Gut dann google ich eben selber
Uuuuund: Es gibt sie tatsächlich, unter anderem in der A-Klasse (W177). Ich hab auf die schnelle nur einen Artikel gefunden.
Frankfurter Rundschau
Ok krass war mir neu. Anschließend hat sich dann leider die EU durchgesetzt. In einer aktuellen E-Klasse konnte ich eben nicht diesbezügliches entdecken. Man muss MB zu gute halten, die haben sich seinerzeit heftig gegen die Einführung von R1234yf gewehrt. Auch weil sie auf CO2 setzten.
Der Rest der Autoindustrie hat das Zeug gerne genommen da in für R134a konzipierten Klimasystemen eingesetzt werden kann, ohne das größere technische Änderungen notwendig sind.