updates konnte ich bereits aktivieren. Auch der derzeitige Softwarestand mit 1.2.1 ist in der App ersichtlich.

Ist bei mir ähnlich, warte noch auf die Übergabe. Habe gerade mal die App geöffnet und sehe mein Fahrzeug wie auch die VIN, aber wo kannst du denn automatische Updates einstellen. Eine solche Funktion sehe ich nirgendwo. Auch den Softwarestand kann ich nicht finden. Wo muss ich da suchen? In der Menüleiste am unteren Rand ist das Autosymbol ausgegraut. Liegt es daran?

OPD ist für mich auch ganz klar einer der großen Vorteile am eAuto fahren und es ist wunderbar beide Funktionen in einem Pedal vereint zu haben. Ich habe es schon bei meinem ersten i3 geliebt und das ist jetzt schon 10 Jahre her. Für mich nicht wegzudenken. Aber ist halt Geschmackssache.

Ich habe mich auch schon gefragt, warum bestimmte Sachen nicht aufgefallen sind. Ich denke es hat mehrere Gründe: 1) Usertesting auf Herstellerseite kann niemals so vielseitig sein wie wenn tausende Kunden alle möglichen Einstellungen und Kombinationen vornehmen. 2) letztgenannter Punkt ist m.E. mit eine Ursache warum nicht alle dieselben reproduzierbaren Fehler haben, ich denke das ist die Software zu komplex und verschachtelt und gewisse Kombinationen bedingen Fehler 3) Man wird wahrscheinlich schon das eine oder andere gesehen haben, sich aber gesagt haben, ok das bekommen wir jetzt nicht mehr hin und die Behebung kommt eben mit dem nächsten Update

@ Moss Yellow, ist doch kein Problem, ist ein Forum, da sollten wir verschiedene Meinungen ertragen können solange das alles unter verträglichen Bedingungen geschieht. Es ist doch auch viel interessanter wenn konträre Meinungen existieren und nicht alle ins gleiche Horn blasen. Wie dem auch sei, ich habe hier mitunter auch Volvo kritisiert für die schwache Software und es gibt ja auch wirklich einige veritable Kritikpunkte, ABER ich muss auch sagen, dass Volvo Wort hält und das finde ich eine absolut vertrauensbildende Maßnahme von ihnen, das große erste Update wie im Vorfeld angekündigt zu bringen.

Zitat von Mubar

Ich bin auch wirklich enttäuscht von der Software des Autos:

- Der Ladestrom wird immer wieder begrenzt auf 6A

- Mal geht die App mal nicht

- Die App hat nur minimale Funktionen

- Der Appstore hat nicht mal die gängigsten Messenger

- Sehr schwacher Bordcomputer

- Keine Angaben über Momentanverbrauch

- Nur schlecht ablesbare Grafik

- Schon gar keine Weiterleitung an die App

- Radiofunktionen minimal

....

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Danke für Deinen Beitrag Mubar und herzlich Willkommen im Forum!

Was meinst Du mit „schwacher Bordcomputer“? Welche Grafik ist schlecht ablesbar?

Zitat von Markus_OS

Ich habe allerdings die, wie heißt das, „reale Reichweite“ eingestellt, nicht die WLTP Reichweite. Was nützen mir irgendwelche „Mond-Reichweiten“?!

Ja danke davon ging ich aus, sowieso verwirrend, dass man diese andere Reichweite einstellen kann, macht in der Praxis null Sinn.

Zitat von Markus_OS

Die Vorausberechnung der Reichweite jedenfalls, passte auf den Prozentpunkt genau. 👍

Das finde ich cool. Ich hatte schon befürchtet mit der komischen WLTP Reichweiteneinstellung und so, dass es da Probleme gibt. Das ist für mich eine der wichtigsten Funktionen eines Elektroautos bei Langstrecke: eine sehr genaue Reichweitenprojektion. Schön, dass Volvo da beim EX30 einen guten Job macht.

Zitat von derf

Volvo sagt, dass sie zumindest für dieses Jahr alle 2-4 Monate Updates rausbringen....

Das hatte VW damals auch behauptet (sogar nur alle 6 Monate), aber gut Volvo ist nicht VW und kann und darf es gerne besser machen. Für mich persönlich ist auch die iPhone Integration wichtig, die es im jetzigen Rollout noch nicht geben soll.