Das Digitale Öffnen mit dem Smartphone sollte doch im Dezember möglich sein, so habe ich es irgendwo gelesen.
Aber bis jetzt ist noch nicht mal das neue Update angekündigt! 🥺
Die basteln wahrscheinlich noch an der Klimatisierung und dem gesamten Thermomanagement. 
Da stimme ich dir zu. Allerdings sehe ich auch kein Problem darin, für die Zeit, wo der Akku noch voll ist, ein paar mal manuell zu bremsen!
Da gibt es andere Probleme, die weit wichtiger sind, diese zu beseitigen.
Bin ich bei dir, trotzdem kam es bei mir zumindest als ich das ersten mal bis 100% geladen hatte dann doch ziemlich überraschen, weil ich mir keine Gedanken dazu gemacht hatte. Das es so ist - ist logisch, aber für einen kurzen Schreckmoment hat es dann doch gereicht.
Das ist alles völlig absurd bei Volvo, bei mir ging noch nicht einmal die Alarmanlage unfreiwillig an, bei anderen ist das ein Dauerbrenner. Mir völlig unverständlich wie das sein kann.
Völlig absurd finde ich das nicht jeder betroffen ist. Ich zum Beispiel. Habe sogar schon eine Fehlfunktion der Alarmanlage bei meinem vermutete. Bis ich versehentlich meine Frau im Auto eingeschlossen hatte. Nur kurz, den das Geheule (nein nicht sie) sondern des Autos war nicht zu überhören 
.
Seit dem Update auf V1.7.0 ist es deutlich besser geworden. In ca. 30% klappt es in ersten Versuch, der Rest im zweite. Das es gar nicht mehr ging hatte ich seitdem nicht mehr.
PS
Sobald die Vorklimatisierung startet habe ich jetzt auch tatsächlich die Pine Design angezeigt. Davor ist es ja eine schwarze Innenausstattung.
Was mich noch mehr stört als das er schlecht heizt, dazu gibt es ja den Work Around, ist der Fakt das, dass mein Auto extrem zum Beschlagen der Scheiben neigt und der Aktivkohlefilter unzureichend wirkt.
Hatte ich noch nie, fahre aber auch das ganze Jahr im Dark Modus.
Reifen + Update + Außentemperatur!...
Sobald du einen eigenen hast darfst du gerne mitspielen bzw. raten oder deine persönlichen Werte und Erfahren posten.
Ansonsten rechtfertigen die von die zusammengefassten Punkte keine Zuschläge von bis 45%, Zumal es genau bei einer Fahrt mit -1°C Temperaturen unter 0°C gab und die Winterreifen die schmalere Bereifung ist was es zum Teil wieder kompensieren sollte. Also gilt bei mir bisher eher Tabelle 3. Vergleichsfahrt bei 20°C zu 0°C.
Hier mal ADAC Messungen, man beachte das sie den Innenraum hochheizen lassen bis Ende der Fahrt. Und dann schaue man mal in Tabelle 2 in die erreichten Innenraumtemperaturen. Davon kann ich nach 23 km nur träumen. Bis zu 33°C Innen.
E-Auto im Winter: Mehr Verbrauch, weniger Reichweite. Fakten und Tipps
PS
Mein Lieblingssatz aus dem Artikel.
"Eine Temperaturanzeige der Batterie wäre in jedem Fall hilfreich – so wie beim Verbrenner die Anzeige für die Kühlmitteltemperatur."
Der Satz welche mich im Zusammenhang mit dem EX30 zum weinen brauchte.
"Schalten Sie die Heizung auf Umluft: Im Umluftbetrieb wird der Innenraum schneller erwärmt."
Klar wenn man auf beschlagene Scheiben wie vor 50 Jahren üblich steht.
Jop Update hatte bei mir nicht geklappt so wurde mit Hilfe der Werkstatt 1.4.3 installiert.
Nee mein Update war völlig aus der Reihe. V1.4.2 ging bei mir per OTA. Ich hatte eins für ein Steuergerät bekommen, wegen der Meldung reduzierte Leistung-
Verrückt daran die Meldung hatte ich genau EINMAL (!) und Volvo reagierte umgehend darauf. Sonst dauert es ja gerne Wochen, Heizung oder Monate dritte Bremsleuchte/Radio Problem. 
Es hat mit dem Thema Aerodynamik zu tun aber qualitativ bewertbar ist das so zunächst nicht
Außenspiegel werden z.B. dahingehend konstruiert, um tatsächlich die Seitenscheiben möglichst Wasser-frei zu halten, bzw. gewisse A-Säulen-Leisten dazu etc.
Aber letztlich auch wenig Windgeräusche verursachen sollen...!
Da Thema war Außenspiegel ist mir gar nicht aufgefallen. Und du solltest dich tiefer ins Thema einlesen.
Ich hatte auch das Gefühl das nach dem Update der Verbrauch gestiegen ist. Da bei mir aber Update plus Reifen wechsel zeitgleich waren kann ich das nicht genau sagen. Kann ja auch am Reifen liegen oder an der Kombination.
Klar auch die WR spielen eine Rolle und hatte ja uch mit einem Anstieg zu Winterbeginn gerechnet. Nur nicht in diesem Umfang.
PS
Du hattest auch ein separates in der Werkstatt aufgespielt Update für das eine Steuergerät? Wäre mal interessant wer noch alles?
Ist mir auch schon aufgefallen, das Heck wird extrem schmutzig während die Seiten quasi schmutzfrei sind. Vorne kleben die Insekten und hinten der Dreck.
Ist zwar ärgerlich aber ein Zeichen dafür das wenigsten die Aerodynamik funktioniert.
