Bei dem einen oder anderen hier im Forum verstärkt sich bei mir der Eindruck das völlig falsche Auto gekauft zu haben.
Ich glaube Du siehst das zu nihilistisch.
Die Leute hier im Forum sind an Verbesserungen interessiert.
Bei dem einen oder anderen hier im Forum verstärkt sich bei mir der Eindruck das völlig falsche Auto gekauft zu haben.
Ich glaube Du siehst das zu nihilistisch.
Die Leute hier im Forum sind an Verbesserungen interessiert.
Ich sehe mir keines der YT Videos über den EX30 an. Wozu? Ich habe ja einen und keiner dieser „Experten“ hat bisher auch nur annähernd die Software Probleme angesprochen. Naja, vielleicht einer, am Rande, der Kollege aus Schweden. „The electric car guy“ oder so ähnlich.
sehe ich genauso, lese mir höchstens mal einen Textbericht vom ADAC oder so durch und selbst da sind Fehler drin, sauber recherchiert wird nirgendwo.
Einfach die Mikrofontaste drücken und losreden, oder genügt das nicht?
Skintilla konntest du das OTA update nun abschließen?
Also reicht „Hand reinhängen“ doch nicht?! Dann war meine Vermutung schon richtig. Man muss das Lenkrad bewegen.
Das konnte ich so nicht feststellen, festhalten scheint zu reichen, aber das funktioniert meiner Erfahrung nach am besten wenn man das Lenkrad im oberen Drittel an den Speichen anfasst.
Meine Wunschliste:
- CarPlay und Digital Key per Smartphone möglichst zügig nachliefern
- zuverlässigere Verkehrszeichenerkennung
- automatische Übernahme der "erkannten" erlaubten Geschwindigkeit zur im Tempomat eingestellten Geschwindigkeit, falls die vorherige höher war als die erkannte
- frei mit Einstellungen konfigurierbare Seite, z.B. für Allrad permanent ("Performance All-Wheel Drive"), Abtstandseinstellung ("Zeitintervall zum vorausfahrenden Fahrzeug"), One-Pedal-Drive, eine Außenspiegel-Parkeinstellung, Lenkgefühl, Equalizer
- frei konfigurierbare Anzeige mit Fahrzeugdaten, insbesondere einen Ausschnitt des Momentan- und Durchschnittsverbrauchs und eine aussagekräftige Darstellung zur Akku-Temperatur und erreichbaren Ladeleistung
- eine manuell/per Timer einstellbare Akku-Temperierung zum Laden
- individuelle Einstellmöglichkeiten der Ambiente-Beleuchtung statt Beschränkung auf die vorhandenen Themen
Die Wunschliste von dir finde ich schon sehr passend. Wünsche darf man ja wohl äußern, egal wieviel das Auto gekostet hat und es ist auch kein günstiges, Einstiegsmodell orientiert sich hier eher an der Größe des Fahrzeugs.
Ich hätte gerne noch:
OPD finde ich ok aber man muss in der Tat recht vorausschauend fahren, um es voll nutzen zu können, Die ersten 2 Sekunden scheint er noch zu Segeln bevor er dann in die Reku geht.
Die Smartphone Kachel (zusammen mit der Media Kachel) kannst Du übrigens verschwinden lassen, wenn Du noch mal auf den Home Button klickst, dann wird der gesamte untere Bildschirm von der Karte genutzt.
Kann ich bestätigen, hat bei mir prima funktioniert, Ladeleistung war an der Ladestation (die ich erst während der Fahrt als Zwischenziel eingefügt habe) top obwohl ich bei über 20% Akkukapazität eingestiegen bin.
Ist mir bis jetzt noch nicht aufgefallen, aber die wirklich heißen Tage stehen uns ja noch bevor.
Bei ECO liefert sowohl Heizung (im Winter), als auch AC nicht die volle Leistung. Aber immer noch vollkommen ausreichend für unsere Breitengrade. In Dubai kommt man im Sommer mit Eco wahrscheinlich nicht so weit.
So was ähnliches habe ich mir auch gedacht, ist aber von den Begrifflichkeit etwas verwirrend, unter Eco hätte ich eher kein A/C verstanden statt nur "ein bisschen". Aber die Logik des Bedienkonzepts (um das hier auch noch in den Ring zu werfen) lässt an manchen Stellen zu Wünschen übrig.