ZitatUnterdessen reagierte Wang Wei, Vorsitzender von Sunwoda Electronic Co., offiziell auf Berichte über den Rückruf des Elektrofahrzeugs Volvo EX30 aufgrund von Sicherheitsproblemen mit der Batterie. Ihm zufolge wurde der Akku nicht von Sunwonda geliefert.
„Der Akku wird tatsächlich von den Fabriken im Volvo-System selbst geliefert“, sagte er laut einer Meldung von CarNewsChina.
Er erklärte, dass die Akkuzellen von einem Joint Venture zwischen Geely und Sunwoda (Shandong Geely Sunwoda Co., Ltd.) hergestellt wurden, Sunwoda jedoch nur eine Minderheitsbeteiligung von 30 Prozent an diesem Joint Venture hielt.
At Risk of Fire, This Model Volvo Car Must Be Parked in Open Areas
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