Ich denke schulze84 meinte mit "mist" nicht die Information hier.
ansonsten stimmen wir denke ich (abgesehen von den Kritik-Kritikern) alle überein, dass die Kommuikation in diesem Falle wieder mal unterirdisch ist.
Beiträge von Torsion
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Auch gerade gefunden
Zitat dort:
Erwartete Auswirkungen auf die Prämienhöhe: Aufgrund der höheren Quotenverpflichtungen und des möglichen Anstiegs an CO₂-Einsparungen durch einen umweltfreundlicheren Strommix könnte die Höhe der THG-Prämie 2025 wieder ansteigen. Genaue Prognosen sind jedoch schwierig, da verschiedene Faktoren wie Angebot, Nachfrage und Marktbedingungen eine Rolle spielen .
Da es viele verschiedene Anbieter gibt, bei denen E-Auto Fahrer die THG-Prämie erhalten, lohnt sich ein THG Quoten Vergleich.
das klingt wieder vielversprechender. Die Frage ist in welchen Rahmen sich die Preise bewegen.
Vielleicht mache ich den Haken bei der jährlichen Auszahlung bei Elektrovorteil doch wieder weg und warte einfach noch eine Weile ab.
Wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass wir wieder in Bereiche von Prämien kommen wie sie noch vor 2-3 Jahren waren.
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Elektrische Sitze wie jetzt für den Plus als Option angeboten interessieren mich persönlich eher weniger.
genial, wenn man das Auto mit unterschiedlich großen Personen teilt. Also Frau deutlich kleiner (oder umgekehrt
) weil das manuelle hinjustieren in alle drei Richtungen entfällt und im Profil hinterlegt wird.Also Einzelfahrer oder wenn alle Fahrer*innen ähnlich groß sind, tatsächlich nicht wirklich nötig.
ich bin froh die Option, sie kam ein paar Tage bevor ich meinen geordert habe beim Plus dazu, gewählt zu haben. Aber auch nur weil die Memory Funktion enthalten ist. Elektrische Sitze ohne Memory sind ein graus, weil man sie durch die filigrane Verstellung gefühlt nie in seine persönliche Position zurück bekommt, wenn jemand anders sie verstellt hat. -
man ist halt auch gedanklich praktisch nicht darauf vorbereitet. Man drückt P und geht davon aus, dass das Auto stehen bleibt. Weils immer so ist.
Den Gedankengang dass das Auto stromlos ist und dass die Feststellbremse elektrisch betätigt wird, hätte ich auch nicht hergestellt.
Ich hatte einen Audi A1 der letzten Generation vor meinem EX30. Trotz allem elektronischen Schnickschnack hatte er eine mechanische Handbremse. Richtig schön mit Hebel zwischen den Sitzen.
90% der Audi A1 Fahrer bei Motor-Talk habe das antiquierte Ding gehasst. Ich habe sie gefeiert.
Man hat an dem Ding gezogen und die Bremse war zu. Punkt.
War es nass, hat man sie offen gelassen und die Bremsen sind nicht festgebacken. Super.
Und man konnte sie zum Driften nutzen
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Nehmen wir mal an, er hätte es überhört. Was hätte er tun sollen? Ich habe noch keine manuelle Feststellbremse gefunden in meinem EX30.
nichts. war ja auch nicht als Kritik an ihm oder Albert gemeint.
Die Frage war, ob es eine hörbare Feststellbremse beim EX30 gibt. Meine Antwort war ja, aber sie ist leiser als bei anderen.
Das war völlig ohne jede Wertung oder Kritik gemeint. Nur festgestellt. -
ich weiß. aber wenn meiner so aussieht dann MUSS der schlimmste Dreck bei mir erst selbst weg, ehe ich der Waschanlage traue.
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muss nächste Woche unbedingt mal zur Wagenwäsche.
aber bitte erstmal mit dem Dampfstrahler ohne jede mechanische Beteiligung ran. Erst dann in die Waschanlage
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also auch keine status/kontroll-anzeigen, wie z.B. ob P-Modus aktiv ist?
ist beim EX30 hörbar, wenn er die e-Feststellbremse zumacht?
ja, aber es gibt Autos bei denen hört man das zuziehen deutlich lauter. Ist beim EX30 eher dezent zu vernehmen würde ich sagen.
In der Situation in der das oben geschilderte passiert ist kann man das sicher überhören.
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- Haltegriffe im Dachhimmel. Vermissen meine älteren Herrschaften bei JEDEM ein-/aussteigen. Vorne wie hinten.
- Die Memory Funktion des Beifahrersitzes ins Profil mit aufzunehmen fände ich z.B. als Mischung Hard-/Software noch sinnvoll.
- Eine andere Entriegelungsfunktion der hinteren Sitze. Zum Beispiel ein Hebel. Finde die Entriegelung über das reindrück dingens könnte besser gelöst sein.
- Ein schwarzes Harman Kardon Logo, oder eine andere Anbringung (nach vorne, nicht nach oben)
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ich bin recht spät eingestiegen im August, bekam nur noch die 85 Euro bei Elektrovorteil, incl AutoBild Prämie. Sonst wären es schon da nur 70 Euro gewesen.
Aktuell zeigt Elektrovorteil an für 2025 noch 60 Euro zu zahlen. 50 Euro wenn man auf den ganzen Prozeß verzichten möchte, und das Geld direkt nimmt.
Ich kann dort auf automatische Prämienzahlung umstellen und einfach nehmen was die bezahlen. Das wird wohl mein Plan sein.
Mittlerweile erreicht die Prämie einen (niedrigen) Level, da wird mir der Aufwand des Wechsels irgendwo andershin schon fast zu doof.
