Beiträge von kernrot

Zitat von hendrikingenieur

Ich gehe davon aus, dass es mit der neuen Anforderung seit 2024 an steuerbare/abschaltbare Wallboxen zusammen hängt. Einige Netzbetreiber wollen das wohl nur mit extra Zähler realisieren.....

Richtig: geht dabei nur um den Netzanschluss und deine Hausverkabelung - nicht den Stromanbieter.

Für den Elektriker: Du brauchst in der Garage eine CEE-32A-Dose, dreiphasig.

Anschluss (üblich 63A ab Anschlusspunkt) + Verkabelung (im Gebäude) muss das natürlich hergeben.

Das teilen sich auch gern mal mehrere Wohneinheiten, Elektriker wird falls das nicht gegeben ist den lokalen Netzbetreiber fragen.

An die 3x32A Buchse hängst du dann deinen "22Kw Verbraucher" 😉

Wie schaltet man beim Warten/Parken (und drin sitzen bleiben) das Licht/Standlicht ganz aus?

Ist ja über die Lichtssteuerung nicht möglich: Standlicht bleibt auch bei 'aus' + OK

Edit: Veriegeln mach das Licht aus, aber auch das Infotainment. +Fahrzeug aus -> Alarmanlage

Ich würde mich über eine Einlage für das Handschufach freuen, da klapperts bei mir am meisten 😅

Habe noch selbstklebenden Filz da den ich mal zuschneiden werde wenn Zeit ist, Gummi wäre natürlich noch besser.

Bei mir heute auch plötzlich gegen 19 Uhr eine Benachichtigung im Fahrzeug, nachdem mich die App mit "Neue Software" Benachichtigungen genervt hat.

Habe ich beim abstellen vorhin im Auto angestoßen.

Fahrzeug ist bei mir wegen de UK-Internet-Bug meist mit dem Hotspot verbunden - der EX30 hat heute auch mit gut 2GB zugegriffen.

Schauen wir mal ob ich morgen auf Arbeit komme 🤣

Screenshot_20240527_204754_com.volvocars.ex30.jpg

Zitat von alex1247

Die ist leider auch in der Verantwortung von Google und nicht vn Volvo. Die wird sich dementsprechend vermutlich nie verbessern, außer Google selber macht ein Update zu AAOS

Waze (als App verfügbar, auch Google) kennt die Geschwindigkeitsbegrenzungen besser (kartenbasiert).

Ob der EX30 mit v1.2 wirklich Verkehrszeichenerkennung macht möchte ich fast bezweifeln.

Erkennung ist in jedemfall wesentlich schlechter als ein 10 Jahre alter BMW.

Habe etwas Hoffnung auf die ersten OTA Softwareupdates.

Heute nochmal versucht: Funktioniert recht gut, wenn er mal einen Platz erkennt.

Habe aber echt als Spiegelfahrer noch Vertrauensprobleme zur Kamera 😅.

pasted-from-clipboard.png

Video zum Einparktest heute mit V1.2.1

• englische Texte für den Einparkassistent
• sollte unten Links nicht das 3D-360°Kamera angezeigt werden?
• Abstand nach hinten sehr gering - Kofferaum?

Habe bisher 2-3 mal - ohne Erfolg - versucht den Parkassistent zum finden eines Parkplatzes zu bewegen.

Längs-Parken auf Plätzen am Supermarkt wurden nicht erkannt, Parallel-Pariken war bisher viel zu spät erkannt sodass man es praktisch kaum nutzen kann.

Hat jemand schon den EX30 automatisch einparken können?

Hab bisher ein Fahrzeug ohne Rückfahrkamera gefahren, bin echt noch in der Gewöhnung an die Kamersicht und Fahrzeugmaße.

Mein Vertrauen in RAB ist daher auch nicht besonders, habe bisher noch kein automatisches Bremsen beim rückwärtigen Einparken erlebt.

Wie und wann tritt der RAB die Bremse?

Zitat von Jetfat

Nein, fronius wattpilot 22kw

Ah! - ist wohl baugleich mit dem GoE Gemini 22kw - daher auch die Ähnlichkeit (App).

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Wäre super wenn Ihr immer mit anmerkt ob das die Verbrauchswerte im Auto angezeigt sind oder die rechnerischen ab Ladesäule (inkl. Ladeverlust).

Bin aktuell bei ca. 2400km im Schnitt 60% Autobahn mit 130km/h+ gefahren

Verbrauch: 25,4kWh/100km Ladesäule / Fahrzeug zeigt 23,7kWh

Ladeverlust liegt also so um die 8%.

Fahre den EX30 nicht sparsam - eher recht zügig und wie ich auch vorher den Verbrenner gefahren bin.

Bin eigentlich ganz zufrieden damit, zumal Anfangs der *Strom*fuß ja eher noch etwas schwerer ist 😂.

[Crosspost: Verbrauch zu hoch]

Zitat von Jetfat

Und max 22KW wenn ich auf 32A stelle….

Ist ein Go-E Charger, richtig?

Modell HomeFIX (blau/weiß) oder Gemini (schwarz/weiß)?