Gerade die Android Version des Volvo App upgedatet. Am ungenauen Standort hat sich nichts geändert. Stehe angeblich seit 7:06 Uhr, 45 km entfernt. Och Volvo was zum Teufel macht ihr ständig. Ging doch bis vor ein paar Tagen.
PS im Fahrtenbuch ist der aktuell richtig Standort hinterlegt und die Fahrt korrekt gespeichert. Erstaunlich was die immer hinbekommen.
Hier ebenfalls seit heute da. Aber vermutlich nur, weil ich proaktiv die Google Assistant App manuell aktualisiert habe. Direkt im Anschluss kam das Hinweisfenster, ob ich nicht zu Gemini wechseln möchte.
Habe ich natürlich bejaht. Mikro durch Stern wurde erst durch ein Softreset getauscht. Es steht aber weiter "Assistant" drunter. Ist qualitativ natürlich schon ein riesen Schritt, aber zumindest gefühlt läuft es nicht so geschmeidig wie auf meinem betagten iPhone 13 mini. Habe aber auch hier eher das bescheidene Vodafone Netz in Verdacht.
Habe ja den Assistenten bewusst upgedatet, trotz aktivierten automatischen Update. Dann heißt es wohl warten.
Habt ihr so etwas nicht?
Leider nein. Die mögliche Erklärung hat ja Balu geliefert, danke dafür.
Bei mir ist der Stern wieder zum Mikrofon mutiert, aber es ist definitiv noch Gemini aktiv. Ist mir beim Einsteigen direkt ins Auge gesprungen. Scheinbar hat Google die gleiche Qualitätssicherung wie Volvo
Da mein "mein weibliches Mikrofon" nur ein sehr begrenzte Anzahl von Befehlen weiterhin verstehen will und freie Konversation ablehnt (eher untypisch für die holde Weiblichkeit) und mit ich habe Sie nicht verstanden abwürgt, gehe ich davon aus es ist noch die gute alte Assistentin. 
Ich musste damals innerhalb des Google-Menüs aktiv auf Gemini wechseln.
Das hast du mehrmals schon gepostet, danke aber da ist bei kein Button oder Schiebregler um was umstellen. Habe ich vor und nach dem Softreset geprüft.
Gerade mal die Google KI dazu befragt. Die sagt es erscheint auf jeden Fall ein Hinweisfenster (wie von einigen hier berichtet). und meint noch nachfolgendes was mich verwirrt zurück lässt. Deshalb vorab die Frage wer hat V1.8.0 und Gemini?
Zitat Google KI:
"Dass Sie die Software-Version V1.8.0 auf Ihrem Volvo EX30 installiert haben, erklärt genau, warum Gemini bei Ihnen noch nicht auftaucht.
Die Software-Version V1.8.0 wurde im Frühjahr 2026 veröffentlicht. Google hat die Integration von Gemini in Fahrzeugen jedoch erst mit dem darauffolgenden großen Infotainment-Paket (Volvo Car UX) gestartet, welches ab Sommer 2026 sukzessive verteilt wird."
Halluziniert die KI hier?
Bei mir ist es auch angekommen. Nach einem Infotainment reset war dann auch das Mikrofon-Symbol durch den Stern ausgetauscht, aber der Text zeigt immer noch Assistent
Verrückt hier immer noch nichts weder als Benachrichtigung noch sonst was. Dafür vorgestern ein Google Update für den Assistenten. Hatte ja die Hoffnung durch einen Softreset wäre es dann wie bei dir doch Gemini, aber leider Fehlanzeige. Ja mir ist bekannt es kommt in Wellen aber wenn man bedenkt wann die ersten es bekommen haben, stelle ich mir schon zunehmend die Frage woran liegt es?
Meines Wissens ging es ja auch nur um die Ultra-Versionen, welche das Update noch nicht bekommen
Diese Wissen ist bekanntlich frei verfügbar:
Zitat:
"Diese Aktualisierung ist derzeit in einigen Märkten für Fahrzeuge der Ausstattungslinie Ultra mit dem 22-kW-Bordladegerät nicht verfügbar. Sollte diese Aktualisierung für Ihr Fahrzeug momentan noch nicht erhältlich sein, ist sie gegebenenfalls in einer kommenden Softwareversion enthalten."
Quelle
Software-Updates | Volvo Support DE
Warum man die betroffenen Märkter nicht aufführt oder schreibt, geht in Deutschland oder geht nicht, keinen Ahnung hat wahrscheinlich mit der Kommukationspolitik von Volvo zu tun. 
Anscheinend musste ich nach Einlegen der Fahrstufe noch nie so schnell einlenken dass mir diese kurze Verzögerung aufgefallen wäre.
Aus der Garage fahre ich erstmal geradeaus zurück und auch vom Parkplatz meiner Arbeitsstelle.
Eine möglich Erklärung. Park doch mal rückwärts ein und fahre so wie von mir beschrieben vorwärts los. Draußen vor der Türe steht übrigens gerade ein weiteren EX30, MJ2026 (verrückte Geschichte), so ein kleiner Küstenort aber vier EX30, gut unsere nur tagesweise, max. Wochenweise) haben gerade mal die "Schlüssel getauscht" ist dort genau so. Haben es gerade ausprobiert, bevor ich die Tastatur benutzte.
Mehrmals die Woche. Haben alle EX30 in jedem Modelljahr (kann man wunderbar bei einem Händler testen). Man darf es halt nicht eilig haben mit dem losfahren, oder dem schnell aussteigen, oder dem schräg Rückwärts ausparken, oder oder oder...
Ich habe es nicht eilig, ich steige ein, schnalle mich an, lege D oder R ein gebe Gas Auto beschleunigt, Lenkung ist noch beim Kaffee trinken.
War bei allen bisher von mir gefahren EX30 so und ich durfte schon einige fahren, teils zwangsweise. Schrieb ja schon vor Monaten deshalb, als Fluchtwagen nur bedingt tauglich.
Bei einem Verbrenner wird die Lenkung auch erst „freigegeben“ nachdem der Anlasser betätigt wurde und der Motor läuft.
Man kommt gar nicht erst auf die Idee vorher zu lenken.
Wieso also sollte ausgerechnet beim BEV die Servounterstützung einsetzen, bevor der „Motor läuft“, also die Hochvolttechnik hochgefahren wurde?
Das Auto ist aber bereits "an" sobald man einsteigt. Und das Einlegen der Fahrstufe (D/R/N) entspricht dem einlegen eines Ganges im einem Verbrenner. Komisch bei unserem anderen E-Auto muss ich nicht warten. Ehrlich gesagt bei keinem anderen E-Auto welches ich bisher fuhr und das waren einige.
Wenn das Hochvolt-System wie du meinst erst hochfahren muss, wieso kann ich bereits losfahren, nur eben ohne Servo-Unterstützung`?
Genau das ist der Punkt den ich kritisieren, fahren ohne Lenkunterstützung ist möglich. Das wäre mal ein Punkt für ein weiteres Update,
Das wiederum macht keiner unsere Verbrenner. Motor aus = kein fahren, Motor an = fahren und lenken, ohne 2 Sekunde Pause bis die Lenkung meint ihren Job aufzunehmen.
Ich habe offenbar die falschen Autos im Stall. könntest du mal welche benennen wo das so ist wie du meinst. Möchte mir selber einen Eindruck holen.
