Statt dessen erfahren wir diese Dinge mehr oder weniger zufällig und müssen uns (nicht böse gemeint) auf persönliche Erfahrungen von Forenmitgliedern verlassen.
Das ist halt wirklich ein peinliches Armutszeugnis seitens Volvo. Weil die nicht in der Lage sind eine gescheite Erklärung für die Schneeflocke zu liefern muss das nun die Community durch Vermutungen und Selbsttests rausfinden. Passt aber vollständig in das Kommunikationsdesaster welches man seit 12 Monaten abliefert.
Das stimmt natürlich. Problem ist das der Fob im EX30 trotzdem sehr oft nur träge reagiert und das Aufsperren daher zwei, drei Sekunden dauert. Das gab's bei all meinen Vorgängern nicht.
Ja, aber nach meiner Erfahrung hätte der Wagen in den Fällen auch nicht bei Annäherung gleich aufgesperrt, somit hat man ja keine Verschlechterung.
Man hätte ganz normales Keyless verbauen können dann wäre das Ganze obsolet.
Aber du kannst doch einfach das entriegeln bei Annäherung deaktivieren und dann hat man quasi ein ganz klassisches Keyless System.
Ich glaube der musss sogar bei jedem Start wieder an sein oder? Ist das nicht Gesetz bei Neuwagen? Habe ihn aber auf die Schnelltaste gelegt.
Dann sollen sie die Kulanzzeit einfach entfernen, so ist es absoluter Mist. Denn wenn die Zeit noch läuft musst immer auf den Hinweis schauen und die Taste nochmal drücken falls sie noch läuft. Dann wäre da ja auch noch der Bug mit der vereinfachten Cockpit-Ansicht welcher ab und an durch den Tastendruck ausgelöst wird.
Wird per OS zertifiziert nicht per Device. Passt die OS Version und dein Device unterstützt UWB dann geht es auch. Ähnlich wie bei den Bezahlsystemen von Apple und Google.
Dann einfach Zuhause den Wagen via Griff verriegeln. Dann geht er bei Annährung bei mir nicht auf. Er geht bei mir dann gleich auf, wenn ich ihn auch selbst zusperren hab lassen.
Vielleicht verstehe ich da was falsch, aber wenn ich meinen per Griff verriegle dann geht der auch wieder bei Annäherung auf.
Jetzt mal ehrlich, die Zeit wie lange der deaktivierte Geschwindigkeitswarner bis zum nächsten Fahrzeugstart auch wirklich aus bleibt ist doch rein gewürfelt. Mal kommt man nach über 20min zum Fahrzeug zurück und er ist immer noch deaktiviert, mal ist er schon nach keinen 2 Minuten wieder aktiviert. Wäre nicht mal so schlimm wenn man ihn mit 1.5 nicht aus dem Welcomescreen wieder entfernt hätte 
Vorkonditionierung wird kurz eingeblendet und dann als Benachrichtigung angezeigt. Bei den aktuellen Temperaturen braucht die aber auch eine ganze Weile bis der Akku warm genug ist für gute Leistungen.
Ich fahre unseren Gandalf nun seit März '24 und musste lediglich 2mal das Display resetten. Das Fahrzeug noch nie.
Das meine ich doch, Affengriff halt damit die Headunit neu startet. Den kompletten Wagen zurücksetzen wäre dann doch etwas zu arg.
Geht bei mir ohne Probleme mit 1.5, hast du mal den Reset ausgeführt?
