Beiträge von Lissy

Zitat von Stef249

Oder tanzen die eingeladenen Probefahrer ausschließlich nach der Pfeife der Hersteller und lassen sich mit Floskeln a la "wird später mit Updates gerichtet, bitte nicht erwähnen" auf Spur bringen.

Die Hand die einen füttert beißt man nicht. Schau dir doch die ganzen Influencer auf solchen Veranstaltungen an, bei nicht wenigen hat man das Gefühl das es mehr um das Reisen und die Party als um den Wagen an sich geht. Zuzüglich haben sie alle ein NDA unterschrieben. Man kann natürlich auch einfach sein Ding durchziehen, dann gibt es halt sanfte Repressalien. Kameramann wird nicht mehr gestellt, Flüge nicht mehr übernommen, etc....

Beim anhalten erscheint kein Welcomscreen und aus der Programmleiste haben sie das Icon entfernt. Komfortfunktionen ohne Sinn zu entfernen ist nie gut.

Daran ist nichts schlüssig, sie haben den Welcomscreen mit Tempowarner aktiv rein gepatched, alle waren glücklich und nun entfernen sie es wieder ohne jede Erklärung.

Ist halt einfach Mist. Die meisten würden wohl gerne vor dem losfahren den Tempowarner deaktivieren und nach dem Anhalten den Kofferraum öffnen. Dazu braucht es nun einen touch mehr. Man fragt sich wirklich ob die sich überhaupt irgendwelche Gedanken bei der Entwicklung machen.

Zitat von toddel68

Statt dessen erfahren wir diese Dinge mehr oder weniger zufällig und müssen uns (nicht böse gemeint) auf persönliche Erfahrungen von Forenmitgliedern verlassen.

Das ist halt wirklich ein peinliches Armutszeugnis seitens Volvo. Weil die nicht in der Lage sind eine gescheite Erklärung für die Schneeflocke zu liefern muss das nun die Community durch Vermutungen und Selbsttests rausfinden. Passt aber vollständig in das Kommunikationsdesaster welches man seit 12 Monaten abliefert.

Zitat von derf

Das stimmt natürlich. Problem ist das der Fob im EX30 trotzdem sehr oft nur träge reagiert und das Aufsperren daher zwei, drei Sekunden dauert. Das gab's bei all meinen Vorgängern nicht.

Ja, aber nach meiner Erfahrung hätte der Wagen in den Fällen auch nicht bei Annäherung gleich aufgesperrt, somit hat man ja keine Verschlechterung.

Zitat von derf

Man hätte ganz normales Keyless verbauen können dann wäre das Ganze obsolet.

Aber du kannst doch einfach das entriegeln bei Annäherung deaktivieren und dann hat man quasi ein ganz klassisches Keyless System.

Zitat von THO

Ich glaube der musss sogar bei jedem Start wieder an sein oder? Ist das nicht Gesetz bei Neuwagen? Habe ihn aber auf die Schnelltaste gelegt.

Dann sollen sie die Kulanzzeit einfach entfernen, so ist es absoluter Mist. Denn wenn die Zeit noch läuft musst immer auf den Hinweis schauen und die Taste nochmal drücken falls sie noch läuft. Dann wäre da ja auch noch der Bug mit der vereinfachten Cockpit-Ansicht welcher ab und an durch den Tastendruck ausgelöst wird.

Wird per OS zertifiziert nicht per Device. Passt die OS Version und dein Device unterstützt UWB dann geht es auch. Ähnlich wie bei den Bezahlsystemen von Apple und Google.

Zitat von Mystiker2012

Dann einfach Zuhause den Wagen via Griff verriegeln. Dann geht er bei Annährung bei mir nicht auf. Er geht bei mir dann gleich auf, wenn ich ihn auch selbst zusperren hab lassen.

Vielleicht verstehe ich da was falsch, aber wenn ich meinen per Griff verriegle dann geht der auch wieder bei Annäherung auf.

Jetzt mal ehrlich, die Zeit wie lange der deaktivierte Geschwindigkeitswarner bis zum nächsten Fahrzeugstart auch wirklich aus bleibt ist doch rein gewürfelt. Mal kommt man nach über 20min zum Fahrzeug zurück und er ist immer noch deaktiviert, mal ist er schon nach keinen 2 Minuten wieder aktiviert. Wäre nicht mal so schlimm wenn man ihn mit 1.5 nicht aus dem Welcomescreen wieder entfernt hätte