Beiträge von Moss Yellow

    Zum Glück ist Deutschland nicht der Nabel Europas oder der Welt. ;)

    Ganz ehrlich die Zahlen in Deutschland sind schon aufgrund der Umstandes der vielen Firmenwagen und den entsprechenden Richtlinien (welche bestimmte Marken ausschließen oder nur bestimmte zulassen) oder Ausschreibungen bei Fahrzeugen im öffentlichen Dienst nicht ganz Ernst zu nehmen. ;)

    https://de.statista.com/statistik/daten/studie/431419/umfrage/anzah...

    Das Thema in diesem Thread ist „Auto kalt“.

    Ich sage nicht, ob es das Problem tatsächlich löst, sondern nur, dass es so im offiziellen Volvo Service System so hinterlegt ist, unabhängig davon was auf FB oder reddit von „Volvomitarbeitern“ geschrieben wird.


    Effiziente, vollständige und offene Kommunikation durch Volvo…

    Prinzipiell bin ich geneigt dir und den Volvo Mitarbeiter zu glauben. Aber auch hier scheint die Kommunikation zw. Volvo und seinen Händler mies zu sein. Habe gestern, wie bereits erwähnt, auch mit meinen Serviceberater telefoniert und geschrieben. Deshalb bin ich ja am Freitag wieder in der Werkstatt. Aber die eindeutige Frage meinerseits, beseitigt V1,5.0 das Heizungsprobleme und auch die anderen Probleme, wie beschlagene Scheiben, oder den nicht aktiven Aktivkohlefilter, kam mir gegenüber die ganz klare Aussage im sei diesbezüglich nichts bekannt.

    Ich werde am Freitag hartnäckig Nachfragen. Danke für deine Informationen dazu.

    Hatte heute einen etwas längeren Termin wegen verschiedener Themen bei meinem Servicemitarbeiter.

    Er hatte zu dem Problem ein Service Bulletin in seinem System, dass bei Empfangsproblemen in Verbindung mit der Bremsleuchte zunächst ein Softwareupdate durchgeführt werden soll und bei Misserfolg dann die Bremsleuchte gegen eine neue Version getauscht werden soll.

    Was beweisen würde bei Volvo weis die linke Hand nicht was die rechte macht. :/

    Oder warum hat mir man ein paar Tage vor erscheinen von V1.5.0 die dritte Bremsleuchte gewechselt? Das sie irgendwas unabhängig von V1.5.0 aufgespielt haben steht weder im Auftrag noch wurde mir was davon erzählt. Kann ja am Freitag mal fragen. Da bin ich wieder dort und zumindest Kaffee Spezialitäten können sie. :)

    Eigentlich……. Ja eigentlich… brauchst du überhaupt keine Werkstatt.

    So ein BEV braucht ja nicht viel😉

    Bei Tesla zum Beispiel gibt es keine (vorgeschriebenen) Wartungen…

    Ich habe das MY jetzt über 2 Jahre und er war noch nie in einer Werkstatt.

    Man munkelt das mit "der braucht keine Wartung" ist ursächlich hierfür. ;) ;) ;)

    TÜV-Report 2025: Diese Autos fallen am häufigsten durch die HU

    .......heute kompletter Ausfall der 360 Grad / komplettes Kamerasystem tot.

    Schwarzer Bildschirm nix nada nothing........auch keine Abstandskennung etc.

    Hattest du nachgeschaut ob irgendwelche Google Apps Updates gefahren worden. Kann da bei mir zumindest eine Verbindung zw. diesen und reboot des Displays feststellen. Währen der Fahrt hatte ich es seit 1.4.2 genau einmal, im Stand gefühlt alle 14 Tage einmal.

    ........

    Bin mit meiner Werkstatt immer noch zufrieden, und das will bei mir was heißen, weil ich als Ex-Kollege (in einer anderen Werkstatt) genauer hinschaue, ist Berufskrankheit.

    Aber die sind auch seit Geely nur noch Vertragswerkstatt, kein Volvo-Händler mehr...

    Habe mich seinerzeit da auch immer wohl gefühlt. Konnte da aber nicht bestellen nur Wartungen durchführen lassen.

    Da wo ich jetzt bin fühle ich mich von Kundenservice und der Werkstatt ebenfalls ernstgenommen, etwas was ich von Volvo nicht behaupten kann.

    Das Vertrauen in die Marke hat nicht mein freundlicher zerstört, sondern der Hersteller selber.

    Zum Thema Behaglichkeit gibt es sehr viel Literatur und wissenschaftliche Arbeiten, beginnend mit Herrn Fanger über Roedler zu Frank und sogar DIN-ISO Normen und VDI Vorschriften. Aber das Behaglichkeitsfeld Zusammenspiel Raumluftfeuchte – Raumtemperatur und Umschließungsflächentemperatur – Raumtemperatur ist bei allen doch recht ähnlich.

    Und da weicht das beschrieben hier, zu sehr ab. :/

    Und ja es spielen eine Menge Faktoren, für jeden individuell, eine Rolle. Aber ob aus einer Lüftungsauslass kalte, lauwarme Luft oder heiße Luft kommt oder nicht, dafür genügen die Hände oder ein Thermometer als Sensor. Ebenso ob noch 15 Minuten weiter geheizt wird oder eben nicht. ;) :)

    Auch scheinen (mag mich täuschen) die Autos ohne WP weniger bis gar nicht betroffen zu sein.

    Aber solange Volvo sich nicht ausk...., können wir nur spekulieren. :rolleyes: Und dies ist der eigentliche Skandal. Visier auf und Fehler zugeben bringt meist mehr als einen Fehler vertuschen zu wollen, so zumindest meine Erfahrung des bisherigen Lebens. :)