Beiträge von Stef_Bln

  • Volvo EX30 App - IITC (Internet in the car)

    Zitat von lenny2023

    Surki ,danke für die Antwort. Dann würde es bei Dienstwagen Leasing auch nicht funktionieren, da das Fahrzeug auf die Firma zugelassen ist.

    Eigentlich schon - es kommt ja darauf an, welche Rechte man als Leasingnehmer eingeräumt bekommt und ob er diese z.B. dem Mitarbeiter gewährt oder gar als Arbeitgeber selbst verwalten und ausüben möchte (wohl hoffentlich nicht). Das könnten für die Leasingdauer durchaus die "Volvo"-Eigentümerrechte (also nach App-Terminologie) sein. Dazu würde man natürlich vereinbaren, dass die Rückgabe unter Löschung/Bereinigung aller Rechte in der Software erfolgen muss, also dass seitens des Leasingnehmers alles Erforderliche zu veranlassen ist (und wenn es nur eine Erklärung gegenüber dem Hersteller wäre, damit dieser das in seinen Datenbanken entsprechend ändert); und wollte man das alles regeln, müsste es dann spiegelbildlich im Arbeitsverhältnis auch adressiert werden, sonst hätte der Arbeitgeber das Problem, wenn der Arbeitnehmer später die Profile nicht entkoppelt.
    Das Ärgerliche ist, dass die heutigen Beratungen und Verträge darauf nicht ausgerichtet sind. Und die Vorstellungen, was der "Eigentümer" (im Sinne der App-Sprache) ist und darf und was aus dem Leasingvertrag abzuleiten ist, können (weit) auseinander liegen. Schlimmstenfalls würde sich dann erst gerichtlich klären, welchen (spezifischen) "Rechte-Status" man z.B. als Leasingnehmer beanspruchen kann, wenn dazu keine Regelung im Leasing-Vertrag getroffen wurde. Fürchterlich, wenn man bedenkt, dass der Streit darum regelmäßig total überflüssig ist und die Probleme v.a. dadurch entstehen, dass sich bereits die Verkäufer und Verkaufsberater nicht mehr gut genug auskennen und daher diese Themen nicht vorher besprochen und geklärt werden. Und wenn es dann zum Streit kommt, will niemand Schuld sein und alle mauern reflexartig, was die Problemlösung erschwert. Dämlich...

  • Volvo EX30 App - IITC (Internet in the car)

    Zitat von Popeye

    Ich habe schon mehrere Volvo IDS mit verschiedene Email gemacht immer das selbe Problem. Verschiedene Handys habe ich auch schon ausprobiert.

    Das war bei mir auch so, aber die Kombination aus ID löschen, Fahrzeug zurücksetzen, mit neuer ID koppeln hat dann funktioniert. Und mit Sender und Schlüsselkarte - meine frühere Sorge - gab es nach dem Reset gar kein Problem. Sogar IITC funktionierte dann vom Ablauf der Einrichtung perfekt; da hatte ich Sorge, dass der kostenlose Vierjahres-Nutzungszeitraum nicht ohne Volvo-Eingriff erneut gewährt wird. Funktionierte aber sogar mit aktualisiertem Datum (also scheinbar bisher rund 2 Monate "gewonnen" - wäre dann eine symbolische Entschädigung für das ganz Herumprobieren...).

    Man sollte nach dem Reset den aktiven Sender mit dem Fahrzeugprofil verknüpfen, nicht die Karte. Das habe ich erst mit der Karte gemacht und dann wollte das Aufschließen per Annäherung nicht richtig funktionieren. Allerdings kann man die verbundene Karte wieder trennen und danach den Sender mit dem Profil verbinden. Jetzt klappt es wieder mit dem Öffnen bei Annäherung. Wobei ich zugeben muss, dass ich es vorher nur halbherzig probiert habe. D.h. möglicherweise hätte es doch funktioniert und es lag nur temporär daran, dass der Sender bereits zu lange im/am Fahrzeug war (solange man nur ein Profil verwendet, kommt es ja nicht zu unterschiedlichen Sitz- und Spiegeleinstellungen).

  • Volvo EX30 App - IITC (Internet in the car)

    • Entweder bei dem "Entkoppeln" hakt es auch - also es wäre denkbar, dass der Mitarbeiter im Autohaus zwar den EX30 in der App entfernt hat, aber dies in der Datenbank nicht vollständig vollzogen wurde.
    • Oder bei der Programmierung hat sich jemand gedacht, dass die Datenbank-Einordnung als "Mietwagen" erhalten bleibt und der Eigentümerwechsel muss hier manuell in der Datenbank vollzogen werden.

    Nach beiden Thesen müsste das von Volvo in den Datenbank-Einträgen zum Fahrzeug bereinigt werden. Nach meinen "Kundendienst-Entkoppelungserfahrungen" sollte der Händler in die Spur geschickt werden, dies mit dem Volvo-Support zu klären.


    Da das Argument von Fremdeingriffen (Ver- und Entriegeln) und Standortverfolgung (die sich aber im Fahrzeug abstellen lassen müsste, oder ist das konkret in diesem Fall nicht möglich?) gravierend ist, würde ich dazu neigen, dies nachweisbar an Händler und Volvo-Support zu richten und eine Frist von 14 Tagen (diese dürfte nicht unangemessen kurz, sondern eher etwas länger als nötig sein) für die Behebung dieses schwerwiegenden Softwaremangels und der damit einhergehenden Datenschutzverletzungsgefahr setzen.

    Die Datenschutzproblematik würde ich mit einem Prozent Fahrzeugwert pro weiterem Tag auch schon einmal nennen. Die Standortverfolgbarkeit des Fahrzeugs durch unbekannte Dritte dürfte gravierend genug sein, um eine immaterielle Schadensposition zu tragen.

    Die Verfolgung einer möglichen Ordnungswidrigkeit dürfte allerdings das schärfere Schwert darstellen (das gegen den Verkäufer zu richten wäre). Davon abgesehen sind Rücktritt vom Kaufvertrag (hier sollte bereits im Raume stehen, dass dem Verkäufer scheinbar bereits jetzt die Nachbesserung unmöglich ist, was das Rücktrittsrecht eröffnen würde) und Minderung hier auch zum Greifen nahe, wobei man mit der Minderung vorsichtig sein sollte, denn dann wird der Kaufpreis an die unschöne Situation (welche dann prinzipiell bestehen bliebe) angepasst und man müsste sich damit eben arrangieren (kann mir nicht vorstellen, dass das hier in Betracht kommt).

  • Volvo EX30 App - IITC (Internet in the car)

    Zitat von derf

    Bei mir steht "geteiltes Fahrzeug" und als ich den QR-Code gescannt habe kam immer " sie wurden als zusätzlicher Fahrer hinzugefügt".

    Auch der IITC Vertrag ist unter Abonnements nicht vorhanden. Habe hier nur etwas dazu gesehen.

    Nachdem ich ja heute erstmals den Neueinrichtungsprozess im Fahrzeug gesehen habe: Dort kann man zu Beginn auswählen, ob es als geteiltes Fahrzeug oder das eigenes Fahrzeug eingerichtet werden soll. Wahrscheinlich wurde das Fahrzeug als erstes wie ein Carsharing-Fahrzeug eingerichtet. Und das kann möglicherweise nur von dem Account wieder geändert werden, mit dem diese Einrichtung erfolgt ist (oder bei Löschung dieses Accounts). Also sollte das wohl wirklich am besten mit dem Händler/Verkäufer und ggf. parallel oder als Eskalation mit dem Volvo Support geklärt werden.

  • Volvo EX30 App - IITC (Internet in the car)

    Zitat von derf

    Stef_Bln war bei dir vorher sich schon der IITC Vertrag in der App vorhanden?

    Verbunden habe ich mich das erste Mal mit dem EX30, als er noch auf seine Zulassung wartete, also im Autohaus. Das war dann aus einem User-Profil (neu) und somit nicht das "Owner-Profil".

    Die App-Verbindung mit QR-Code funktionierte sofort und im Zuge dieses Anmelde-/Verbindungsprozesses wurde ich auf eine Website von Vodafone weitergeleitet - innerhalb der iOS-App. Dort musste ich fast so viele Daten über mich angeben wie zur Hochzeit und danach war anscheinend der EX30 mit dem IITC und der App auf meinem iPhone "verheiratet". Eigentlich müsste zu diesem Zeitpunkt die Verknüpfung auch irgendwie in der damaligen App zu finden gewesen sein, ich weiß das aber nicht, weil ich mich dafür dann nicht mehr interessiert habe - es funktionierte ja insoweit alles wie erwartet.


    Und die ersten Probleme traten dann auf, als ich in der App über die fehlende Berechtigung, Updates automatisch einzuschalten, gestolpert bin und infolgedessen beschlossen habe, im EX30 mein User-Profil zu löschen. Später kam es dann zu einer (erneuten?) Verifikationsanfrage von Vodafone meiner E-Mail-Adresse. Und die leitete mich zum VolvoID-Login um. Dort kam es nach korrekter Anmeldung zu einer Fehlermeldung. Ich habe dann herausgefunden, dass es an den unterschiedlichen E-Mail-Adressen der VolvoID und des Vodafone IITC gelegen haben müsste. Um dies zu konsolidieren, habe ich die Funktion, die E-Mail-Adresse zu ändern, innerhalb des VolvoID-Portals genutzt. Kurz danach wurde von meinem Autoverkäufer meine Verbindung neu konfiguriert - mindestens wurde das Kennzeichen hinterlegt - und ich sollte mich neu verbinden. Das hat seither nicht mehr funktioniert. Bei allen Dialogen gab es zu keinem Zeitpunkt die Empfehlung, das Fahrzeug komplett zurückzusetzen. Den Volvo-Support habe ich ausdrücklich danach gefragt. Ich wurde dann an meinen Verkäufer verwiesen.

    Und wegen der sehr guten Hinweise hier im Forum habe ich mich dann entschlossen, den letzten selbst möglichen Schritt, die komplette Zurücksetzung im Fahrzeug, auch noch zu probieren. Zu meiner Freude war das bei mir - mit der beschriebenen Vorgeschichte - erfolgreich. Und damit bin ich sehr zufrieden, denn meine Erwartung war, dass ein Besuch beim Verkäufer (bei mir organisatorisch leider tatsächlich sehr umständlich) auch nur zu Meldungen an Volvo würde führen können und ich dann wieder würde warten müssen. Insofern war ich heute wirklich ein bisschen glücklich über den Erfolg.

  • Volvo EX30 App - IITC (Internet in the car)

    So, in ungefähr 12 Schritten zurück auf Los (womit sich nun meine Koppelungs- und Internetprobleme gelöst haben):

    1. Löschen VolvoID (Bestätigungsmail)

    2. Zurücksetzen Fahrzeug

    3. Neueinrichtung (ohne Koppelung mangels Internet)

    4. Koppelung Profil - App: kein QR-Code (fehlgeschlagen)

    5. WLAN-Hotspot

    6. Koppelung Profil via QR-Code (muss also via Internet zur Verfügung gestellt werden)

    7. Neueinrichtung VolvoID über die App mit neuer Mailadresse

    8. Verbindung App-EX30 (funktioniert)

    9. Neueinrichtung Vodafone IITC über verbundene App (funktioniert)

    10. Anmeldung Google

    11. individuelle Apps laden/konfigurieren

    12. div. Einrichtungen erneut vornehmen

  • Volvo EX30 App - IITC (Internet in the car)

    Zitat von EX30PLUS

    LTE Reset probiert? 30 Sekunden SOS Taste drücken.

    Ja, ebenfalls - auch mit anschließendem Verriegeln von außen. Prinzipiell funktioniert es: Wenn ich per WLAN verbunden bin, wird 5G oder LTE mit Balken angezeigt. Und da es von meinem Netz teilweise längere Zeit abweicht, kann es auch keine weitergegebene Anzeige des Smartphone sein (dort teilweise LTE, gleichzeitig im EX30 5G oder auch umgekehrt). Also grundsätzlich hat er Netzempfang.

    Wobei noch immer unklar zu sein scheint, ob das beim EX30 überhaupt so funktioniert? Zumindest habe ich festgestellt, dass ein Problem der WLAN-Funktion durch Reset der Anzeigeeinheit behoben wird (da ich nun täglich WLAN nutze: hier gab es zweimal Probleme, d.h. es wurde kein WLAN mehr gefunden/angezeigt und alles reagierte sehr langsam, auch das Aktivieren/Deaktivieren des WLAN; nach Displayeinheit-Reset funktionierte es wieder).

  • Volvo EX30 App - IITC (Internet in the car)

    Zitat von EX30PLUS

    Wenn das Fahrzeug zurück gesetzt wird, wird es in deinem Volvo Profil entfernt.


    Die neue Verbindung kommt dann mit dem Koppeln der App zustande. Und darin müsste dann auch dem neuen Nutzer das IITC angezeigt werden. Sofern es je drin war ;)

    Das klingt plausibel - ja es hat bis zum Trennen auf Veranlassung meines Verkäufers (ohne dies mit mir vorher zu besprechen) fast alles mit den bekannten Fehlern funktioniert. Hintergrund dieser Aktion war, dass ich bei den ganz anfänglichen Verbindungsproblemen eine Email an den Support gesendet habe und zwei Tage später (unter Angabe der "Fallnummer") angerufen habe. Offenbar hat man dann - als die App-Verbindungsprobleme gelöst wurden - nochmal reagiert. Und einigermaßen parallel (ohne Kenntnis von dem Vorgehen meines Verkäufers) habe ich meine Mailadresse der VolvoID mit der im Portal dafür vorgesehenen Funktion geändert. Hintergrund war eine Mail von Vodafone zur Bestätigung der (dortigen) Mailadresse. Das Zusammenführen war für mich am leichtesten durch Anpassung der Email der VolvoID möglich.


    Also haben diese "parallelen" (die exakte Reihenfolge kenne ich nicht) Vorgänge und Änderungen dazu geführt, dass ich mich nicht mehr verbinden kann, weil ein nicht durchführbarer Fahrzeugwechsel angezeigt wird und ferner (mit einem weiteren Tag Differenz) das IITC nicht mehr läuft, was zuvor durchgängig funktioniert hat.


    Insofern werde ich noch auf OTA 1.3 warten, dies per Hotspot realisieren (5G ohne Datenbegrenzung) und danach beim Volvo-Händler mal alles zurücksetzen und neu aufsetzen... Aber das Abgeschnittensein vom Internet in Verbindung mit der nicht automatischen Hotspot-Verbindung nervt mich tatsächlich sehr. Ohne Internet auch die (ebenfalls der Not gehorchende) Neuanmeldung bei Spotify nutzlos, das Navi kann nur eingeschränkt (mit Offline-Karten) verwendet werden, es hängt praktisch alles was ich nutze vom iPhone-Hotspot ab. Das habe ich mir so nicht vorgestellt...