Beiträge von Lissy

Nur für die aktuelle Fahrt. Notbremsassistent ist gesetzlich Pflicht und daher bei jeder Fahrt wieder aktiv. Eventuell kannst du den Abstand anpassen bevor er aktiv wird, da bin ich mir nicht sicher ob das über ein Fahrzeugneustart hinaus gespeichert wird.

Die Gänge haben ein Einrastgeräusches?

Zitat von Zimmer67

Ist bei mir ebenso. Bin gerade eben rund 30 KM gefahren und es wird richtig kalt im Auto, da fortwährend kalte Luft ins Auto strömt. Klima steht auf Automatik, Innentemperatur schon auf 22 Grad eingestellt. Es spielt dabei auch keine Rolle, ob im ECO-Betrieb oder nicht. Während der ganzen Fahrt nur kalte Luft.

Als ich den Wagen dann geparkt habe, ich bin noch drin geblieben um was zu schauen, wurde die Luft aus den Ausströmern plötzlich wärmer, keine kalte Luft. Eher so, wie ich es mir während der Fahrt wünschen würde.

@ Lissy: ist das bei dir auch so?

Heute war bei uns ganz anderes Wetter als gestern. Draußen hat es angenehme 25 Grad bei prallem Sonnenschein, der Wagen heizt sich also doch ganz gut auf. Innentemperatur auf 22 Grad eingestellt, vergessen die Klima in der App zu aktivieren und das Spiel geht los: Erstmal für 1-2 Minuten auf Max damit man keinen Hitzeschlag bekommt, dann 1-2 Minuten auf Mittel und dann auf Niedrig stellen. Nach dann etwas längerer Fahrt noch Eco aktivieren und es passt so halbwegs mit Tendenz "leicht zu kühl". Sobald AC aktiv ist kommt ein konstant kalter Luftstrom, der lässt sich mit Eco nochmal abschwächen aber er lauft ohne jegliche Kontrolle der Klimaautomatik einfach weiter. Zum Beispiel ein erhöhen der Temperatur um 2 auf 24 Grad hat überhaupt keine Auswirkungen im Innnenraum weil die Anlage keinerlei Kontrolle über AC/Eco hat und den Luftstrom nicht auf 0 absenken kann.

So verhält es sich bei mir auch im Stand. Ob beim warten auf jemanden oder am Schnelllader, Luftstrom und Temperatur bleibt gleich.

In den Einstellungen den Referenzverbrauch bei 110km/h entsprechend anpassen, dann plant er mit dem erhöhten Verbrauch.

ABRP steht auch im Wagen im App Store zur Verfügung und zieht sich dann live den SoC. Durch einen Fehler in 1.4 leider aktuell nicht wärend der Fahrt nutzbar.

Bei mir nicht, da waren es genau 1-2km bis das Gebimmel los ging. Selbst bei höheren Geschwindigkeiten.

Es sind jetzt ca 10% je gefahrene Geschwindigkeit, das war vorher nicht so.

Zitat von Surki

Die Toleranz gab's aber schon vorher, war bei mir bei 1 km/h, also erstes Gebimmel bei 52 (manchmal auch 53) km/h wenn 50 erlaubt, das ist m.W. nicht neu.

Meiner Meinung hängt es stark davon ab wie man beschleunigt, der EX30 braucht halt seine halbe Gedenksekunde für fast alles

Bei 70 sind es übrigens ca. 76 und bei 100 geht es mit dem Gebimmel erst bei ca. 110 los. Das war vorher definitiv nicht so.

Der Geschwindigkeitswarner hat nun eine Toleranz. Bei 1km/h zuviel passiert nichts, bei 2-3km/ blickt das Verkehrszeichen und erst ab 4km/h zuviel macht er sich bemerkbar.

Zitat von Markus_OS

Dann ist Dein EX ein Fall für die Werkstatt! Bei unserem läuft das ohne Probleme. Wahrscheinlich ist der Temperatursensor im Innenraum im Eimer.

Ich bin schon zwei andere EX30 zur Probe gefahren, die haben alle das Problem.

Meiner Meinung nach besteht das Problem aus mehreren Einzelheiten die sich gegenseitig verstärke. Die Lüftersteuerung kann nicht bis auf Null regeln, selbst wenn die Ist-Temperatur die Soll-Temperatur unterschreitet wird mit der Minimalstufe weiter gepustet was dann bei Wetter wie heute komplett in die Hose geht. Auch scheint die Automatik AC nicht deaktivieren/umgehen zu können, schaltet man AC manuell aus ist das Problem weitestgehend gelöst. Beides in Kombination ist natürlich dann richtig übel, aber genau das muss doch eine Automatik machen und nicht der Benutzer. Dazu passt das die Gebläsestufe nicht Automatisch verstellt werden kann. Weiter sind die nicht höhenverstellbaren Lüftungsdüsen dazu nicht förderlich, auch das Gebläse der Windschutzscheibe ist in Auto zu dominant, man sitzt quasi immer in Zugluft. Das ist einfach eine hundsmiserabel abgestimmte pseudo Klimaautomatik.

Außentemperatur 19 Grad, mittlerweile mit der Innentemperatur auf 24 Grad hoch gegangen und ich fahr dennoch in einem Gefrierschrank durch die Gegend. Es wird einfach stur weiter kalte Luft in den Innenraum geblasen