Der Fehler tritt auch mit 1.4.2 auf meinem Android weiterhin nicht auf. (Samsung Z Flip 5)
War bei V1.6.0 auch schon verschwunden. Stört mich nicht wirklich, zumal die App deutlich schneller öffnet. Trotzdem merkwürdig. (Google Pixel 8pro)
Beiträge von Moss Yellow
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Warum kann ich im Auto die Aktualität nicht überprüfen und den Download manuell starten. Einfach furchtbar.
Hat schon einer die 1.4.2 aufgespielt bekommen? (over-the-air)
Kannst du doch. Im Menüpunkt Software hat erscheint eine Meldung sobald das Update heruntergeladen ist. Solange dies nicht der Fall ist und dies installiert ist, steht halt die alte Versionsnummer.
Ebenso erfolgt einen Meldung in der Benachrichtigungsleiste. Von dessen Existenz ich allerdings auch erst hier im Forum erfahren habe, als ich fragte was das für ein ominöses blaues mini Glöcken auf den Display ist. Das man den schmalen Balken nach unten ziehen kann war mir damals neu.
Ansonsten ist es hier nochmals beschrieben.
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bin noch nicht überzeugt, ob die Wolke im Auto erscheinen wird. Denn auch da steht ja alles auf deaktiviert und lässt sich nicht ändern. Ich warte mal noch. Ich brauche das Update nicht dringend. Ich würde nur installieren wollen um aktuell zu bleiben...
Schon klar verstehe dich ja, wollte ja nur einen weg aufzeigen wie du es vielleicht doch aktiviert bekommst. Ansonsten beliebt nur der Weg zum freundlichen. Der hat mir damals auch V1.3.1 kostenlos aufgespielt. Viel Erfolg dir.
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es kann doch aber nicht die Lösung sein, dass sich jetzt jeder ein iPhone, ein iPad, ein Android Handy zulegt, damit man Updates installieren kann, weil es könnte ja mal da oder mal dort funktionieren.
Was kommt denn dann als nächstes ?!?
Ehrlich gesagt brauchts du weder das eine noch das andere. Du kannst es im Auto starten. Ärgerlich und unverständlich ist es trotzdem.
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Ich habe mich offenbar zu früh gefreut. Download ist bei 91% hängen geblieben... Ohne Worte...
Das kann vorkommen. Hatte ich bei der vorherigen Version auch. Nach zwei Tagen, wollte schon einen Termin beim freundliche machen, war es dann doch zu 100& geladen und konnte problemlos installiert werden. Drücke dir die Daumen das es doch noch klappt.
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Dann schaut doch bitte mal im Auto, da müsste unter Updates oder im Benachrichtigungsfeld (Glöckchen vorh. dann nach unten ziehen) erkennbar sein ob das Update im Auto heruntergeladen ist.
Falls ja, einfach dort anstoßen, habe ich heute morgen genauso gemacht. Anschließend ausgestiegen und nach gut 25 Minuten per App die Meldung erhalten. Update ist installiert. Diesmal die App tatsächlich ebenfalls darauf hingewiesen hat das das Update installiert werden kann. Hat diese bei der vorherigen Varianten bei mir noch nicht gemacht
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Im Zuge des Software Updates (Auto V1.4.2) ist mir aufgefallen das ich mit App Stand 1.6.1 (Android) jetzt wieder den roten Fehlermeldungsbildschirm beim Anmelden habe und ich die App zweimal starten muss. Anschließend geht es aber deutlich schneller als früher bis die App sich öffnet.
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Frage genereller Art zum Update. Dachte immer es wird nur wenn das Auto aktiv ist im Hintergrund geladen? Meiner stand jetzt vier Tage, nutze die Zeit und das schönen Wetter um die anderen zu bewegen, und trotzdem war heute Morgen nach nur 18 Minuten Fahrt das Update komplett heruntergeladen. Entweder taugt da 5G Netz hier was oder es wird doch auch im abgeschlossen stehenden Auto im Hintergrund geladen.
Installation lief ebenso fix durch.
Werde dann nachher mal genauer darauf achten was besser geworden ist. Aber das mit den OTA Updates scheint ja bei Volvo zu klappen. Finde ich erst einmal positiv.
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Auf der Langstrecke geht es (zumindest mir) um die Gesamtzeit der Fahrt, die dann am kürzesten ist, wenn bei allen notwendigen Zwischenstopps die notwendige Lademenge in möglischst kurzer Zeit geladen werden kann. Bei (vorkonditionierten) 20 % läd der EX30 mit satten 150 kW, später bei 80 % nur noch mit mageren 35 kW (beispielhafte Zahlen).
Daher ist es günstig jeweils mit recht leerer Batterie an die Säule zu fahren. Außerdem ergibt es sich, dass man dann insgesamt am wenigsten Zeit verliert wenn man bei jedem Stopp auf den gleichen Zielwert läd, der ausreicht, damit man am Ziel mit der gewünschen Restkkapazität ankommt.
Eine Folge davon ist, dass die erste Teilstrecke recht lang ist (vom Startwert bis runter auf z.B. 20 %) und die weiteren Teilstrecken dann kürzer sind.
Beispiel: 600 km Fahrt bei 18 kWh/100km erfordern 108 kWh. Bei einem Start Zuhause mit 100% = 69 kWh und einem geplanten Ende mit 30 % = 21 kW (damit ich am Zielort nicht sofort eine Ladesäule suchen muss) müssen unterwegs 108-69+21 = 60 kW geladen werden. Theoretisch kann man das mit einem Stopp machen wenn man den Stopp bei unter 10% einplant, allerdings dauert das dann auch sehr lange, da man wieder bis fast 100% und damit am Ende sehr langsam laden muss.
Mit 2 Stopps ist die Fahrt wesentlich schneller und zwar dann am schnellsten, wenn man jeweils bis zu seinem persönlichen Minimum fährt (hier z.B. 20%) und bei beiden Stopps jeweils die Hälfte der benötigten Menge läd, im Beispiel also 30 kW jeweils von 20% auf 63%.
Bei 3 Zwischenstopps läd man entsprechend jeweils 20 kWh von 20% auf 49%.
Die 80% erreiche ich also unterwegs gar nicht.
Allerdings fahre ich nie nach diesem zeit-optimalen Plan, denn dazu müssten auch die Ladestationen (für mich gerne EnBW und Tesla) an der richtigen Stelle liegen. Außerdem ist mir die erste Teilstrecke dazu zu lang.
Schon klar vielleicht hatte ich ihn falsch verstanden. Dachte das wäre seine Alltag Nutzung. Auf Langstrecke starte ich auch mit 100% um unterwegs nur bis 80% nachladen. So handhabe ich es auch am Schelllader auch. Die letzten 20% dauern mir halt zu lang. Am Hotel Parkplatz aber auch bis 90 oder gar 100%. Aber selbst beim Laden zuhause nutze ich die 90% wie von Volvo empfohlen. Versuche aber so einmal im Monat auf 100% zu Laden.
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Ob das Update jetzt der große Wurf ist, muss ich erst noch herausfinden, der Radio-Bug jedenfalls ist noch da!
Habe es noch nicht installiert. Aber dies ist lächerlich und unglaublich. Versprechen bei jeden ein Update eine Verbesserung und liefern dann nicht ab. Eine mechanische Nachrüstung der mach 5 stelligen Anzahl von Auto wird, Volvo nicht ruinieren.
