Beiträge von Moss Yellow

Aus der Preisliste, Serie ab Plus.

"Klimaautomatik mit 2-Zonen-Temperaturregelung inkl. getrennter Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer, Gebläseautomatik und Luftverteilung, inkl. Luftqualitätssystem mit Aktivkohlefilter."

Ich lese da nicht von HEPA Filtern. Deren Standzeit ist auch eigentlich viel zu kurz (häufiger Austausch). Zumal man HEPA Filter in der Klimatechnik erst als dritte Filterstufe (Krankenhäusern) einsetzt. Oder mindestens einen Filter ePM1.0, 50% (dies ist kein HEPA Filter) als Vorfilter davor. Sonst sind die HEPA direkt zugesetzt.

Und wie man an der Bezeichnung ePM1.0 ablesen kann, filtert dieser Standardfilter (Kein HEPA Filter) schon Partikel dieser Größe. Wird in der VDI6022-Hygieneanforderungen an Lüftungsanlagen sogar explicit gefordert. Diese gilt aber nicht für Autos soweit mir bekannt. Aber als Orientierung taugt sie auch hier.

PS

Die alte Bezeichnung war F7-Filter.

Habe ehrlich gesagt nicht andere erwartet. Und schön das dies mit dem Airbag zw. den Vordersitzen nun per Videobeweis geklärt ist.

Zitat von Torsion

......

Schön wäre halt, wenn besagter Filter die Gerüche erst garnicht in den Innenraum lassen würde. Das war ich die letzten Jahre so in der Tat auch nicht mehr gewohnt.

Wahre Worte, dank dafür.

So kurzes Update:

Radio bleibt weiterhin an.

Der Schlauch zur Wischwasserdüse hinten war nur eingeklemmt. Dadurch blieb es trocken in der Heckklappe. Sichtlich unangenehm war es dem Händler doch. Wenigsten bekam ich so mein zweites Tütchen mit Weihnachtsleckereien vom besten Konditor in Town.

Einziger Kritikpunkt - der EX30 auf dem Zuckertütchen zum Cappuccino hatte die falsche Farbe.

So viele Baustellen an dem Teil, da kommt wir alle mal durcheinander. Vortemperierung klappt bei mir seit V1.7.0 Android jedenfalls deutlich besser.

Zitat von phoenix

Wenn ich mich richtig erinnere hat der Core "nur" die Soundbar und mindestens der Ultra hat zusätzlich Tieftöner in den hinteren Türen. Beim Plus bin ich unsicher ob er hinten auch Lautsprecher hat. Deshalb wird der Ultra von Grund auf mehr Bass bringen und hat mehr "Reserven" bis er ans Limit kommt und verzerrt. Ich habe noch nicht allzuviel Musik gehört habe aber eher das Gefühl, dass ich den Bass etwas zurücknehmen werde.

Plus und Ultra haben das Gleiche HK Soundsystem mit identischer Bestückung.

Zitat von Torsion

hey Google starte/stoppe Umluft funktioniert

Hey google öffne Seitenscheibe dagegen nicht, Wäre hilfreich wenn das Teil mal wieder von innen beschlägt.

Zitat von miko

Zum Thema Hepa Filter. Ich hab das nun mehrfach beobachtet. In der Anleitung wird beschrieben, dass bei starker Luftverschmutzung automatisch die Umluft aktiviert wird und weitere Frischluftzufuhr vermieden wird bis die Luft gereinigt ist. Die Raumluftüberwachung erkennt sehr zuverlässig die Partikeldichte aber ohne Konsequenz auf Lüfterstärke und wie gesagt umschalten auf Umluft.

Ich weiß nicht ob es dazu noch weitere Einstellungen gibt aber das tut der EX30 (oder speziell meiner) definitiv nicht. Auch nach mehreren Minuten nicht. Das ärgert mich schon wieder etwas….

Konntet ihr ähnliches beobachten?

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Kannte das von meinen anderen Volvos eher so, das er irgendwann Umluft deaktivierte statt aktivierte. Und in meinem EX30 möchte ich keine automatische Umluft Aktivierung, da er dann noch schneller zum Beschlagen neigt.

Zitat von Underberg

Moin zusammen,

wenn Ihr das Problem habt! Fahrt an die seite und schaut euch das Glas hinter der Scheibe an! Hier entsteht schnell Kondenswasser was die Sicht der Kamera beeinträchtigt....

Wenn eine Fehlermeldung aufpoppt, stelle ich kurz auf Defroster vorne und die Fehlermeldung verschwindet dann irgendwann. Das der Bereich hinter dem Innenspiegel zum beschlagen neigt ist mir schon vor Wochen aufgefallen.

Wie ich schon sagte, die Worte Volvo+ Workaround werden meine persönlichen Unwörter des Jahres 2024.

Zitat von Surki

Viele Händler sind zudem extremst uninformiert und haben einfach keinen Schimmer oder stellen sich blöd. So auch meiner. War dort kürzlich und habe das Heizungsproblem angesprochen. Der Servicemitarbeiter hat abgestritten, dass es überhaupt ein Problem mit der Heizung gäbe. Auf meinen Einwand hin, dass ich das aber spüren und viele EX30 Fahrer kennen würde, die dasselbe Problem haben sagte er mir doch glatt, dass ihn bisher keine Beschwerden der anderen Autos erreicht hätten, die sie verkauft haben. Ich habe nicht nachgefragt wieviel es waren, habe aber dennoch auf die Überprüfung bestanden. Kam nichts dabei heraus, nur der Hinweis ich solle die Heizung auf 24 °C stellen. Mein Einwand, ich hätte noch nie ein Auto gefahren, das bei 21 oder 22 ° nicht richtig heizt, und warum ich die Heizung so hoch stellen müsste, kam als lapidare Antwort: Das wüsste er auch nicht. Also wirklich, so einen Schwachsinn kann man sich doch gerne ersparen. Da frage ich mich, ob Händler oder Direktverkauf nicht ein und dieselbe Sache sind. Ich bin 2 Generationen BMW i3 gefahren und da gab es einfach so wenig Probleme, dass ich nie außerplanmäßig in der Werkstatt wegen irgendwelcher bescheuerter Fehler musste. Einmal gab es einen gut organisierten Rückruf, wo ein schadhaftes Teil ausgewechselt wurde und das war's. War vielleicht Zufall und auch bei BMW sind keine Heiligen unterwegs, aber wenn die Produktqualität insgesamt einfach stimmt, dann sieht man die Werkstatt im 2 oder 3-Jahresrhythmus.

Lege ihm doch den Artikel aus der Zeitschrift Elektro Automobil vor. Da tauchen etliche der her genannten Mängel auch im Artikel auf.

Ausschnitt zu Heizung, siehe Bild, Soviel zu unbekannten Problem. Die AMS hat ja auch gerade einen im Dauertest.