War bei mir genau so
Beiträge von Richard Koch
-
-
in meinem stehen 1400 kg Singel motor extended range core
-
in meinem Ex30 habe ich den Airbag rechts vom Fahrersitz gefunden, den in der A und B-Säule sowie den im Lenkrad. In meinem scheint kein Knieairbag verbaut zu sein
-
-
Noch eine Frage eines Nichtwissendens: Weshalb sollte der EX30 überhaupt die Ladestrombegrenzung haben? Regelt das nicht die Wallbox automatisch?
In meinem Fall würde unterwegs ein Juice Booster zum Einsatz kommen (vom Schuko über t13 (Schweiz) zu 16 oder 32A. Ich dachte, der JuiceBooster regelt die Leistung selbstständig - oder liege ich da falsch? Wäre die Begrenzung rein für den Fall, dass man mit einem (günstigen) Ladeziegel lädt?
Genau, wer mit einem "Ladeziegel" z.B. An einer Schukosteckdose lädt tut gut daran den Ladestrom zu begrenzen.
-
mein Händler wollte es mir letzte Woche aufspielen und hat mir dann angerufen und mitgeteilt, dass es von Volvo zurückgerufen wurde. In dieser Woche soll die neue Software kommen. Damit vermute ich, dass die 1.3 gar nicht mehr OTA kommt.
-
Danke, ich denke man soll es eher sein lassen
-
hallo,
Vor kurzem war die Batterie an meinem Verbrenner leer. Kann ich dem Starthilfe geben - steht irgendwo wie ?
Herzlichen Dank
Richard
-
Im Fahrzeugschein stehen beide, Musik- und Nennleistung
Letztere könnte die Angabe im Versicherungsschein sein, habe die Zahl gerade nicht im Kopf.Bei Kapazität gibt es sowas technisch nicht, außer Netto/Brutto, aber da passen die 82 kW nicht.
Bei mir steht nur die Nennleistung 75 kw unter P2.
-
Heute habe ich "meinen" zugelassen, Abholung dann am 4.5. 😴
Was ich nicht verstehe: In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht:
"Batteriekapazität 82 KWH"
Aber es sind doch nur 69, bzw. 64, oder wo liegt mein Denkfehler?
Wo steht die Batteriekapazität ? In meinem Fahrzegschein steht die nicht drin
