Beiträge von Moss Yellow

    Ich hatte heute auf dem Weg ins Büro die Verkehrszeichenerkennung mal etwas beobachtet. Dabei ist mir aufgefallen das sie eigentlich recht zuverlässig Schilder wie Kurvenwarnung, Überholverbot, Spielstraße, Füßgängerwarnung, BAB, usw. erkennt jedoch bei der Geschwindigkeit eigentlich immer daneben lag. Ich kann mir aber auch nicht erklären woher diese falsche Geschwindigkeitserkennung kommt, BAB wird angezeigt und dazu dann 90km/h ^^ Zumindest Google Maps weiß aber das dort vor dem Schild 100km/h ist und danach unbegrenzt, immerhin hat es mir das über Carplay/AndroidAuto in der Vergangenheit immer richtig angezeigt.

    So auch mein Eindruck. Und natürlich überfordert sie alle Zusatzinformationen zu einem Tempolimit z. B. zeitliche Begrenzung oder ab einem bestimmten zulässigen Gesamtgewicht. Das Problem sind einfach die runden Schilder mit roten Rand und schwarzen Zahlen auf weißen Grund. ;)

    PS

    Hatte auf der Autobahn letztens den Eindruck es orientiert sich an den Schilder auf LKWs. Aber diese Problem aus der Frühzeit der Schildererkennung dürfte es doch heute nicht mehr geben. :/

    Last Resett war bei mir bei Auslieferung und nach 3.100 km stehe ich jetzt bei 17,8Kwh/100km. Bin absolut zufrieden für die aktuellen Wetterbedingungen. Mal schauen wie es im Winter wird. Und ja vorausschauendes fahren senkt den Verbrauch bei allen Antriebskonzepten. Bei manchen frage ich mich immer, messen die den Verbrauch in Litern oder kWh oder in Bremsklötze Satz pro 100km. ;)

    PS

    Gestern ist mir aufgefallen das nach dem Update auf 1.3.1 wohl die Reichweitenermittlung wieder auf zertifiziert stand. Da ich gerade am Schnelllader am laden war stelle ich dies während des Ladevorgangs um. Um zu meiner Überraschung stieg die Reichweite um 20 km. Bei 90% zeigte er 450 km an. Auch finde ich die Anzeige mit welcher man am Ziel ankommt wirklich erstaunlich genau. In dem Punkt Daumen hoch.

    Berechtige Frage. Früher nannte man diese Verhalten der EU umgangssprachlich Erpressung.

    Und diesmal glaube ich nicht, das China ganz so entspannt wie in in der Vergangenheit reagiert. Was kann China für das Versagen der europäischen und insbesondere der deutschen Hersteller. Und damit ist meinerseits alles zum Thema gesagt.

    Wurde quasi direkt vom Volvo Support korrigiert. Zwei mal am Türgriff ziehen bringt gar nichts. Das überbrückt gedanklich nur die Sekunde die man warten muss wenn man die Hand in den Türgriff hebt.

    Ich nutze immer dies, wenn ich mal wieder zulange in der Nähe des EX30 stand.

    Zitat Volvo Support.

    " Außerdem reicht es aus, den Schlüsselanhänger am Kartenleser der B-Säule zu halten - dabei das Volvo-Logo in die eigene Richtung halten."

    Nur das mit dem Logo musste ich mittels trial and error selber herausfinden. ;)

    Ähm 1.3 wurde aber doch auch zurückgezogen. Wegen der plötzlich dänischen Texte. 1.3.1 wird doch von Volvo gerade als Fix des Bildschirmtestmodus Problem als Lösung präsentiert. Frage besser noch mal bei deinem Händler nach. Die spielen dir dies zu Not manuell und kostenlos auf. So war es zumindest bei mir.

    Das eigentlich interessante im dem, nein ich schreiben den Namen des Blattes nicht, sind die Produktionszahlen und der Fakt das Volvo reagiert und zwar dank OTA auch praktisch für den Kunden. Wenn das Problem damit beseitigt ist, ist es doch gut. Nur hatte ich einen Bildschirm resett während der Fahrt, mit bereits aufgespielten 1.3.1! Also gibt es noch ein anders Problem?

    Ist aber auch andere Qualitäts- und Preisliga bei Volvo, da kann und darf man mehr erwarten.

    Ich erwähnte es bereits ich hatte das "Glück" ok Pech beruflich gelegentlich aber regelmäßig frühe ID3 fahren zu müssen, Betonung auf müssen. <X Auch dort galt Hardware, abgesehen von den Innenraummaterialien ok, Software eine riesige Baustelle. Dagegen ist die Volvo Software wirklich gut. Anderseits sollte diese VW Software Müll nicht der Maßstab sein. 8)