Beiträge von Moss Yellow

    Naja, das würde ich ihnen jetzt nicht unterstellen wollen. Die 1.5 ist ja nun mal raus, da kann man schon verstehen das es nicht mehr Sinnvoll ist Logs aus 1.4.x zu sammeln und auszuwerten.

    Nochmals die Forderung das Auto auszulesen mit Stand V1.5.0 kam von Volvo an den Händler. Dann sollten die in Köln, Göteborg oder meinetwegen auf der Rückseite des Mondes wissen das mein Auto noch auf V1.4.2 steht.

    Statt mir meine Zeit zu rauben !

    Und selbst die Werkstatt kriegt gerade V1.5.0 NICHT aufgespielt. Und warum möchte Volvo dann die Daten meines Autos nach erfolgter Installation von V1.5 0, vorausgesetzt die bekommen sowas profanes hin? Sorry du magst das anders sehen aber für mich gibt es bei Volvo nichts mehr zu beschönigen oder zu entschuldigen.

    Es scheint so, als sei das Heizungsproblem, das wohl vor allem die Fahrzeuge mit Wärmepumpe betrifft, nicht mit 1.5 behoben.

    Die „Digital-Spezialisten“ arbeiten noch an den letzten Problemen wie der Heizung 😄

    OTA scheint schon ausgerollt zu werden.

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    Das deckt sich doch mit mei Informationen vom Händler. Die haben wohl was gemacht, wissen aber nicht ob es hilft. Wenn es ein Film wäre würde ich sagen, wechselt den Dealer und schreibt dann das Drehbuch um.

    Update zum Update.

    Download stoppt bei 83 %

    Ganz ehrlich ich kann gar nicht so viel fressen wie ich kotzen möchte.

    Was kriegt dieser SAFTLADEN eigentlich hin. Mein letzter Rest Toleranz ist hinüber.

    .... ich hab auch noch gekauft …. Freu mich schon wenn ich in 2-3 Jahren versuche ihn mit knapp 40.000Km zu verkaufen.

    Stimmer dir in allen Punkten zu. Bin echt froh nur geleast zu haben. Beim Händler steht seit Januar 2024 ein Klon von meinem, an genau derselben Stelle wie im Januar, im Showroom. OK eigentlich ist meiner der Klon da er erst drei Monate später ausgeliefert wurde. Gerade haben sie den Preis auf 38.000 gesenkt. Auch sonst sind noch alle Vorführer von Januar vorrätig, werde als Mitarbeiter und Ersatzwagen genutzt. Läuft echt für Volvo, zumindest hier. 😁 OK bin hin und her gerissen. Für den Händler tut's mir leid aber für Göteborg nicht.

    Sitze gerade beim Freundlichen und warte. Eigentlich sollte nur der Logfile ausgelesen werden. Als sie feststellen das ich noch V1.4.2 drauf hatte, war die Verwirrung groß. Die Vorgabe von Volvo Logfile bei aufgespielter Software V 1.5.0 auslesen Also wird nur die Software aufgespielt und das Auslesen abgeblasen da sie ja die Werte mit aufgespielten V1.5.0 in Köln, Göteborg oder wo auch immer haben wollen. Es liegen aber noch keine Daten mit der neuen Software vor im Auto. Also im Klartext, Volvo versucht über die Werkstätten herauszufinden ob das Update V1.5.0 auch bei dem Heizungsproblem wirkt oder nicht. Also ist was im Update angepasst was nicht kommuniziert wurde.

    Ich empfinde das Vorgehen als unmöglich.

    Unbezahltes Versuchskaninchen für die Volvo Entwicklungsabteilung. Die schaffen es tatsächlich im negativen Richtung einen draufzusetzen.

    Es sind die Kurzstrecken, die den Verbrauch in die Höhe schiessen lassen. Ich fahre täglich 4 Mal eine Strecke à 4 km innerorts und verbrauche konstant zwischen 27 und 28 kw/100km mit Lenkrad- und Sitzheizung auf Stufe 1 sowie Heizung manuell auf 27 Grad.


    Fahre ich hingegen an einem Stück eine Strecke (inner- und ausserorts) von beispielsweise 50 km erreiche ich mit den gleichen Einstellungen auch ungefähr 20 kw/100km.


    Seit April und rund 8000 km (geringer Autobahnanteil) liegt mein Durchschnittsverbrauch heute bei 17,2 kw/100km (bis Herbst noch bei 16,3 kw/100km, also stetig steigend). Ich nehme an, der Durchschnittsverbrauch (für 12 Monate) wird bis im Frühling auf rund 19 kw/100km steigen.

    Das sieht bei mir ähnlich aus und damit kann ich leben. :)

    Wobei Volvo bei 1.4.4 lt. Release Notes einfach noch Optimierungen eingebaut hat, die explizit bei dieser Version erwähnt werden (!?):


    Aktualisierungen in Software 1.4.4

    Veröffentlichungsdatum der Software: 21. Oktober 2024. Sie werden benachrichtigt, sobald Sie dieses Software-Update installieren können (üblicherweise ca. 3 Wochen nach dem Veröffentlichungsdatum der Software). Haben Sie bereits Version 1.4.2 oder 1.4.3 installiert, wurde Ihr System schon aktualisiert und Sie erhalten keine OTA-Aktualisierung für Version 1.4.4.

    • Optimierungen der Funktionen für Sicherheitsgurterinnerung und Verkehrszeicheninformationen.

    Kann neu sein , kann aber auch sein das Volvo das bei V1.4.2 einfach vergessen hat dies zu erwähnen. Wir kennen doch deren Performance. ;)

    Regelt bei dir die Automatik irgendwas?

    Kommt bei dir mal merkbar Luft aus den Ausströmern auf den Oberkörper oder die Füße?


    Wenn ich auf Automatik schalte wird immer nur die Scheibe angeblasen egal wie lange ich fahre.

    Genau dies ist auch mein Problem. Und weil ich eine Klimaautomatik bestellt und bezahlt bin auch nicht bereut irgendwelche Tipps, wie stellen sie halt auf 27°C, von Volvo zu akzeptieren.

    Wir reden hier von so was profanen wie einer Klimaautomatik und nicht von Quantenphysik. Eine Regelung welche ein Regelungstechniker im ersten Berufsjahr programmieren können müsste. Ansonsten sollte er den Job wechseln da ich in seiner Branche für ihn keine Chance sehe.