Beiträge von Harlekin

    habe ich per Mail erhalten. Hat meine Händlerin eingerichtet, nachdem sie meine Volvo-id und den Google Account hatte

    Der Google Account kann aber schon eine andere E-Mail (Anmeldename) haben, als die Volvo-ID, oder?


    Den Google Account hatte ich später zuhause eingerichtet. Danach hatte der Händler nicht gefragt. Er hat in irgendein System den Anmeldename meiner Volvo-ID eingetragen (E-Mail). Danach haben wir nur die EX30 App mit dem Fahrzeug verbunden. Internet funktionierte, allerdings wie sich im Nachhinein herausstellt, mit IP aus UK.


    In der EX30 App gibt es bei mir keinen IITC Account. Auch kann ich automatische Updates nicht aktivieren, da ich angeblich nicht der Eigentümer bin.


    Seht doch bitte mal in eure Volvo-ID (Anmeldung im Browser)

    Sollte da unter meine Ressourcen nicht was stehen?


    Bildschirmfoto 2024-04-23 um 19.13.32.png

    Hallo zusammen,


    ich weiß, manche haben es tatsächlich geschafft, ihr Ladekabel im Frunk unterzubringen.

    Eine Stunde habe ich hin und her probiert. Ich habe es nicht geschafft. Bin eben kein Magier wie manch andere. ;(


    Also… wozu der Frunk? Wofür verwenden? Schmuggelgut? Schmutzige Wanderschuhe vielleicht? Aber da passt auch höchstens ein Paar hinein. Also nur für Singles geeignet.

    Eiswasser mit Eiswürfel hineingeben zum Getränke kühlen geht wohl nicht, da er nicht dicht ist.

    Da hat Ford beim Mach E wenigstens was gedacht. Der ist dicht, hat aber eine Ablassmöglichkeit.


    Vielleicht kommt ja was vom Zubehörmarkt. Keine Ahnung, ob das überhaupt ginge. Die Frage ist, was darunter steckt.


    Also, was macht ihr mit dem Frunk? :/


    Beste Grüße

    Harlekin

    ... Es ist laut Händler ausschließlich das Entladungsproblem bei dem Schlüssel wo Volvo seit über einer Woche keine Lösung für findet und was nach wie vor auch von Volvo Deutschland nicht offen kommuniziert wird.

    Da werde ich wohl als Backup lieber mal auch die Karte mitnehmen. Wenn sich der Surf-Key entlädt. Habe mich schon gewundert… Am Anfang gingen die Lichter des Volvo an, als ich noch 5 Meter entfernt war. Jetzt muss ich schon fast davor stehen.

    Ich denke logisch betrachtet wird keiner der das Auto geleast hat IITC selber eingerichtet haben. Da der Händler vermutlich Herr über diesen Vertrag sein möchte. Wenn man beispielsweise nur 3 Jahre least, der IITC Vertrag geht ja aber 4 Jahre wäre es unglücklich wenn der alte Besitzer weiterhin mit seinen persönlichen Anmeldedaten im Vertrag Änderungen vornehmen kann. Selbst 4 Jahren wäre es eine unnötige Komplikation zum Ende, da dieser Vertrag bei Vodafone immer an die VIN des Fahrzeugs gebunden ist, also es nichts mit den persönlichen Daten zu tun hat. So will der Händler über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeuges wie ihm das Auto gehört Herr über diesen Vertrag sein.

    Das glaube ich nicht. Das Auto ist ja auch nicht auf den Händler angemeldet, sondern auf mich. Das Auto gehört der Leasinggesellschaft. Die behält zur Sicherheit auch die Zulassungsbescheinigung Teil II. Der Händler ist nur Vermittler. Und ich habe 4 Jahre geleast. Der IITC-Vertrag läuft vier Jahre. Meiner Meinung nach wäre das IITC-Anmelden auf jemand anderen als auf den Halter des Fahrzeugs nicht zulässig. Es handelt sich ja um kein Autoabo. Der Vermieter einer Mietwohnung muss auch alle Schlüssel an die Mieter geben und darf keinen behalten. Zumindest vom Gesetz her.


    Ich lasse mich jedoch gerne eines besseren belehren.


    Meine Vermutung ist, dass die betroffenen EX30 einfach von Grund auf falsch eingerichtet wurden. Entweder Unkenntnis oder Schlamperei.

    Vermutlich muss das Fahrzeug zurückgesetzt und neu eingerichtet werden. Werde mich aber hüten, das selbst zu tun.

    Ich habe kein IITC aktiviert, habe jedoch Internet, allerdings über UK. In der App wird bei mir kein IITC angezeigt. Software Updates kann ich ebenfalls nicht aktivieren. Diese sind bei mir deaktiviert. Es heißt, ich bin nicht der Besitzer.

    Wäre interessant, wie das zu korrigieren ist. Mein Händler fühlt sich überfordert. Habe ein Ticket bei Volvo aufgemacht, zunächst mal wegen des UK-Themas.

    Interessant wäre eine Vorgehensweise zu wissen… was zu tun ist. Ich sehe dafür die Händler in der Verantwortung.

    Ich möchte ja nicht das Geräusch außen verändern - sondern nur die Übertragung nach innen verringern (ggf. eine Körperschallbrücke!?)


    Ich selber weiß ja wo ich langfahre und muss selber vor mir nicht gewarnt werden...

    Wenn ich in meine Tiefgarage fahre, bekommt das ganze Haus mit, dass ich komme. Besonders beim rückwärtsfahren. Dieses Gepiepe muss wirklich nicht sein. Das war beim BMW nicht so und ist auch nicht beim Model 3 so, dass ebenfalls dort parkt. Ich komme mir vor, wie ein LKW.