ZitatSowas hab ich seit 15 Jahren nicht mehr erlebt. Hier bei uns ist bei den meisten überregional tätigen Händlern die Serviceannahme mittlerweile so professionalisiert das es zu quasi keinen Überraschungen kommt, vorher klingelt das Handy und es wird abgeklärt wie zu verfahren ist. Flüssigkeiten, Wischerblätter, etc. das wird alles abgefragt wie damit umgegeangen werden soll.
Glückspilz.
Hier machen die einfach was sie wollen und kommunizieren nichts. Und wenn man dann nachweisen kann, dass es nicht richtig gelaufen ist, heißt es nur: gehen Sie doch woanders hin, da passiert's genauso.
Habe ich auch nicht geglaubt aus dem Bekanntenkreis, weil ich an den Privatfahrzeugen schon aus Prinzip alles selbst mache (zum Glück hab ich die Möglichkeiten). Aber jetzt mit dem Firmenwagen-Leasing-Ding tun sich für mich echte Abgründe auf.
Was heutzutage abgeht, dafür wäre ich wohl in meiner aktiven Werkstattzeit vom Meister (zu Recht) körperlich gezüchtigt worden!
Gerade ärgere ich mich wieder mit der Werkstatt herum, weil die mal so gar nichts von Terminabsprachen halten. (Im Gegenzug bin ich auch schon mal mittags mitten in meinem Kundentermin angerufen worden, ich müsse den Leihwagen jetzt sofort zurückbringen, mein Wagen wäre schließlich von der Bühne runter und stünde fertig da... aber bei Leihwagen sind die eh extrem sparsam, bzw. raffgierig.)
Die nächste Vertragswerkstatt ist halt unpraktisch weit weg, und das wissen die. Halt, stimmt nicht ganz, der örtliche VW-Händler hat auch Volvo hinzugenommen, aber der legt beim Service die gewohnten VW-Händler-Maßstäbe an... aber ich denke, den werde ich das nächste Mal vllt. doch mal für die Inspektion bemühen und dann mal weitersehen.
