Beiträge von Georges

  • Was begeistert euch am EX30 und habt ihr was mit dem EX30 geplant?

    Endlich auch wieder einmal ein optimistischer Beitrag.

    Ich fahre jetzt meinen EX30 seit gut 2 Jahren.

    Ausschlaggebend für die Wahl waren für mich u.a. Design, Grösse, Fahrleistung und versprochene Reichweite. Mit Ausnahme von Letzterem bei Kälte im Winter (da sind es halt statt erwarteten 400 auch mal knapp 300 km) wurden meine Erwartungen nicht enttäuscht. Mit dem Display kam ich von Beginn weg gut zurecht und ich vermisse weder eine Anzeige zwischen den Lenkradspeichen noch ein Head up Display. Zugegeben: Mit der Menüstruktur muss man sich vetraut machen. Aber das war auch so bei meinen ehemaligen Fahrzeugen mit unendlich vielen Tasten und Knöpfen.

    Dass softwaremässig Luft nach oben ist, möchte ich nicht bestreiten.

    Die vielen nervenden Warnungen haben nach den Updates aufgehört.

    Mein Fazit: ich würde auch jetzt immer noch den EX30 wählen, obwohl inzwischen das Angebot an E-Autos in dieser Klasse stark zugenommen hat.

  • Alles zur Smartphone-App // Infos-Probleme-Tipps-App-Updates

    Ich beende das Laden bei Bedarf auch mittels Reduktion des angestrebten Ladestands unter den geladenen Wert, z. B. auf 70%


    Ich habe festgestellt, dass die Volvo App laufend verbessert wird. So z.B. wird nicht mehr nur der effektive Verbrauch in kWh sondern auch der Durchschnittsverbrauch in kWh/100km angegeben.


    Bin nun eigentlich ganz zufrieden und vermisse die EX30 App nicht mehr.

  • Immer wieder Probleme beim automatischen entriegeln

    Kam bei mir auch (ganz selten) mal vor, dass Tür nicht automatisch öffnet, dann aber via Türgriff ok. Normalerweise funktioniert bei mir der Key Tag tadellos. Meine Frau nutzt die Schlüsselkarte und hatte bis jetzt keine Probleme.

    Hingegen hatten wir mehrmals eine entladene 12VBatterie. (Konflikt mit SolarEdge-Wallbox beim PV Überschussladen, seit Austausch gegen easee-Wallbox behoben)

    Da funktionierte natürlich gar nichts mehr. Und wir wären froh gewesen um die Möglichkeit, die Tür mit einem Schlüssel mechanisch öffnen zu können.

  • Volvo EX30 - Software Update 1.8 - neues Update verfügbar

    Zitat von toddel68

    Bei eingestellten 21 Grad friere ich immer. Ich fahre auf 23° und bei den beschriebenen Konditionen vielleicht mal auf 22°. Noch immer ist unser Auto wie eine Schachtel Pralinen was die Klimaanlage angeht...

    Das kann ich nicht bestätigen. Unsere Klimaanlage ist generell auf 22 Grad eingestellt und funktioniert seit 2 Jahren einwandfrei, ob bei -10 Grad im Winter oder bei 30 Grad im Sommer. Und dank der Vorklimatisierung ist das Fahrzeug bereits bei Antritt der Fahrt angenehm temperiert

    Anlaufende Scheiben sind mit Gebläsestufe max. rasch frei.

  • 12V Batterie regelmässig leer

    Ich hatte das Problem mit der entladenen 12V-Batterie im letzten Jahr 3x, offensichtlich im Zusammenhang mit einem Konflikt mit der SolarEdge-Wallbox bei PV- Überschuss-Laden. Der Installationsfirma der Solaranlage hat kulanterweise die Solar-Edge-Wallbox gegen eine easee-Ladestation getauscht. Seither funktionieren das Laden mit PV- Überschuss und Phasenumschaltung einwandfrei. Das Entladen der 12V-Batterie im Zusammenhang mit Ladevorgängen ist nicht mehr aufgetreten.


    Im Dezember musste ich Volvo Assistance wieder wegen der entladenen 12 V- Batterie in Anspruch nehmen, diesmal war der EX30 aber nicht eingesteckt. Beim darauf folgenden Werkstattbesuch kontte die Ursache nicht diagnostiziert werden. Nun wurde aber die 12 V Batterie auf Garantie getauscht und das Update 1.8 geladen. Seither hatte ich keine Zwischenfälle mehr.

    Ich würde erwarten, dass eine übermässige Entladung rechtzeitig gemeldet wird. Bei den Entladungen im Zusammenhang mit Unterbrüchen beim Ladevorgang habe ich auf der App zwar eine Warnung erhalten, aber offenbar zu spät, denn das Fahrzeug liess sich bereits nicht mehr öffnen.


    Die Zwischenfälle waren ärgerlich. Immerhin klappte der Support von Volvo Assistance einwandfrei. Die Pannenhilfe wurde umgehend aufgeboten. Diese hat mich auch auf die mögliche Ursache im Zusammenhang mit der Wallbox aufmerksam gemacht.



  • Volvo EX30 - Software Update 1.8 - neues Update verfügbar

    Ich kann all die genannten Probleme nicht bestätigen. Türöffnen und -schliessen sowohl mit Karte als auch mit Digitalkey funktioniert, wie auch die Assistenten. Seit 1.8 haben auch die aufsässigen Müdigkeits-Warnungen aufgehört. Einzig Erkennen der geltenden Höchstgeschwindigkeit ist zu häufig fehlerhaft. Ich fahre meinen EX30 seit Mai 2024 und habe den Kauf nie bereut.

  • Gerüchte Modelljahr 2027

    Auch ich kam von Beginn weg gut zurecht mit dem Center-Display. Hatte erst kürzlich einen Ersatzwagen (Volvo XC 60). Blick nach unten aufs Fahrerdisplay lenkte mich eindeutig mehr ab. Die oft kritisierte Bedienung des EX30 empfinde ich im Vergleich ebenfalls als intuitiver.

    Aber das wohl Einstellungssache.